第四天
这天白天继续在温哥华的行程。早上直奔这里最大的城市公园-
这个位于城市西北端的公园，三面环水，与城区隔着内湾相望，
据说平时有很多人来这里跑步、骑车。
公园里有很多艺术品，最著名地据说是这些原住民的图腾木雕。
此类木雕在西北太平洋地区非常普遍。
围着公园开车走一圈，感觉这里的灯塔、花园等颇有历史特色。
到了最西北角，只见一座跨海大桥连接两岸。
从此处远眺太平洋的海景和西温的豪宅，令人心旷神怡。
在从公园回城的路上，发现这里正在大兴土木，兴建高楼大厦。
到了城区，经过昨晚曾参观的Habor Centre观光塔，逐到了海边的温哥华展览中心（Canada Place).
这是一个形似风帆的多层建筑物。
从这里往外望，
走了半天，人也累了，接下来就进入美食时间。
根据网上的介绍，我们在附近找到了一间很受欢迎的三明治小店，
下午，我們来到城市的热门景点：Granville Island.
此地位于一个小海湾的内侧，既能感受城市的喧嚣，
很多小吃、手工艺品在此摆摊，
在市场流连了一个多小时后，
穿行在Richmond的商业区中，感觉置身在一个亚洲城市中；
这里有据说是温哥华最好的过桥米线，还有菠萝油包，
晚上8點后，我们离开温哥华，返回美国。在离边境不远的免税店，
过境的时候已近9点。口岸上的车逐渐多起来。
这个拱门是边境的地标。过了这块写着国境线（
此时天上开始飘着小雪，温度计显示车外温度低于摄氏零度（
过了边境后，雪越下越大，迎着车头直接刮过来。路上一片黑暗，
积雪落到路面没有完全融化，白蒙蒙一片，分隔道路的标志线（
我努力控制方向盘，把车速降到时速30英里，
时间好像静止似的。只听见风雪撞击汽车的声音，
有少数车辆从快车道超车；
这样过了半个小时，风雪才逐渐减弱。我把车速逐步提升至50-
到了停车场，我已经累得迈不开步子了。在车里休息了几分钟后，
夜深了，雪越下越大。早上起床的时候，
我的车也成了这个摸样，
第五天
这天早上的行程是参观波音制造厂。
虽然雪后道路依然艰难，
来到停车场上，已经是一片白茫茫的世界。
到了波音总部，我们参加了一个90分鐘的制造厂参观行程（
在用10分鐘简短介绍波音公司的历史现状后，我们上了旅游大巴，
但是，我期待中的飞机制造流程却没能展现出来。据导游介绍，
在工厂那天，工人很少（是否同当天是周六有关？），
参观途中，导游还透露了波音飞机的一些细节。
90分钟的厂区行程结束后，我们去参观波音博物馆。
时间过得飞快，1个多小时的时间就这样在博物馆度过了。
经过40分鐘的車程，到達了目的地-西雅图的派克市场（Pike Market).
派克市场位于西雅图海边，港湾的美景尽收眼底。
市场内以海鲜铺、
第一间星巴克咖啡店就在这里，怪不得这么多游客慕名而来。
除了味觉、感觉、和视觉享受，这里还有听觉享受：
如果有时间，真想在那里多待几个小时，多了解西雅图的风土人情；
我们计划在天黑前登上太空针塔（Space Needle), 到那里才知道上塔要预约时间，天黑前的时段已被预约一空。
太空塔周围环境也很不错，不少有特色的建筑都在这一区域。
比如这个红、白、蓝相间的音乐博物馆（EMP Museum), 拥有漂亮火车模型的西雅图中心（Seattle Center), 都是拍照和休闲的好地方。
晚餐的时候又出现了一段插曲。
下午5点，我们赶到西雅图某知名餐厅吃饭，
吃完后才明白，为什么会有这么多人来此排队。
晚饭后，我们回到太空塔，登顶参观西雅图夜景。
此处给我最深印象是它里面的高科技。里面有一个触摸式大屏幕，
还有一些介绍西雅图旅游热点（如“
8點多下了塔后，我們南下直奔波特兰，3个小时后到达。
第六天
这天从波特兰Portland开车返回旧金山，全程10个小时。
为吸引消费，俄勒岗州免销售税，这让我跃跃欲试，
傍晚我们开车来到加州北部的Shasta地区，遇上了大雨。
晚上11点多，我们终于回到了阔别多天的湾区，
