绕不过去的荆棘路

中国人在开始面对西方时，曾有一句老话叫做'中学为体，西学为用'。这句话的无知之处，在于以为'体'、'用'可以割裂，就如同以为给家鸡们装上鹰的爪子它们就能变成老鹰。深究起来，糊涂的根源在于中国文化'体'的内核其实本就是'用'。中国人是从来讲究实用主义的。当然，-ism什么的中国人是没有兴趣的，'实用主义'用在他们头上并不恰当。用一个更为传统的说法，中国文化是一种'之用'文化。一件东西摆在眼前，传统的中国思维会首先考虑它有什么'器物之用'，更深层次的内涵则不大关注。科学之所以不能在中国萌芽，这一点当是根源。

于是一旦这个'之用'文明为西方'器物'所刺破，实用的中国人是并没有什么'体'可以去依附的。更加糟糕的是，习惯了'之用'文化的人们又没有能力体会西方科技与其文化间密不可分的关联。'为用'的结果是百多年后的今天，即便在科学技术这一端中国人也仅是在毛皮之间游走徘徊。

所以人们应当小心，当一群白胡子老头老太指指点点说'皇帝身上没穿衣服'时，一个可能是他们不认为紧身裤可以算衣服的，他们只是不愿意承认那会是衣服。我真可以替安徒生重写一个另类的'皇帝新衣'。

中国人民关于航空发动机的讨论也有好几十年了吧，至今仍然没有人能说到点子上。在这个行业干了许多年，我越来越体会到当一个技术发展到这样一个包罗万象的水平时，它不再仅仅是一种'器物'，也不单单是文化的产物。它本身就是文化。'科学既是文化'在航空发动机上有着最完整的体现。每当浏览在它的设计与制造中间，总会给人一种行走在'光荣的荆棘路'上的喜悦和感悟。而实用的人们总是绕过荆棘路而行的，他们也就永远在起点不远处徘徊着。

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人类啊，当灵魂懂得了它的使命以后，你能体会到在这清醒的片刻中所感到的幸福吗？在这片刻中，你在光荣的荆棘路上所得到的一切抑郁和创伤——即使是你自己所造成的——也会痊愈，恢复健康、力量和愉快；噪音变成谐声；人们可以在一个人身上看到上帝的仁慈，而这仁慈通过一个人普及到大众。
光荣的荆棘路看起来像环绕着地球的一条灿烂的光带。只有幸运的人才被送到这条带上行走，才被指定为建筑那座连接上帝与人间的桥梁的、没有薪水的工程师。

历史拍着它强大的翅膀，飞过许多世纪，同时在光荣的荆棘路的这个黑暗背景上，映出许出明朗的图画，来鼓起我们的勇气，给予我们安慰，唤醒高贵的思想。这条光荣的荆棘路，跟童话不同，并不在这个人世间走到一个辉煌和快乐的终点，但是它却超越时代，走向永恒。

摘自《光荣的荆棘路》- 安徒生