白俄罗斯与乌克兰游记 （5/5）克里米亚

白俄罗斯与乌克兰游记

顾剑

6。克里米亚半岛上的大汗宫和山间修道院

我从敖德萨坐一夜火车，清晨到达克里米亚半岛靠近北面半岛根部的辛菲罗波尔Simfiropol，它是克里米亚半岛上的中心城市，到各地都有很方便频繁的直达中巴。本身有机场，我游览完克里米亚半岛之后，就是回到辛菲罗波尔，坐飞机直飞莫斯科，转机回国。

克 里米亚半岛是前苏联，今天的乌克兰，最著名的黑海度假地，天气比前苏联绝大多数地方都暖和。半岛上好玩的地方不少，1850年代英法联军在克里米亚登陆， 围攻俄国黑海舰队主要基地塞瓦斯托波尔，那场克里米亚战争，其中有个著名的”巴拉克拉瓦轻骑兵旅冲锋“，英军轻骑兵旅直对着俄军的排枪就冲上去了，结果死 伤惨重，此后在英语里留下这个谚语，形容英勇但鲁莽的自杀行为。今天塞瓦斯托波尔军港，和巴拉克拉瓦，都可以去旅行。还有二次大战将近结束时，英美苏三巨 头雅尔塔会议，划定了战后世界政治秩序，今天在雅尔塔还能看见当年开会的地点。再有克里米亚鞑靼当年的蒙古大汗宫。

我呢，这次旅行的时间 有限，塞瓦斯托波尔非去不可。雅尔塔只能看见当年开会的地点，但海边沙滩和城市没什么可看的，我又不为海滩度假而去，就从行程中舍弃了。巴拉克拉瓦的交通 不太方便，而且古战场是荒郊野外，又不在城里，我不自己开车，也不去了。大汗宫正好在辛菲罗波尔到塞瓦斯托波尔之间中点，从辛菲到塞瓦斯托波尔每小时都有 车，两段车程都是1小时，所以我最终选定的路线，是从辛菲罗波尔清晨南下，路上游览大汗宫，和附近的山中Uspensky修道院。下午继续南下，到塞瓦斯 托波尔住宿。

我们知道，蒙古帝国成吉思汗西征，征服了俄罗斯一直打到波兰匈牙利，建立起世界历史上最庞大的帝国。成吉思汗把中亚以西的土 地，包括今天的俄罗斯乌克兰，封给他的大儿子术赤。（《射雕英雄传》里术赤，察合台，窝阔台，拖雷四个王子都是真实的历史人物，不过华筝公主和郭靖就没有 了）。术赤汗国，就是金帐汗国，到1393年，金帐汗国在中亚的瘸子帖木儿的攻击下崩溃，俄罗斯仍然由几个强大的蒙古汗国统治，它们都是金帐汗国的继承 者，主要是喀山汗，阿斯特拉罕汗，和克里米亚汗。16-17世纪莫斯科公国崛起，发展到沙皇俄国，就是跟这几个蒙古鞑靼汗国不断斗争的结果。克里米亚鞑靼 人，就是居住在这里的蒙古征服者的后代，克里米亚汗国在三个蒙古汗国之中，第二个被灭。

所以直到今天，在克里米亚，你能看到和斯拉夫-东正教文化截然不同的鞑靼文化。大汗宫是那时候留下来的，克里米亚鞑靼汗真实的皇宫。

从大汗宫附近的巴克萨瑞汽车站，有直达大汗宫门口的公共汽车，每半小时一辆，1路或者2路，当地人都知道。这部车从大汗宫接着开往终点站，山间修道院Uspensky。 所以把两个景点串在一起，再接着前往塞瓦斯托波尔，行程特别方便，也特别合理。

大汗宫建在一个镇子上，门前有护城河，这是大汗宫的门口



跟波斯和中亚撒马尔罕的建筑相比，这里并不能算特别宏伟，但是在乌克兰或者俄罗斯境内，看到如此不同的建筑样式，还是令人耳目一新。宫里能够参观到的办公场所，后宫，花园等等，加起来也不算大，大约1个小时足够看完了。大汗宫里最美，也最著名的地方，是这两座喷泉





金 的喷泉比较美，白色大理石镶嵌金箔花纹。但是素的那座更著名，普希金为它写过长诗，《巴赫奇萨拉伊的喷泉》，前苏联国家的人们，对普希金作品都耳熟能详， 所以人人皆知这座象征爱情的喷泉。传说是末代克里米亚汗，全身心投入地爱上了他的波兰女奴。但是这位波兰女郎很快就逝去了，大汗终日哭泣，为了缓解他的哀 伤，工匠制做了这眼喷泉，纪念美丽的波兰女奴。普希金不仅据此传说创作了长诗，还开创了一个传统：在喷泉的大理石壁上，敬献一支红玫瑰象征爱情，敬献一支 黄玫瑰代表哀伤。爱和忧伤总是相伴而生，形影不离的。你看，照片上喷泉上面，也有一红一黄两支玫瑰，是这儿的传统了。

从大汗宫继续坐公共汽车，到终点进入一条山谷，你下车之后，跟随很多很多当地朝圣的人，从山谷开始沿山壁走上坡的石子路，上到一定高度，就看见这座建造在半山崖边的Uspensky修道院教堂，它半是凿壁而建，半是人工建筑。



Uspensky修道院是当地人朝圣的地方，外来游客倒是很少，建在半山腰山崖上的金顶教堂，地势有点象恒山悬空寺，只不过它底部不是用木柱支撑的罢了。


7。英雄城市塞瓦斯托波尔

俄 国黑海舰队，以塞瓦斯托波尔为其最主要基地已逾两百年，这座城市的历史和现实风貌，亦深深打上了军港的烙印。但它同时也是一座非常漂亮的港口小城。 1854到1855年，英法联军围攻塞瓦斯托波尔要塞349天，历时将近一年，最终攻克的时候，全城几乎被夷平。二战期间的1941-42年，德军围攻这 座要塞城市250天而克。两次攻城战，塞瓦斯托波尔的守军都进行了英勇卓绝的抵抗。这是一座有着英雄历史的城市。前苏联时代，政府下大力量对城市建设投 资，整座城市封闭，完全不对旅游者开放，包括苏联国内的游客。城市的老百姓多多少少都和舰队，港口有关系，生活非常富足，城市面貌也建造得特别漂亮。直到 苏联解体后的1996年，乌克兰才对国内外游客开放了塞瓦斯托波尔，一时间游客蜂拥而至，多数是来度假的俄罗斯富人，来这里的外国游客，则绝大多数都对战 争有或多或少的兴趣。

塞瓦斯托波尔的火车站和汽车站在一起，每半小时就有一班火车或者汽车去辛菲罗波尔，中间经过大汗宫。从首都基辅，也 可以坐火车直接来这里。城市中心，坐落在拥抱南港湾的长条形山岬上，南北向，高出海面甚多，而火车站就在南湾的底部，所以下了火车汽车，还有3-5公里的 路，要打车才能到市中心。整个塞瓦斯托波尔城背后的陆地都是高山，地势险要，所以很难从陆地攻占，可是一旦攻占，从山上架起火炮，港湾里的舰队就完全成了 瓮中之鳖。所以历来进攻者会不遗余力，不惜代价从陆地攻占这座港口城市。

我订的旅馆叫Hotel Olympus，离开城市顶点的水边有一定距离，不过从火车站或者从市中心，还都能步行过去。（只是从火车站要登山上来，所以我到达的时候打车，离开的时候，自己拖着行李步行下山就行了）。这儿挺干净，77美元一晚，性价比不错，值得推荐。

我住的旅馆离开纪念1855年克里米亚战争的圆形全景画纪念馆很近，全景画在小山顶上，一座圆形建筑的内壁上，内侧周围放置大炮，工事掩体等实物，跟画面连接，人在圆形中心位置360度看画，有立体感。这是以前时代的球幕全景立体电影。

这是360度全景画的一部分



这里在1854年克里米亚战争期间，本身也是港口要塞防御体系的一个制高点炮台，今天在建筑物顶上有纪念碑，在周围有青铜古炮。

从全景画下山，向北走向市中心的水边，一路都可以在右手边居高临下俯瞰脚下的军港。走到一半距离的时候，马路右面有这样一座古典建筑



这是黑海舰队博物馆，当年的黑海舰队司令部。博物馆外陈列古代到现代的各种大炮，导弹，内部是两次围城战的遗物，纪念品，黑海舰队历史上著名军舰的模型等等，馆不大，比圣彼得堡的俄罗斯国家海军博物馆小多了，但是挺有看头。

走到城市最北端海边，广场中心，矗立着海军中将纳希莫夫纪念碑



他 是克里米亚战争期间的黑海舰队司令，俄国海军名将，之前指挥舰队在锡诺普海战中大胜土耳其舰队，但也引起英法联军介入战争，站在土耳其一边向俄国宣战，登 陆克里米亚半岛。所以英法联军围攻塞瓦斯托波尔的时候，纳西莫夫自知，他的黑海舰队无论如何不是日不落帝国天下第一海军的对手，在港湾入口处主动自沉战 舰，堵塞港口，不让英法联合舰队闯进来。然后，纳西莫夫担任整个围攻战期间的陆地和海上行动总指挥，1855年6月，纳西莫夫在视察前线阵地时，被联军狙 击手击中阵亡。他死后两个月塞瓦斯托波尔陷落。

今天，在城市尽头面临港湾的地方，有一座大公园，水边的半圆形瞭望台非常漂亮，而在水中近岸的位置，当年黑海舰队自沉的地方，水中岩石上，有一座纪念碑，碑顶是一只黑色的铜鹰。



从这里看海边的景色非常漂亮



从 北海岸，坐22路公共汽车往西，有座叫做科尔松Kherson的古希腊时代城市遗址，也值得一去。它建于公元前400多年，是古希腊黄金时代，希腊人在黑 海商路上建立的殖民城市。对于俄罗斯和乌克兰人来说，这里还有一层特殊意义：989年，基辅大公弗拉基米尔在这里受洗，皈依基督教，从此才开始有了俄罗斯 教会。

这里海边的希腊废墟挺上相的




那 年夏天我在学校要讲半个暑假的课，所以去黑海沿岸的时间太紧，一放假就取道前南斯拉夫，阿尔巴尼亚，保加利亚，罗马尼亚，摩尔多瓦，乌克兰这一路回国，赶 得连滚带爬的，不但没有来得及去看雅尔塔和巴拉科拉瓦，也没有时间北上基辅。这才有第二年再进乌克兰，从从容容地游历基辅附近和白俄罗斯的旅程。也许有人 对我前面说乌克兰比俄罗斯好玩持有异议。其实，莫斯科和彼得堡是举世无双的，基辅差得还远，乌克兰也没有西伯利亚贝加尔湖那样的壮阔。但是乌克兰的景点， 可去的地方绝对比俄罗斯要多，而且比俄罗斯容易安排旅程，所以我说乌克兰的旅游资源比俄罗斯丰富，也算是平心之论。

我个人对各国旅游的性 价比，曾经在新浪微博上写过一段私人评估：不单说景点，而是说性价比，法德英等西欧和北欧国家就算了，俄国也贵。其实和西欧比较，南欧的意大利西班牙都不 太贵，景点就绝对超一流。性价比方面，个人最推崇的是：希腊大陆的古迹，乌克兰基辅和克里米亚半岛，克罗地亚的亚德里亚海岸，马耳他岛，西西里岛，爱沙尼 亚，波兰，和奥地利。如果不限于欧洲，就我去过的国家和地区，个人最推崇的旅游目的地国家，首推土耳其和伊朗，然后是乌兹别克（就是签证难点），乌克兰， 缅甸。这三个都不贵，而且可看的东西特别多。我不评论中国，是因为大家都是中国人，国内景点玩得多，对景色，门票，基础设施，服务，每个人都有自己的看 法，身在其中，争论起来很难做到客观，尤其要和国际比较，更是吵架的热点，我就不作评论。有一点是事实：我最近两年，在全世界走过百来个国家之后，反而开 始在国内旅行得越来越多了。

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