我们在西雅图只住了二天一宿，正赶上当地居民的一个游行，大街上挤满了人，折叠布椅排满在路边，有人把沙发都搬来了。
有个电影名西雅图的不眠之夜，那一夜俺的确有了体会。天一直是明亮的、直到当地时间的晚上9点。
到达西雅图后，问了出租司机，有什么值得看的，他说一定要去大巿场，结果在熙熙攘攘的人群里穿梭，新鲜的爪果蔬菜海鲜，只看不买，出了大市场，美国最早第一家星巴克，长龙布阵，令人想都不愿意费时间去品尝。
有两个伟大的人物令西雅图人民引以为傲，一位是比尔.盖茨，另一位是同名的飞机王国的比尔.波音。次日俺和老公去了波音公司。
走进波音的灵魂深处，一一飞机的未来，这是波音公司的飞机制造基地，最先进的787，（梦想航线，Dreamliner )再有三天就可以装完了。从波音747到787，从纸张铅笔设计到电脑设计，美国航天技术的发展，令人惊叹不已！
波音的航空公司的给俺的印象：
先是巨大的厂房，由白兰色调，波音747的机身，天空的巨幅照片为背景，一个德国女模特儿，刚刚走出747的机仓，仰面天空，微笑着，一付憧憬未来的意境。具解说人告之，这位德国的女模特，当年她乘坐波音747后，出飞机时一个摄影家为她拍了这幅照片，被波音公司选中了，她没有收仼何费用，却在当时一举成名。
在波音飞机制造基地里，俺看到了正在组装过程中的6架最新机型一一梦想航线波音787，买主之一就有中国航空公司。
787和747相比，使用电脑设计，比当年使用铅笔纸张设计，787，整个设计过程缩短了三年的时间。飞机由6万个零件组成，让俺由衷的折服比尔•波音航空巨人是如何让这6万个零件磨合在一起的。
波音买回曰本已退休的一架747航机，为了公司的继续学习和更新。由此可见波音公司的敬业。
令人费解的一个原因，这么先进的技术，如此重要的生产基地，却是任何人都可以参观，虽然不准拍照，但是没有任何的检查手段。
当下告别这个美丽的城市，准备乘游轮去阿拉斯加。很抱歉旅徒中写给大家这么一个支离破碎的文章，请各位见谅，后续。
