买车，是每个家庭都要遇到的一件特别重要而又费时烦神的事情。先要咨询亲友，做足功课，明确买车的预算，还要敲定要买的品牌以及具体的规格型号，再要想好去哪家车行。等到所有这些都搞定，来到那家车行，在销售代理的引领下，逐个挑选你属意的那台车时，常常遇到的情形是，你看遍车行的所有库存车，十分满意的那台车却常常是“踏破铁鞋无觅处”，不是车的颜色不满意，就是内部设置看不中。有没有办法像冯小刚说的那样“私人订制”一台座驾呢？
还真有。如果你的时间允许，打造一台“私人订制”的座驾真的不是遥不可及的梦想。以北美地区来说，几乎所有的车厂经销商都提供一种“Build Your Own Car”计划，按中文来翻译，不就是“打造你私人订制的座驾”吗？到你家附近的车行打听一下，有时会有很不错的Deal。一般地，车行内部的销售代理中总有一两个是专门负责处理这类客户购车案例的。他们会负责了解你的具体购车要求，然后给你提供多种选择方案，从车的规格型号，到内外配置，你都可以逐项地做出自己的选择，直到你完全满意为止。然后你就可以跟车行签订购车合同了，包括付款时间，交车时间都会在合同中写明，等你定制的车造好以后，他们会负责把它运到你指定的车行，再通知你前去取车。这就是“私人订制”的大致流程。当然，像在车行现场买车一样，你需要跟他们讨价还价，经过艰苦的谈判才能拿到你满意的价位。
通过上述办法打造出你的座驾，一定完全符合你的所有要求，只是过程冗长，你要是等不及的话，就不愿选择这种买车法了。于是，为了招揽更多客户，很多欧洲的车厂会向选择“私人订制”的客户附带提供免费旅游的好处。一般是给你两张从北美到欧洲车厂当地的往返机票，外加一个晚上免费旅馆住宿。所有这些旅行的安排都可在车行销售代理的帮助下一一搞定。当然，行程的时间段必须是你的座驾大致造好的时候，具体的行程则要你自己确定，如果想延长在当地的逗留时间或去到更多地方，你也可以另外再向他们提出要求，只是要自己负担多出来的那部分费用。如果你有足够好的谈判技巧和运气，你的这台车很可能就像在你家附近Dealer 买到的同型号车一样的价钱。换句话说，你和你太太的异国自驾游算是车厂给你们的额外奖赏了。
“私人订制”座驾的真正乐趣也正是在这个过程之中。想一想，当你飞到车厂，亮出你的购车合同，只消片刻工夫，客服人员就会把你的座驾奉上，这可是你自个儿精心订制的那台车啊。亲眼见过一对美国夫妇眼见自己的车被开进客服中心，激动不已，喜极而泣，像见到了阔别许久的亲人。而你自己正是这台车的真正意义上的“第一驾车手”。不像你在车行现场买到的那些车，从出厂，到飘洋过海，再到车行，最后到你的手上，不知已有多少人开过那台车了呢。接下来说说你拿到手的这辆簇新的爱车，你可以把它开出车厂，想去哪里去哪里了，想开几天开几天。最后等你过足过好车瘾之后，再暂别你的爱车，也就是把车还给车厂，由他们通过海运送到你指定的你所在的国家的取车地方。
设计免费前往车厂所在国所在地的行程很有讲究，这可以用另一篇专门来写。这里只顺便提一下。比如我们买的是一台Volvo，订了去瑞典哥德堡Volvo总部的行程。如果简单地订哥德堡往返，则兼顾不到你想去看更多地方的需求。我们是订从北美先飞到丹麦哥本哈根，再飞到哥德堡，返回时又先从哥德堡乘火车到斯德哥尔摩（费用自理），斯德哥尔摩乘游轮到芬兰的赫尔辛基（费用自理），最后由赫尔辛基飞回斯德哥尔摩，再从斯德哥尔摩飞回北美。这样绕了一大圈，所有的飞行行程相加，他们也还是算你只是订了北美与哥德堡之间往返行程。
说了这么半天，有没有哪位朋友已经心动，想要尝试一下私人订制你的座驾？
附上两张照片，分别摄于瑞典斯德哥尔摩和芬兰赫尔辛基
