我的雪地里驾车的一次经历
看到meimei雪地驾车的遭遇，再加上报道前几日的芝加哥周边地区大雪，使我萌发了也来凑个热闹，写出我的故事。
上世纪末，我在芝加哥工作几年。由于我们是机械公司，经常出差做售后服务。而对于芝加哥这个城市，我则喜欢它，因为它的天水合一。芝加哥的城很特别，冬季壮美、夏季绿茵。说它只有二季不为过，尽管它不是雪城，但却是货真价实的风城。一到冬天，肆虐的风雪总是铺天盖地吹得这个城市天昏地暗，异常惨烈甚至连城市高楼都颤颤悠悠，然而这只是人的错觉。真实的如同穿上冰雪绒衣向寒冷挑战，却又像在密西根湖上耸立了一把利剑，昂然不屈；而一旦冰湖开颜，老天的脾气翻转，澄清至碧绿的密西根湖甚是友好。作为全美三大城市之一，芝加哥以城市建筑之冠而傲视北美，它得胜于一百多年前的意外一场大火，把老城焚烧得片瓦无存。经过数十年的鬼斧神功，芝加哥才被打造的如此璀璨。
我的故事不在冬天，它发生在1999年的五月，春暖花开的时候。那是个周末，我出差回来后照例像往常一样赶回家。当时家住在印第安那州的一所大学城里，我的行程基本上是高速，290然后往东90/95，再65南下。因为是春天，周一离家时我开了辆旧车Dodge colt，它是90年代初专为太太学车时买的自动档小车。平时不常开，开走的时候我只检查了车闸没事。所以基本上没多想，反正单程也就2个半小时。
这是个黑色的星期五，四点多钟天就转暗了，我从公司出来没多久，天开始下雪，而且来势汹汹，不夸张地说，是典型的鹅毛大雪。这时我已接近了高速路口，可我面前的雨刷不动，开始旁边的还行，我只好侧着身子开车，雪愈下愈大，厚得连旁边那个雨刷的负荷超出，也基本不动了。我这时真正傻眼了，车流又不允许我停下，（因为是近高速口）我只有借助前面的尾灯依稀光亮继续开车。俗话说，盲人骑瞎马，又到悬崖边。我全身紧张，内衣贴身全湿透了。对不起，也顾不上了，情急之中把车停下（不要说跟着后面的刹车一大片），后面有什么样的骂声也不管了。赶紧用手或袖子把雪扫掉，再钻进车里继续上了高速。如果说，刚刚才是开始，而且车速还不快。上了高速，我才真正感到可怕，不要说我的前方，就是隔离带的护栏我都看不清。没一会，我额头的汗滴滴往下掉，甚至流进我的眼睛。我想这样不行，还是往旁边隔离带撞去。好在我的车速不是太快，而且刚刚下雪，路还不是太滑。基本上车没什么事停了下来。
我在路边停了近2个小时（中间我还得动动车子，不让冻住在里面）。雪终于小了，而且车也少了，我战战兢兢把车倒出，（深怕后面有车撞上）。开到下一个出口，找到一个电话亭。给家里和朋友打电话。听我太太事后说，我当时电话里的声音都是颤抖的。在等朋友来接我的时候，我去看了看车上的雨刷（我当时找了2家修车铺，他们说要到周一才给我看，一气之下只好打电话给朋友开公司的皮卡来拖我的车）。妈的，雨刷的螺丝松了，害得我差点送命。我那个懊悔呀，为什么不事先检查一下？甚至在高速路边，也不看一看怎么回事。要命的螺丝，把它拧死才解气。待朋友来后，我们各自开着自己的车回去睡觉，因天太晚我没有回印第安那。
第二天一早，我驾车回家。城区的效率很高，公路上已经没有障碍了。但是出了芝加哥，进了65就不一样了。路上的积雪没有完全打扫干净再一上冻，开车路面感到是滑的。这还不算，还有些翻在路边的车时刻提醒着你危险！
我走得是里道，外道由一排大车（装集装箱的）成行。我们相安无事。我不担心大车，却时刻关注着我前面的小车，千万不要刹车。想着想着，前面真谛刹车了。原来它前面的前面是两辆救护车和警车，它们需要U turn到对面去处理交通事故。我来不及细想，一脚下去，车被踩死了。雪地里是什么后果？车顺着惯性也快速滑着，而且要命的是由于路是弯道，朝着外道一辆大车车身（肚）方向滑去。也许我前一天受到惊吓过，我反而不慌张，赶紧用钥匙打着发动机，再打方向盘，像扭秧歌甩了几个S型，因为想远离大车，我的S扭差点开到路基下面，终于把车控制住。事后，有人告诉我，此种状况正常情况下，此时应该跳车。我不知道那时候能不能跳得出来，即便跳出来，自己跳车后应该也有惯性，朝向大车方向，万一落点是车轮下如何是好？
俗话说，一切皆有因果。没有前一天的因，也就没有第二天的果。从这以后，再糟糕的天气我也开过车（非开不可的话）。当然，说一千道一万，开车安全第一！
