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伯利兹(Belize)一日(上)
2013-02-14 07:51:07
两年前坐了次 Carnival Fascination 邮轮游巴哈马,事后的结论是船小了些,船小游乐场所就少,活动也少,容易觉得无聊。去年圣诞决定再坐一次邮轮的首要选择就是船必须大,最好是世界最大的 Oasis of The Seas 。不巧的是 Oasis of TheSeas 去年圣诞走的航线是东加勒比海与巴哈马,与我们两年前的航线有重复,我们这次想走西加勒比海,这样就选中了从佛罗里达 Fort Lauderdale 出发的世界第三大的 Libertyof The Seas 。
Liberty of TheSeas 在三年前还是世界第一大, 2009 年 Oasis of The Seas 横空出世后才被夺走桂冠, Libertyof The Seas 在 2011 年进行了翻新,加进了一些 Oasis 系列广受好评的先进功能。 Libertyof The Seas 虽然小些,胜在价格只有 Oasis of The Seas 的一半,非常的物超所值。
下面是世界排名前十的邮轮:
Rank
Ship
Cruise Line
Year
Gross Tonnage
Length
Max Capacity
1
Allure of The Seas
Royal Caribbean International
2011
225,282 GT[1]
1,187 feet (362 m)[2]
6,296[1]
1
Oasis of The Seas
Royal Caribbean International
2009
225,282 GT[3]
1,187 feet (362 m)[3]
6,296[3]
2
Norwegian Epic
Norwegian Cruise Line
2010
155,873 GT[4]
1,081 feet (329 m)[4]
5,183
3
Freedom of the Seas
Royal Caribbean International
2006
154,407 GT[5]
1,112 feet (339 m)[5]
4,375[5]
3
Liberty of the Seas
Royal Caribbean International
2007
154,407 GT[6]
1,112 feet (339 m)[6]
4,375[6]
3
Independence of the Seas
Royal Caribbean International
2008
154,407 GT[7]
1,112 feet (339 m)[7]
4,375[7]
4
RMS Queen Mary 2
Cunard Line
2004
148,528 GT[8] [9]
1,130 feet (340 m)[10]
3,090[10]
5
MSC Divina
MSC Cruises
2012
139,400 GT[11]
1,093 feet (333 m)
3,959[11]
6
Navigator of the Seas
Royal Caribbean International
2002
138,279 GT[12]
1,020 feet (310 m)[12]
3,807[12]
6
Mariner of the Seas
Royal Caribbean International
2003
138,279 GT[13]
1,020 feet (310 m)[13]
3,807[13]
7
MSC Fantasia
MSC Cruises
2008
137,936 GT[14]
1,093 feet (333 m)
3,900[14]
7
MSC Splendida
MSC Cruises
2009
137,936 GT[14]
1,093 feet (333 m)
3,900[14]
8
Explorer of the Seas
Royal Caribbean International
2000
137,308 GT[15]
1,020 feet (310 m)[15]
3,840[15]
9
Voyager of the Seas
Royal Caribbean International
1999
137,276 GT[16]
1,020 feet (310 m)[16]
3,840[16]
9
Adventure of the Seas
Royal Caribbean International
2001
137,276 GT[17]
1,020 feet (310 m)[17]
3,807[17]
10
Carnival Dream
Carnival Cruise Lines
2009
130,000 GT[18]
1,004 feet (306 m)[18]
4,631[18]
10
Carnival Magic
Carnival Cruise Lines
2011
130,000 GT[19]
1,004 feet (306 m)[18]
3,690[20]
10
Carnival Breeze
Carnival Cruise Lines
2012
130,000 GT[19]
1,004 feet (306 m)
在 Liberty of The Seas 上的体验相当不错,活动丰富、演出精彩,伙食只能说不得不失。缺点有两个,一是此航线是五天的行程,七天就理想了(邮轮公司为了把圣诞与新年拆开分放在两个航程里,喜欢短些的航程);二是 Fort Lauderdale 太远了些,我们与亲家两家的各位大小领导为了满足我的开车欲,车马劳顿一路坐车近二十小时(中间停过四个多小时,但没上旅馆),他们没有发出任何怨言,但我心里很愧疚。
此航程的第一个停靠点是伯利兹城,在墨西哥尤卡坦半岛南面。伯利兹是个中美洲小国,要不是坐邮轮不见得会专门去一次。伯利兹城的岸上活动有几种,玛雅遗迹(整个中美洲到处都是玛雅遗迹)、岩洞漂流( Cave Tubing )、丛林行走、钢索滑轮( Zipline )、丛林摩托( Jungle ATV )。我家领导恐高, Zipline 不能考虑。 Jungle ATV 是一项对丛林破坏很严重的活动(也有人鼓动说早晚这项活动会被取缔,所以要乘早去),我心理上有点抗拒,有别的选择就不去了。
丛林行走可长可短,我们这伙人一没时间二没体力,最好弄个蜻蜓点水的。岩洞漂流在下水之前要在丛林里行走半个来小时,这真是再合适不过了,我们的胃口也就这么一点大。问题出在玛雅遗迹,伯利兹的玛雅遗迹离得不近,一般本身就是一个一日游,看玛雅遗迹再漂流是非常赶的,我只看到过一家旅行社( www.cavetubing.bz ) 提供这两项(岩洞漂流加玛雅遗迹)合并在一起的一日游。 AltunHa 玛雅遗迹在北面靠墨西哥, 而 Caves Branch Archaeological 岩洞漂流在西南,几乎要走过大半个国家( 伯利兹面积与新泽西差不多,连形状都像,也是狭长的),我内心里其实很高兴这样开来开去(两个景点都要走回头路),可以多看看这个小国。
伯利兹城的船码头水很浅,大船靠不了岸,游客必须乘小渡轮( Tender )上岸。旅游公司有鉴于我们时间的紧迫,在电子邮件里几次提醒我最好坐上第一班渡轮,第一批上岸以争取时间。我前一天晚饭时就对大小领导们说好,第二天起早些,吃完早饭最好提早半个小时在出口处等着。第二天早上一切顺利,我们早了大半个小时就来到了出口处,才发现不是那么简单的。所有的人都必须去楼上的大厅等着,一组一组地上岸,而这些小组并不是按游客先来后到分的。如果你买了邮轮的岸上活动,你就能先编组先上岸。这让我很生气,我很坚决地告诉负责安排的工作人员,我们必须坐第一艘渡轮,我们来得足够早,岸上活动又比别的游客多,完全没有任何理由让我们等。
最后我们被分到了第一组上渡轮,“儿媳妇”悄悄对我说:“ you are so tough ”,我想了下,是有点,但这次正义是站在我这一边的,况且我也别无选择。
走出码头一路会遇到很多兜售岸上活动的旅行社,我订好的旅行社在外面等着,一部面包车就我们两家,非常舒服。每人八十美金,包括饮用水、车费、导游费、玛雅遗迹的门票、漂流的门票与设备、一顿不定量管饱的伯利兹风格的午饭。司机是一个高大壮实的中年人,知识丰富而且很肯说,一直说到我们打不起精神应合才罢休。
1。小渡轮( Tender )一个接一个地接送游客上下岸,速度还是比较快的。
2。在渡轮上才第一次看到了所在邮轮的全貌。
3。伯利兹码头看着有点简陋,不过已经算该国最富丽堂皇的区域了。
4。伯利兹看着很安全,但还是有武装警察在路检。出码头时要路过使馆区,中华民国大使馆是地段最好、最豪华的一个。
5。Altun Ha 玛雅遗迹,单程一个多小时。玛雅人在 Altun Ha生活的历史很长,从公元前九百年(比秦始皇还要早六百多年,相当于西周的早期)一直到公元一千年(北宋初期)。
6。Altun Ha的神庙没有奇琴尼察那么壮观,但也很不错,最棒的是允许爬上去。
7。Altun Ha周遭都是茂密的丛林。
8。玛雅的世界末日是个躲不开的话题,我们去的时候世界末日刚过了没几天。石头上是古玛雅人留下的天象年历,司机导游解释说玛雅人从没说过那是世界末日,那不过是一个周期的结束。不管怎么说,2012年结束后我有如获重释的感觉,在某种诅咒(哪怕明知是假的)下生活总是不舒服。
9。爬上神庙顶俯瞰。
10。周围的丛林。
11。一路上我拍了很多的民居与路人,一刻都不浪费。这是一家普通居民。
12。附近的学校与校车。
13。又一家民居
14。又一所学校与校车。感觉当地还是响应党中央号召的:“穷不能穷教育、苦不能苦孩子。”
那天是假日(圣诞夜),司机导游说要不然我们就会看到满大街上学的孩子,我都能想象那一群群穿着整齐校服的孩子们一路的嬉笑,还是不看到的好,又何必再三再四地刺激我脆弱的神经呢?
離離 发表评论于
2013-02-20 20:35:22
佛罗里达是我的地盘呀哈。:)