骑楼下的城市记忆——金陵东路成为风貌保护道路

 

骑楼下的城市记忆——金陵东路成为风貌保护道路


所谓的“骑楼”，就是在建筑物一楼临街部分打通为行人走廊，上方的二楼楼层状如“骑”在一楼之上，故称为“骑楼”。骑楼的由来，有说中国古已有之，系传统“不见天街”的变形；有说乃洋人东来，不适应热带气候，为求凉爽，在洋楼前加盖了一层“廊房”（Veranda），随着洋势力扩张，便在南亚、东南亚、华南等地遍地开花，处处骑楼了。

 

金陵东路骑楼

位于黄浦区境内的金陵东路,东起中山东二路，西至西藏中路、西藏南路，与金陵中路相接，全长1402米。1849年在上海成立法租界，1860年该路为法租界修筑的第一条道路，因当年法国领事馆在此路，故名公馆马路，又称“法大马路”。1908年在此开通第一条有轨电车。1914年以前是上海最重要干道。1943年改金陵路，1945年12月改金陵东路。沿路两侧大多为仿法式样骑楼建筑，是全国仅存的保存最完好、最长的骑楼街道。而上海人知道金陵东路，也正是因为这独一无二的建筑——骑楼。

 

 

 

只为征收，不会拆除

前些日子，一则网络消息传言说金陵东路紫金路里弄正在动迁，历史悠久的“骑楼”已被刷上“拆”字，恐怕面临被拆除的命运，引发众多热议。对此，黄浦区政府新闻通气会明确表示：金陵路骑楼，不是文物，但是申城历史的一部分，非但不会拆除，而且已申报上海历史文化风貌保护道路推荐名录。5月20日，市规土局公开确认了金陵东路的风貌保护道路地位。“上海规土发布”官方微博明确表示：“金陵路‘骑楼’不仅不会拆，还将得到更有效的保护和利用”，且由于“‘骑楼’是金陵路标志性的历史风貌，目前保留情况较好”，金陵路已经“纳入上海新增风貌保护道路的拟定名单”。至于该地块的后续建设方案，将在充分听取公众、专家等各方面的意见后决定。

 

 

金陵东路居民口述

金陵东路423弄于1932年拆除旧房，在此地建造了三层砖木结构石库门房屋25幢，另建沿街带骑楼店面房屋10幢，取名笃行里。1937年日军侵占上海闸北、虹口后，一些商号为避战火纷纷迁到这一带营业，该里10幢店面房子开设商铺，弄内石库门房子租给掮客作“歇壁字号”(俗称拎包掮客)成为织袜、织染、电织行业接洽业务的场所。居民大多是经商的老板，一幢楼一户，住房和办公室都在内，兼营批发。一直到1958年才有所改变。

40、50年代的金陵东路还很安静，周边最常听见的，便是有轨电车经过时熟悉而富有规律的声音。然而不久之后，上海中药三厂把加工厂搬到了这里，从此无论白天黑夜都充斥着机床的声响，居民不堪其扰。经过一段时间的投诉，加工厂最终搬离了这里，但金陵东路并没有因此恢复最初的宁静。

到了80、90年代，金陵东路开始变得繁华而热闹。那时无论是前往宁波还是舟山，都要在这里买票，再到十六铺乘船。每当暑假，这里更是人山人海，好不热闹。沿着金陵东路，往西走，高高骑楼下的店铺一家连着一家，骑楼的廊柱上面写着各家店铺商品的名字，这些商品名，大多都是由美工人员，骑在人字梯上直接描写的，有着各种字体。

然而随着南浦大桥的兴建落成，码头水运生意的清淡，金陵东路的商业中心地位逐渐没落。后来这条街成了装潢建材一条街，也兴旺了一阵子，但随着其他建材市场的崛起，这里只得再度“变身”，成为了现在的“乐器街”。

事实上，距离金陵东路上开出第一家乐器行“万里琴行”已经过去了二十多年。截至去年9月，落户金陵东路的乐器行近50家，分别隶属于30多家文化企业，大到买架钢琴，小到换根琴弦，这里俨然已是沪上爱乐人的首选。然而无论如何，后来的种种与鼎盛时期的热闹程度相比始终相去甚远。现在的金陵东路，似乎只余下了风貌犹在的骑楼，仍然记录着这条路往日的辉煌印记。
 

 

繁华而喧嚣的金陵东路，作为一代人的记忆，已经在历史中渐行渐远了。如今走过此地的年轻人，或许再也无法想象当年的盛景。然而可以肯定的是，无论店铺如何改换，时代如何变迁，只要当他们经过充满南洋风情的骑楼，建筑会告诉他们——曾经的这里，是有多么不同。

 

（ZT）