2018/3/19
(图全选自网络)
当时决定从东京去Kanazawa呆一晚第二天再到京都,是从以下几个角度考虑的。
一是想充分利用JR Pass;二是希望选个不同地域的二线城市来做比较;三是想体验Kanazawa的文化气息,实地参观一下Kanazawa Noh Musuem;四是想坐去黑部峡谷的观光火车。
一大早从东京出发,二个小时后就到了Kanazawa;找到hotel想倒回头再去黑部峡谷时,前台建议我取消这个行程,因为时间有点赶不及。其实在富山Tayama前一站,可以直接转车去黑部峡谷,但担心晚上回来找不到酒店决定还是先直接去Kanazawa了。
立刻改变行程去Toyama,然后再坐观光车到高山Takayama。
到了Toyama后,离去Takayama的观光火车还有点时间;信息中心的工作人员建议我从地下通道向后面走,到后面的湖边观光,因为那儿有全世界最美的Starbucks。
挺喜欢Toyama的安静,行人也有,但一点也不嘈杂;至于富山的Starbucks是不是全世界最美,不在我的比较范围之类。
刚才在信息中心的时候有个好玩的插曲。因为同时咨询的还有个从中国来的,他跟我的前男友长得一模一样。我好奇地看着他,他也好奇地看着我,他问我为什么跟信息中心的人讲英文,建议我们一起说中文。他从中国过来,要一路慢慢逛下去。我说:你真的跟我前男友长得好象,身高脸型,都是一样;他笑了,因为他也从那个地区来,我也笑了。他问我为什么不继续下去,告诉他:前男友是个"骗子",希望他不是个"骗子"。说完,大家全笑了;我也就高高兴兴地走了。
当看完全世界最美的Starbucks倒转回来时,他还在信息中心;估计他今天要在富山黑下去了。因为富山有个很著名的博物馆,从他满身的装备来看,是要好好的摄影。
跟他打了个招呼再谢谢信息中心的工作人员(日本的中国后代英文普遍很好)后,就在他们的目光注视下去了Takayama。
观光火车车窗玻璃很大,可以更好地看两边的风景。
这天,预约的车箱并没有什么人,而我坐的位置正好在司机驾驶室后面;透过前面的玻璃,可以清楚地看到司机的一举一动。
富山到Takayama的路上风景跟去黑部峡谷的地貌类似,要经过无数的山洞,还有山间溪上架设的红色铁架桥。
山洞实在太多了,一会儿观光车就进入一个山洞,一会儿又出来了;进去之前,前面的轨道看得我眼花缭乱。
前面的司机估计是新手,因为他的旁边有一个老司机在指点。
不太清楚司机是怎么驾驶的,用GPS吗,自动驾驶吗?好象不是。每次他都举起右手,然后向前一指;每次他都看看左边一个象指示盒一样的东西,左手量一下,口中怔怔有词。
看得有点糊里糊涂,但一路上,还是看着司机不断地举起他的右手,指向轨道的一方。
车开到距Takayama一半路时,换司机了。
新旧两个司机收拾了一下自己的东西,然后走了下来;他们跟接班的司机鞠躬致意,接班的司机进来后,熟练地做了一个简短的检查,然后就要出发了。他跟外面还站着的司机再点头致意,然后下班的两个司机鞠躬目送在职司机的离开。
我看了下外面,前不着村,后不着店,这两个司机该去哪儿啊。也许旁边有个汽车,有点忘了。
挺喜欢看站在路旁两个司机的景象,有点象电影中看到的一样。空旷的外面,铁轨之间,有点疏离,又有点迷茫;谦恭有礼的他们目送着我们离开。
在职的司机非常熟练,动作干脆很多,他一样的一丝不苟地举起手来,向前指去,嘴里也念念有词;也时而转过身来,量一下指示盒的标志,然后又举起手来,向前指去。
我一边看着两旁的风景,一边欣赏着司机的工作流程,一边在想着:他们也许是在遵循着传统的行车方式吧;但这样的程序化方式,还真能规范操作流程,尽可能地避免human error呢。
在黑泽明的电影里,有很多日本山洞镜头。如他晚年作品《梦》八部曲,其中一部是描写战争的,取景就在山洞口。当时一个将领在山洞口徘徊,那死去的士兵成排的从山洞里出来,将领问他们要去哪里,他们说要回家,其中一个年轻的士兵指着远处村庄一间房子的灯光说:他的妈妈还在灯下等着他的归来。将领跟他们说:你们已经死了,请还是还去吧。死去的士兵不太相信,最后还是接受了现实,听从命令排队回到山洞的深处。那个时候,洞口烟雾弥漫,一切如梦如幻,看到这儿时很是震惊,还有哪位导演能如黑泽明一样通过描写人性的手法再表现战争对人类的伤害呢?!
这一路,我也经过了无数的山洞。这一路的铁路很复杂,也很难开。能坐上观光火车,看外面风景,近距离地看日本火车司机的工作方式,还是挺难得的。
当天Takayama去完后就回到了Kanazawa,第二天,把Kanazawa的园林看了个遍,又在当地集市一个家庭作坊吃了一顿现做的热乎乎的蘑菇米粉,在店家及旁边熟客的好奇和关爱中,病好了一大半。
Kanazawa之行,缩短了我在京都城里的逗留时间,留下了遗憾;以致这次计划西班牙之行时每每想往周边扩展时就提醒自己注意。
但Kanazawa之行还是挺美好的:到了东京和京西之外的另一个城市,遇到了一些有趣的人,如一个善意跟我攀谈的学校老师,还近距离地目睹火车司机的工作方式;他们都让我在日本之行结束后,还能有所回味,有所感动。