年初偶尔看到加航机票大优惠，回国的机票价格好诱人，想着可以回国转转， 于是促销机票，牵出了回国和另一个顺道规划 ------ 日本十日游。
这次日本自由行的规划做的比较辛苦，不似以前的旅行，下了飞机就租车，去哪里查到地址就可以。去日本考虑到开车习惯的不同，另外停车场可能也难找，所以决定不租车，完全利用公共交通，这样需要搞清楚的细节东西就很多。旅行后证明，功课没白做，所有交通计划，酒店的选择还是很让人满意的。在以下的文章中我会不断的分享我们的旅途心得体验。
十天时间我们的足迹遍及了东京，箱根，京都，奈良和大阪。第一次去日本，所到之处都是最有名的打卡景点。
东京的皇居
浅草寺
箱根
大涌谷
京都的天龙寺
金阁寺
鸭川
大阪城景远眺
因为要横跨日本， 核算一下还是买JR Pass 日本铁路通票比较划算。这个票可以坐包括新干线在内的所有日本国铁经营的线路（只除了新干线上最 快的两种列车Nozomi和Mizuho）。日铁经营的线路范围很广，不仅在城市间的铁路，在东京市内的山手线，大阪市内的环城快线等， 都可以用这个JR Pass。我是在下面的网站订的铁路通票，几天就收到了。
JR Pass https://japanrailpass.ca
通票分一周，两周，三周，一等车和普通车。收到的不是通票本身，而是兑换凭证，90天内有效，到达日本后，在日铁办公室兑换成通票，从你开始使用的那一天算起，连续7天，14天，或者21天有效。一般不用预订座位，进出站的时候给工作人员看一下票就可以了，上车随便坐。但如果是旅游旺季，担心一些线路繁忙，为了确保有座，可以在售票处免费凭通票预订座位。不过我们这次都没有预订座位，上车都有座。一列车的车厢划分为订座车厢和自由席车厢，站台上的信息牌显示出哪几节车厢是订座车厢，哪几节是自由席车厢，看好自己可以上的车厢，在相应的站台排队等候就可以了。
说到日本的公共交通，四通八达方便快捷，而且非常准时。飞机火车我们就不夸了，准时是应该的。国内坐飞机可以晚点十个小时，在日本出现这种情况，航空公司可以歇业关门了。在火车站台等车要看好车号和到站时间，因为过的火车间隔很近，有时还是开往同一地点的，只是快慢车之别。所以看好车次和时间，不要上错车。日本的公共汽车也非常准时，我在日本的十天，没有碰到一次公车晚点！公共汽车站牌上写着运行时间，到点一分不差就看着公车翩然而至，在拥挤的城市交通中做到 这一点就令人赞叹了。
我们的航班飞到大阪时已是下午五点了。国际航班到达是在一层，问了下工作人员在哪里换JR Pass。在日本的机场，大的火车站，用英文和工作人员交流，基本没有问题。日铁办公室在二楼。
换好JR Pass，我们又返回一楼，办另一件要紧的事，租移动wifi。 有好几家出租移动wifi的柜台，这里只能用信用卡付款，应该是考虑到是否能完好回收设备。
拿到移动wifi 后又在一楼的游客信息柜台买好大阪一日游卡，顺便询问 在哪买机场大巴 limo bus的票，很方便这个柜台就卖。出一楼大厅后，有好几个机场大巴站台，去往不同的方向。
初到日本一件小事，就感觉到日本人管理的规范，做事的严谨。上大巴时，每件行李上都系上行李条，上面有号码，同时给我们一个有同样号码的小条。我们下大巴后，已经有工作人员把行李全部卸在了候车室，每个人根据自己的小条提取行李。整个过程安全快捷，井然有序。
大概50分钟后到了我们订的酒店， Hotel Monterey Grasmere Osaka。在选酒店时，看到这家交通很方便，特别提到下机场大巴后走几分钟就到。我们出关西机场时，天色已黑，拖着行李箱，语言还不通的情况下，重要的是能尽快方便的找到酒店。下大巴后就看到了去酒店的方向指示，顺着指引几分钟就到了酒店。
好好休息一晚，明天开启正式日本旅行。
