'邪恶系列'之四 缅甸：多少佛塔烟雨中 （3/5）

“邪恶国家”任我行 之四

缅甸：多少佛塔烟雨中

3。蒲甘

曼德勒是我从云南去缅甸的一个中转站，古都蒲甘Pagan，才是我的真正目的地。所以，我在曼德勒只呆了一天一夜，下午回旅馆取了行李，打车去机场，直飞蒲甘。到地方之后，旅馆如约派车前来接机，直接入住Kumudara Hotel。

缅甸历史上，公元九世纪（大约相当于中国的晚唐），缅甸出现第一个独立统一的王朝，蒲甘王朝，从那时起的四百年间，蒲甘是缅甸王国的第一座首都，直到忽必烈攻灭大理国，再南下灭缅甸蒲甘王朝。

蒲 甘王朝四百年间，佛法昌盛，在伊洛瓦底江边，大约方圆42平方公里的这个区域内，不断造庙建塔。蒲甘最鼎盛的时候，大致相当于我们的宋朝，先后建造了上万 座塔和寺院。今天留存下来，大约还有2，3千座大大小小的佛塔，如果算上砖土遗迹，上四千处，如今，全在伊洛瓦底江边，这片浓绿苍翠的热带平原上，星罗棋 布。

蒲甘平原的日出。（唯独这张不是我拍的，在维基上看到，实在漂亮，爱不释手，于是贪天功为己有，借花献佛）



唐人杜牧有诗形容南朝佛事之盛，说“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”。

四百八十？和蒲甘比起来，太小儿科了。这里，是将近四千的数量级！

伊洛瓦底江自北向南流淌，到蒲甘这里，由东向西拐了一个弯，继续滔滔南下。就在这个拐弯所形成的右岸三角形平原地带，古代缅人开始建造首都，同时也开始了修建佛塔的进程。因此，今天的蒲甘地区，大致呈一个三角形：



在地图上，我标出了三片城镇的名字：Nyaun-U， 蒲甘旧城，蒲甘新城，并用红圈标注了几处最不容错过的寺庙。

在 这片三角地区里，旧城景点最集中，最好看，但是旅馆很少。绝大多数旅馆，集中在南边的蒲甘新城。我的Kumudara度假村，也在新城。蒲甘的地区很大， 三点之间有四边形公路连接，这个四边形，长边10公里，短边4公里，再加上四条公路中间圈起来的范围，步行肯定不可能。

蒲甘这里，和同是 古庙群的柬埔寨吴哥窟不同，这里的三轮摩托Tuk-tuk，不怎么做包车一日游的生意，大多只限于点对点运输。比较通行的方式，可以从酒店前台包小轿车， 或者租马车，租自行车。我为了自由，是租自行车的，酒店前台就有，按天算，每天6千多Kyat，十来美元吧。自行车最自由，也最便宜，但是在蒲甘租自行车 自由行，有四点不便处，你必须吃得起苦：第1，这是热带，无遮无拦的暴晒。我用的美国防晒霜，SPF 110，连这都不管用。第2，这片地区虽是平原，地势仍有起伏，上下坡加上天气闷热，对体力要求很高。这么说吧，我自认为出门玩的体力很强，需要的话，一 周内4天在长途汽车上过夜，每天早7点步行到晚7点，12小时只吃一顿早饭，不喝水，不上厕所，对我来说一点问题没有。但是我怕热，尤其怕闷热，一路骑车 要上坡下坡，我早上8点半骑车出门，十分钟之内，汗出如浆，半小时之内，整个人已经跟刚从河里捞出来的没有什么区别了。就是这样，一天走走停停看寺庙，爬 塔，等晚上6点半回到酒店，整个人基本虚脱掉。第3，缅甸的公路上灰尘很大，汽车马车从你身边开过，你身上会均匀地覆盖一层胡椒粉。第4，去蒲甘，一般会 登上一座塔，看日出或者日落，这算必备项目。但是，太阳升起之前，日落之后，天黑的时候，蒲甘的路上没有路灯，也没有路牌。一方面你在镇里找不到路，另一 方面黑灯瞎火的，汽车从身边开过，也不安全。解决办法，要么你自带头灯照路，要么租马车或者汽车，有司机认路，就不存在这个问题。

但是，我仍然喜欢租自行车的自由，想去哪里都行。我将来会再去蒲甘。如果再去的话，我仍然会选择自行车。

从左下角的蒲甘新城出发，我沿内陆公路向东北骑行，方向是机场。蒲甘新城没有太多著名佛塔，饶是如此，随随便便在荒草掩映之间，你就会经过很多荒芜的砖塔，密布在荒烟蔓草之间。

这是出新城，上公路之后，我遇到的第一座比较大的佛塔，Dhammayazaka。




它已经过修缮，你可以登上塔座，欣赏荒原丛林中，处处红砖佛塔的景象。



登塔瞭望的那一刻，非常震撼的。

沿公路再向东北，路左的荒地里，这座Payathonezu红砖塔，比例非常匀称。尽管未加修缮，没有镀金，仍让人赏心悦目。




沿 四边形的南长边到大路口，再直行就到机场了。这时要向左转，沿短边北上，到达江边的Nyaung-U镇。这个镇上有很多旅馆，向西出镇，沿江公路（北长 边）不远处，有整个蒲甘地区最辉煌的大金塔，Schwezigon塔，它修缮一新，三层塔基上，座落着圆满的覆钵形塔身。




Schwezigon塔，首创三层塔基，覆钵塔身，顶上嵌宝这种形制，是日后很多伟大佛塔的范本。最著名的仿效者，就是仰光市内，缅甸国家的象征，施韦达贡塔Schwedagon。

这座大金塔不但本身贴金箔，周围一圈，还环绕着无数小型金塔，和金叶子的摇钱树。



继续向西骑行，到伊洛瓦底江拐弯的地方，就是蒲甘古城。古城周遭仍有城墙遗迹，城内城外是蒲甘大规模佛塔最集中的地区。这是东门外的阿难寺，Ananda Temple。




这座庙的红色镏金主塔52米高，四角四座副塔也贴金，它建成于1100年前后，标志着蒲甘佛塔建筑样式从早期向中期转化。主塔的镏金顶，从蒲甘平原的各个方位都能远远望见。塔下有庙，寺庙中四个方位，分别有四尊十米高的檀木镀金立佛佛像，每一尊的手印不同，表情也不同。

进城以后，一直骑车到最西北角，临江的悬崖上，有蒲甘最早期的佛塔，布帕亚塔Bupaya。




看上去，形状很简单，早期建筑么，建于850年，相当于唐朝。从这里俯瞰伊洛瓦底江最妙。

穿城而过，出南门。南门内这座白色寺庙Thatbyinnyu，体量巨大，塔顶高63米，是蒲甘中期佛塔最典型的代表，也是整个蒲甘地区，最高的塔。




出南城门，跨过大路不远，有一条向南面的丛林荒原深入的土路。沿着这条土路走到尽头，是Dhammayangyi塔。此时大约5点半，将近日落，这座塔可以登上去，是蒲甘平原上，最好的几处观日落的地点，一定要早去，在塔最高层平台上，占好位置。




我在塔顶平台等日落。背后远远可以看到Ananda寺的红色塔身和镀金塔顶。



用长镜头拉近，好像仙山楼阁的，那不是古塔，是蒲甘古城里面的蒲甘考古博物馆主楼。其实距离我站的塔还相当遥远。




从塔上看夕阳下的蒲甘平原，深绿的丛林背景当中，星星点点红色砖塔，如恒河沙数，间或有很高的镀金塔尖出挑起来，天际线就变得特别有层次感。




其 实，那天我等了半天，临落日的时候，天边起云了，没有看见太阳从伊洛瓦底江对岸沉下地平线的情景。但是夕阳西下之前，斜阳向东照射着整片蒲甘平原的丛林和 佛寺，景色已经足以令人回味良久。我个人的看法，觉得一样是热带丛林里的大片古代庙宇群落，缅甸的蒲甘，和柬埔寨的吴哥很类似，连建筑年代也相近，很难不 把两者拿来比较。蒲甘这里的佛寺和塔院，很多经过现代修缮，塔顶镀金，还有像Schwezion这样完全修缮一新的巨型金塔，比吴哥更好看。

看过日落沿大道南下的时候，天色渐黑，在新蒲甘找回旅馆费了一点周折。因为很累，我没有在外面找餐馆，回房间打开空调，好好洗了个澡，先睡了一个小时恢复体力，然后才能爬起来去餐厅吃晚饭。

第 二天，我仍旧骑自行车，沿南北向的公路短边北上，几乎又回到蒲甘旧城南门附近，沿路看了几处昨天日落之后没有参观的古塔。再回到新城以南，江边的 Lawkananda塔。这座塔虽然也完全镀金，像缩小号的Schwezion，但经过昨天的震撼，倒也不觉得如何特殊。据说，Lawkananda塔 下，供奉着佛牙舍利。这座庙的吸引人之处，在于它临江的位置。从江边走上高处的寺院，宽大的台阶有古榕遮荫，台阶边很多面对伊洛瓦底江的长椅，坐在这里凉 风习习，远眺江心的摆渡船，江边的儿童在玩耍，老牛在江边饮水，还有蹲在江边，用木槌使劲拍打来洗衣服的妇女。觉得古意盎然。





（未完待续）