黄石公园另类游记
去黄石公园五天，在那里看到的天工神斧造成的风景景色和特色的自然环境，一般是很难用文字描写得淋漓尽致的。好在描写这全世界NO 1 的国家公园的游记在网上不说铺天盖地也是多如牛毛，完全不必再多介绍黄石公园有哪些特色风景了。
我想写的是一般游客到黄石公园可能没有的一些游览体会。这是在美丽的大自然中，让你得到出乎意外的经验和享受，当然这享受是事后的体会，当时是紧张，还有点恐惧。
也先说说黄石公园的一般情况吧。
一般旅游人到黄石公园都知道黄石公园的旅游路线就是一个8字。沿8字左右二面的路就是东面的旅游路线和西面的旅游路线。汽车就是沿这路走，一路上的风景点，一个一个依次而过。
譬如，你从北门进入玩一天，那就是从8字的左上点开始，沿8字左边，一路向南到8字最下端。这一路，你可以先到达 Mammoth hot spring 猛犸热泉。它的範圍大到一整個山頭都是熱泉，雖然不只一個出水口，但是看起來是連成一氣的。遠遠看去整片山几乎都是一片雪白，中間夾雜了一些燒焦的樹，景象很詭異。接下来是Upper and Lower Terraces，池里的颜色有橙色、黄色、绿色和棕色，各种颜色在眼前变换。远眺这些热泉，整个山头都蒸汽腾腾，山坡上的硫磺清晰可见。
然后一路向南，老忠实喷泉是黄石公园最负盛名的间歇泉。每隔90分钟喷射一次，高度可达40-50米，水温约摄氏90度，其喷射时间的前后误差在1分钟之内。
一路上还可以看到大角鹿在吃草，公路两侧的草地上经常出现北美野牛。你肯定从来没有在这么近距离观察过野生大牲畜。
一般游客到黄石公园旅游也就是这样的过程。黄石公园可以向你展示熱泉、峡谷、瀑布、湖泊等等，都是值得一看的世界最美丽的风景。
现在，有些美国人对黄石公园已经有一定的成见，认为黄石公园虽然有这么大的范围，这么多的风景线路，但是也已经是人满为患，他们选择去别的地方了。确实是这样，因为地方虽然大，但是旅游的人都集中在每个风景点，到风景点你就可以体会人满为患了。首先，你每到一风景点，停车场地都是很难有空位，你要耐心等候上一批人出来。有些心急的美国人把汽车停在路边，黄石公园都是单线路，路边都是斜坡，汽车都是倾斜30度而停，你敢吗。
现在在停车场往往可以看到停了三、四辆大巴。这十有八九是中国旅游团。我在老忠实喷泉看到停了五辆大巴，看台上大概1/4是中国人。
大陆来的中国人，一般看来都很有钱，在我们边上一对夫妻带一小孩，女的身上时装，手拿名牌包，男的名牌西装拎在手上，与周围美国人的体恤短裤成鲜明的对照。喷泉开始喷出大量的泉水热气的时候，我听到美国小孩问父母水从哪里来，而这个中国小孩大声对父母说我要吃火锅（这是实况）。我们在这里还交上一家美国朋友，老人带孙子来的，老人是18岁参加军队到过台湾、越南，我们一起拍照，交换了邮箱地址。
说说我们的特别经历吧。
我们从纽约出发，我们不选择盐湖城和Bozeman，我们飞机到蒙大拿州Billings。从Billings到黄石公园东北门有140mi路程，这路程前一半是平坦公路，过Red lodge这地方后就要经过世界有名的熊牙公路，熊牙公路要从Absaroka（阿布萨如岭）翻山越岭到达黄石公园东北门。熊牙公路出名在什么地方昵，第一是一路上汽车都是在翻越大山，也有时候在峡谷中蜿蜒曲折，一路都有别的地方看不到的风景。第二个出名是路的危险性在美国排名第三，其中有68mi 的盘山路，这盘山路都是山边开山的路，路宽8米，中间黄线，双向各4米，外档只有一条白线，只有这条白漆的线告诉你这是生命线了，你从汽车上看白线外，就是垂直的几百、几千米深的山谷，很少地方白线外有斜坡，都是垂直削壁。一路上，只有在紧急转弯的地方可以看到栏杆，其余的路都是边上空空如也，出白线的后果不必说了。
远看Absaroka（阿布萨如岭），高高山峰，上面都是白雪冰盖。要进入熊牙公路，从山下看这山是高得不得了，6月了上面还是白雪冰盖，我们汽车要上到山顶再翻过这山，当时我们还没有想到我们要把汽车开上10600英尺，更没有想到几乎有30mi的路是走外档（因为盘山内外档转一圈换一换），只要车轮出白线外就不必说了。还没有想到下面是穿体恤衫的日子，上面的路面上居然有簿冰，在簿冰的路上打转弯有多危险。
我们进黄石公园去是中午时间出发，前后有几辆汽车同行。车行不一会，就觉得海拔开始攀升，开始不断地走盘山公路，海拔接近3000英尺，气温也骤然开始降低，天气晴朗，高原风光开始展现。
到熊牙公路还是觉得风景优美，对危险考虑得比较少，汽车到山顶看到边上的白雪冰盖有一米厚度，再看山下真正壮观。
五天后要回去了，从黄石公园东北门出来已经6点，我们计划过熊牙公路到Red lodge旅馆，这有68mi山路。
因为时间晚了，出东北门，路上几乎没有汽车来往了。进入熊牙公路已经7点，路上前后都没有汽车，我们是孤单的一辆汽车过山岭了。我女儿女司机开车要翻山越岭了。我们已经在黄石公园五天了，知道天黑是9点左右，当然这还有天气的关系。我们一定要在天黑前翻过山，如果半路天黑了，那只能停车等天亮了，靠汽车灯看路是太危险了。
一路上是一圈又一圈，一会儿在里圈，一会儿在外圈，走外圈时候眼睛是紧紧盯牢白线，白线外是一片空白。转弯时候就踏黄线走。到半山时候居然有辆车速度很快从后面超上来，看样子是当地人，这也壮点我们的胆。我女儿说她手心已经出汗。再上去，路上有簿冰了，转弯更要当心了。到山顶看到有四辆摩托车的车手在山上拍照，一看服装，这都是有美国西部精神的好汉。我们也想拍张照，在这10600英尺高的山上，看了这高度气势，心里会更紧张，就不停车了。
要走下山路了，女儿说下去的转弯比上来更紧张，她是开得更慢更当心了。更让我们紧张的是还有20mi路程，而天在暗下来了，不知道这余光还能够维持多少时候。一个转弯，又一转弯，不知道转了多少弯，看到路牌了，我们就要走出熊牙公路了，上帝保佑。
记得去年在White Mountain 1000英尺高度的山路，山下管理的人说，驾驶技术不高的不允许上去。我们当时开玩笑说，女儿的技术肯定不及格，如果出事那我们家里的猫怎么办。
今天晚上我们是紧张到没有开玩笑的兴致了。住进旅馆，回头想想，今晚上这经历是出来旅游最高享受了。
在第三天，白天我们玩了8字右边的部分，到傍晚要走中间沿伸出去的路，先去看Yellowstone Lake，再从东门出去住旅馆。Yellowstone Lake是值得看的风景。这是在海拔4000英尺高山上的湖畔，水清湖面平静，风景优美，但是周围已经很少见人了。
从Yellowstone Lake 再向东，要出东门还有50mi 的路程，这是高山之间的一条路。汽车开进去，开始看到山上的松树曾遭遇雷火，部分的山头上，一大批树木全部被雷电劈倒，横七竖八地躺在山坡上，而新的林木则前仆后继地生长着。
再走10mi左右，只见二边山上都是被火烧过的光秃秃的灰色的树杆，没有任何绿色的气息了。再向前，山更宽广，看远处都是光秃秃的树木形成一片灰色的恐怖地带。这好像是人类被消灭后的荒无人烟的地区，我们完全是进入了恐怖电影中的史前时代。天色在渐渐暗下来，只有一条不见头的路，路上只有我们一辆汽车，更是增加莫名其妙的心理压力。就这样走了一个半小时才见到远处的灯光。这段路程让我们体会，什么叫恐怖气氛。
在玩黄石公园的过程中找点这一类的体验，锻炼锻炼无畏精神，相信大家都应该是很有兴趣的。
