到达芝加哥奥黑尔机场，离转机的时间只有二十分钟了，一离开机舱，我们立即从一个候机楼奔向另一候机楼，可苦了妻子。当我们上气不接下气地出现在奥黑尔去旧金山的登机口时，离起飞时间仅剩五分钟了。然而，登机口已经关闭，第一次被告知有提前十五分钟登机的规矩，好说歹说，工作人员就是不让我们登机，我一直据理力争，他们竟然毫无所动，找来负责的经理人员，告诉他我决不能误机的原因，不能赶上这班去旧金山的班机，就会误掉旧金山去成都的班机，就不能按时参加父亲的葬礼，这个连锁反应的结果并未打动这些工作人员。争辩的结果是徒劳的，后来才知道，航空公司为了追逐利润常常采用多售机票的办法，这就是为什么你常常会遇到他们愿意付钱，请乘客主动放弃自己座位而改乘晚些的航班的原因。大多数时候，他们这种做法往往可以得逞。我们晚到的结果就是，在这十五分钟里，他们已经把我们的座位卖给了候补名单上的乘客，他们当然不会让我们登机了，否则占了我们座位的乘客该如何办理呢。
晚点或误机的乘客统统被航空公司集中到候机楼的另一侧，弯弯曲曲排队的人们在等待航空公司新的安排。这里的工作进度非常之缓慢，不满意的乘客总会要跟办事人员理论一番，办事人员一边不得不平息乘客们的愤怒，一边还要上计算机系统找寻双方皆能接受的下一步解决方案，接下来还要讨价还价。看这进度，没有三四个小时应该是轮不到我们的。眼看旁边有班奥黑尔飞上海的班机，一个小时以后就要起飞，急中生智，我插队到了头等商务队列之首，请求排队的人能够理解我心急如焚的心情并允许我夹三儿，大部分人皆有同情心，也有因误机正愤愤不平平的头等乘客并不买我的账，结果我夹到了队列里第二的位置。
二十分钟以后当我上前面呈登机文件给办事员，他面无表情第一句话就说：“知道你站错队列了吗？这里可是头等乘客该来的地方”。我压住不悦，不想惹麻烦，耐着性子告诉他，“我已经与头等乘客们沟通过了，他们都是好人同情我的处境，同意让我先办理。我可不想因为你们航空公的晚点失误，错过父亲的葬礼，今天必须要到达成都”，口气里透着坚定的信息。指了指旁边等待登机去上海的队列，我问他能不能赶上这一趟，他说这趟飞机已经有倒霉的乘客上不了飞机啦，满员，是他给出的理由，再次证明了前面所讲的航空公司多售机票的伎俩。
几分钟后，办事员甩出一张登机卡，边指边解释，说这是他能做的唯一解决方案，问我愿不愿意接受。所谓唯一方案之说我不是很在意，因为他们总是像商人一样办事，对谁都那样说，我坚信，如果我需要不同的方案，还可以挤出他们的唯二，甚至唯三方案，先看看这个唯一再说吧。
他改签的这班飞机是两小时以后从奥黑尔直飞北京的航班，在北京转机去成都，与原来经旧金山转机回成都计划相比，总共也就晚两个多小时，当天仍然可以达成都。应该是一个不错的折衷方案，我们接受了，终于松了一口气。
接下来的一切，还算顺利，到达成都双流机场已近午夜，没有手机，我与前来接机的同学失去联系。出站口有个付费电话，头三分钟居然还是免费的，拨通同学的电话才知道，他在国际候机楼已经等了一个多小时，万万没有想到我们会从北京钻过来。
登车后，首先决定去父亲家中，先拿个手机再说。结果父亲留下的手机被姐姐搜走了，还是照顾父亲的阿姨给了我一个她自己的备用手机。凌晨已过，我们驱车来到宾馆下榻。此时阿姨打来电话，从贵阳赶来奔丧的亲戚们刚刚到达双流机场，好在他们熟门熟路，已经订好旅馆，直接便去了那边下榻。
