二十八年前访问澳大利亚雪山工程的日记

行万里路,读万券书,淡泊尘缘,情系河山。
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二十八年前访问澳大利亚雪山工程的日记

 

  1993年2月5日至2月27日,我作为武汉水利电力学院教授、水电系主任,受能源部派遣,带领丰满发电厂第二松花江公司总经理韩荣池高工、丰满发电厂副总工朴龙哲高工、东北电力局水电处基建科长张涛高工等三人,组团参加在澳大利亚Wollongong University(伍仑贡大学)举办的“International Conference on Environmental Management Geo-Water and Engineering Aspects”(地-水及工程环境管理国际会议)。我是这个会议的顾问委员会委员,并是论文Warning and Danger Indicatrices for Safety Supervision of Large Dams(大坝安全监测的警戒和危险指标)的作者。论文集在会前已由荷兰Taylor & Francis出版社正式出版,书名为《Geomechanics and Water Engineering in Environmental Management》(环境管理中的地质力学与水工程)。此书囊括了被会议接纳参加会议交流的全部论文并在会上发售。我们参加会议后,按事先与对方联络好的计划,先后访问了悉尼各水利、电力机构,澳大利亚雪山工程公司和多座所属的水电厂、大坝,还有塔斯马尼亚电力局及其下属的一些大坝工程。

  不久前,儿子儿媳带领孙辈们利用新年假期之便,到雪山地区去玩了几天。我和老伴因年事已高不能登山故未参加。儿子回来后兴奋地叙说雪山见闻,不禁让我回想起1993年访澳时去到雪山工程参观的往事。正好,我当年的日记还在,翻阅之后仿佛28年前的活动又历历呈现在眼前。我觉得这个日记还比较真实和具体,也许对有兴趣的朋友尚存在一点参考价值,所以就花了些时间把手稿打字输入到电脑。

  以下是二十八年前我的访问雪山工程的日记。

  1993-2-17,星期三。李、韩、朴、张四人乘大巴从悉尼到堪培拉(Canberra)。入住宾馆Country Comfort Inn。安顿好后步行十分钟到市中心。走过的街道是宽阔的林荫路,路旁绿草如茵,建筑物漂亮。今天是我的生日,买了一些水果招待3人以示庆祝。

  1993-2-18,星期四。早餐后,四人向南步行15分钟到达一个中间是花坛的多条道路汇集的大圆盘。过圆盘后来到格里芬湖上的大桥。桥两边风景很好,湖上有一射水很高的喷泉。过桥后又走了25分钟,到达国会山新议会大厦。我进内参观了一圈,还进了议会厅楼上的参观席,这是大众可以旁听议会的地方。

  10:15四人往回边逛边走,11:30回到宾馆。12:00离开宾馆去巴士站。下午1点巴士离开堪培拉去库玛(Cooma)。14:45按计划时间到达了库玛。这个巴士空间高、座位舒服、间隔宽、椅子舒软,车后还有洗手间,各种硬件设施类似飞机座舱。

  在库玛的巴士站叫了一个出租车,向北开约2公里,到达Monaro HWY路西的预订汽车旅馆Marlborough Motel。在此旅馆住两个两人间,包早晚餐,很舒服方便。

  我打电话给Snowy Mountains Engineering Corporation(雪山工程公司,英文缩写SMEC),约好对方明天早晨8:00来车接我们四个人去雪山公司,联系人为Mr. Neville Phee(内维尔 菲先生)。

  晚饭前去库玛街。走半小时到市中心,库玛市人口共八千。我在商店买了一个指南针,价12.5澳元。晚餐在旅馆吃西餐,每人澳币17元。

  晚餐后散步走到雪山工程公司,在它的周围走了一圈。此公司范围不大,据说包括下属各单位共计才601人。

  1993-2-19,星期五。早餐在旅馆吃,每人澳币10元。

  上午8时,内维尔 菲先生开车来,将我们接到雪山公司的信息中心,交谈两天访问的安排,看流域立体模型,看工程录像,还赠给我们一些雪山工程的资料和录像带。

  从介绍得知:澳大利亚东南部的雪山是大体南北走向的Great Dividing Range(大分水岭)的一部分。其东麓气候温润雨量丰沛,河水向东流入太平洋。而其西麓干旱少雨,河水向西再向南流入印度洋。雪山工程就是将东部雪河流域的水引到西部墨累河流域的具有发电、灌溉、供水之利的跨流域引水工程。它分为南北两片。南片是Snowy-Murray(雪河-墨累河)系统。北片是Snowy-Tumut(雪河-蒂默特河)系统,蒂默特河是墨累河的一个支流。雪山工程主体位于新南威尔士州的Kosciusko (科修斯科)国家公园之内。工程主要包括大坝16座, 隧洞5条总长145公里,引水管道总长80公里,水电站7处(其中地下电站2座),总装机容量374万千瓦,年发电量50亿千瓦时。每年提供工农业用水23.6亿立方米,灌溉总面积26万公顷,并为南澳首府阿德雷德89万人口提供城市用水。雪山工程于1949年开工,1974年全部建成投入运行。

图1. 雪山地区地图

图2. 雪山工程分布图(取自2021年雪山工程公司网页)

  上午8时45分,Mr. Neville Phee开车载我们四人离开信息中心,向南穿过库玛市往西驶去。内维尔一边开车一边热心地介绍沿途风物人情,但我只能听懂一部分,其他三人就更茫然了。尽管如此,沿途的异国风光还是给了我深刻的印象:即使是乡村路边的房舍,家家屋前都种植了花草; 经过了许多地方,却没有看到农田及菜地。

  上午9时半,车到Eucumbene Dam(尤坎宾坝)。我们先在高处一停车场边上看坝和湖景。此处有三个说明圆牌,还有一石座上刻有罗盘指示方向。尤坎宾坝为一座心墙土坝,高116.5米,长579米,是雪山第二大坝。水库库容47.98亿立米,为雪山第一大库。水库高程在雪山各库中最高。它是雪山东水西送的最重要一处水源。我们走到坝顶,见坝下游面及坝脚毫无漏水。坝右端有微波设备,可自动发送水位等数据,坝顶还有一气象站。全坝无人值班守护。向坝上游望去,尤坎宾湖(水库)四周被群山环绕,水域广阔、烟波浩渺。

  上午11时许,车向南开到Jindabyne Dam(金德拜坝)。公路经过坝顶。此坝为心墙堆石坝,高71.6米,长335.3米, 1967年完工。上游坝坡抛石衬护。溢洪道在坝右侧,2孔,弧形闸门。闸门上喷涂了深灰色金属,看上去颇新。闸门后有平衡重,启闭省力省空间。坝中间的下部有放水涵管。坝右侧偏下有引水管,供下游用水。金德拜水库库容也较大,有6.9亿立米。它也是雪山东水西送的一处重要水源。

  中午12时,车开到金德拜镇。小镇一街向湖(金德拜水库),有沿湖草坪广场及塑像,风景很好,游人较多。不巧,此时团友韩总前列腺犯病。内维尔带我们去到一间诊所,他用电话打通了政府设置的免费翻译热线,韩总说中文普通话,对方翻译成英文告知医生,又把医生的话译成中文告知韩总。这样看病、买药,花费了大约一个多小时。午餐在镇上小餐馆吃三明治和牛奶,我请了内维尔这简朴的一餐。

  下午1时半乘车离开金德拜镇,十分钟后到达Jindabyne Pumping Station(金德拜泵站)。此站有两台泵机,扬程231.6米,两水管经叉管合为一条主管上山。工程于1968年完工。

  下午2时许离开泵站,南行返回大道,再向西南行。见路西北高耸着海拔2227米的澳洲最高峰Kosciusko (科修斯科) 山。今日虽属夏末天气温暖,但山上尚有小片积雪。沿途均为属于国家公园的茂密原始森林。一路开来都是柏油路,但此时经过了一段土石公路,路北属新南威尔士州,路南属维多利亚州。沿程几乎全为下坡。路两侧多为尤加利树,有的树干粗大,一人合抱不住。

  公路折而向北。下午3时许,到了一个观景台Scammel’s Spur lookout。由此台上东望雪山主峰,一片翠绿峰峦,气势雄伟。

  下午4点,来到Murray 1 Power Station(墨累河一号电站)。但电站关门,拟明日再进去。由公路上看去,从山顶向下,有三条白色钢管引水进入厂房。 内维尔说,此水来自东部的尤坎宾水库和金德拜水库。 墨累河本身水量小且在此没有较大水头。

  车行不远,我们来到Khacoban(坎科班)镇。这是雪山西部的一个偏僻小镇,人口仅五百。我们今晚在此地的宾馆Alpine Inn 住下,房间里设施齐全,令人有宾至如归的感觉。晚餐与内维尔先生共进,西餐厅,中式菜。

  1993-2-20,星期六

  早上在户外作健身操锻炼。气温约20摄氏度,不冷,但天阴了。

  早餐与内维尔先生共进。餐后与宾馆结账,共58*4+10.3=242.3元,加小费0.5元。这比在库玛的食宿便宜多了。

  早上8:30出发,到Murray 2 Power Station(墨累河二号电站)的Murray Group Control Centre(墨累河电站组控制中心)。先看到大的变电所,33万伏电压,四组铁塔出线跨山而去。然后进入墨累河二号电站的厂房。此处控制墨累河一号和二号两个电站。中控室内除各种表计外,有四台计算机的屏幕显示,可自动操作本电站和远方操作一号电站。值班人员仅二人,分别值早班和晚班。

  墨累河一号电站装机95万千瓦,水头460.2米,1966年投产。墨累河二号电站装机55万千瓦,水头264.3米,1969年投产。两个电站共装机150万千瓦,集水头724.5米。

  驱车到墨累河一号电站。无人值守。关门。内维尔先生打电话给控制中心后,大门自动打开。我们进厂房后,见厂内共十台机组,地面光洁如镜,控制室内有表计盘、显示器等。此电站为引水式,地面厂房。靠山侧有三根大引水管。

  车再开到坎科班镇,内维尔先生给车加汽油37升,付30元。再前行,可看到路西远处墨累河坝的混凝土溢流段。但因时间关系未去近前看坝。

  北行到图玛坝(Tooma dam),是一座高度67米的土石坝,长305米,库容0.28亿立米,1961年建成。

  再北行半小时,到蒂默特旁德坝(Tumut Pond dam)。是一座86米高的混凝土拱坝,坝顶长218米,库容0.528亿立米,1959年建成。混凝土质量好,坝下游面干净完好毫无漏水。公路通过坝顶。坝顶设有沉陷测点,下游面有交会测量标点,下游两岸有测墩。据说坝内有廊道,其中有扬压力等观测设备。

  上午十一时许,我们到达卡布拉米由拉(Cabramurra)镇。它是澳大利亚海拔最高的城镇,高程为1480米。镇上写有Highest Town in Australia 字样。在此镇餐馆中吃午餐-三明治加牛奶,5人共15元。镇上有许多斜屋顶小屋,是供冬季来此滑雪者住的。附近还有长1500米的空中索道。

  12点10分继续北行,到达Tumut 2 Underground Power Station(蒂默特二号地下电站)。此电站上覆岩石深达300米,进厂交通洞长一千米,有四台机组,装机容量28万千瓦,水头262.1米,1962年建成。内维尔先生1961-1963年在此电站工作。厂房围岩为坚硬緻密的花岗岩,洞顶一侧作了衬砌,另一侧未作衬砌仅打了锚杆,岩石裸露但毫无渗水。厂内周一到周五仅一人值班巡视,周六周日无人值守。

  经高压输电线下方的土石路,开行约40公里,我们绕近路到达Tumut 3 Power Station(蒂默特三号电站)。此电站为地面厂房,引水式,有六台机组、三根引水管(管径6米),每台机25万千瓦,总装机150万千瓦,1972年建成。我们乘8层电梯上下参观。看到1-3号机为水轮发电机组,4-6号机为发电-水轮-泵机组,发电机与电动机共为一机,水轮机与水泵同一竖轴,水轮机在上,水泵在下,用压气法使发电时泵叶在空气中转,抽水时水轮机叶片在空气中转。峰荷时发电,谷荷时抽水蓄能。星期1-5发电多,星期6-日抽水多。单相变压器共三组(每两机一组)九台。电站操作全自动化,无人值守。

  接着到Talbingo dam(太平谷坝)。此坝为堆石坝,高162米,是雪山16座坝中最高者。坝顶长710米。库容9.21亿立米,是雪山第3大水库。此坝顶略呈曲线,左岸有引水渠,接续钢管引向蒂默特三号电站。此坝下游面可看到有测压管。此时下雨了,未多停留。

  下午3时,到Jounama dam(久那玛坝)。是一座44米高、518米长的堆石坝,库容4.35亿立米,1968年建成。溢洪道在坝左端,三孔正在溢流。

  经过一个半小时的车程,到达“Providence portal”(上天的入口)。这是尤坎宾水库的最上游端。可看到由Tantangara(誊腾夾拉)水库经18公里长的隧洞引水到尤坎宾水库的出水口。誊腾夾拉坝我们没有去,据说是一座45米高的混凝土重力坝,坝顶长216米,库容2.54亿立米,1960年建成。

  再行驶150公里,下午五时许,我们回到了库玛。

  我们两天的行程共约600公里。参观了雪山工程的7座坝(共16座),4座电站(共7座),2座泵站(共2座),5条隧洞(共6条)。隧洞仅到其附近,未到其进出口参观。雪山工程的南北两片(雪山-墨累河工程,雪山-蒂默特河工程)的主要电站大坝,我们基本都访问到了。

  通过两天的参观,我们体会到雪山工程有以下特点:

  * 东水西调,充分利用水量和水能、地形和地质条件,计划巧妙。

  * 工程质量优异,经多年运用,建筑物仍完好。混凝土结构表面光洁且无破损无渗漏,金属结构无锈蚀。

  * 工程注意节省,结构尽量简单、就地取材,少作不必要的衬砌和装修,观测设备少而精。

  * 自动化程度高,工作效率高,用人少。巨型电站做到无人值守。目前全公司仅601人。

  * 注意环境保护,保持国家公园正常生态。

  * 为旅游提供方便。每坝旁必有安全提醒牌、工程系统图、坝布置图、坝主要参数牌。有的坝旁设有停车场、参观台、公共厕所,水库旁多有停车场、野营地、烧烤设施。这些都是免费的。

  我们对接待人内维尔先生也很满意。他热情诚恳、任劳任怨,严格按预定计划办事,实际时间和计划时间十分吻合。

  以下是雪山工程大坝、电站和隧洞一览表,供参考。

图3. 雪山大坝一览表(取自2021年雪山工程公司网页)

图4. 雪山水电站一览表 (取自2021年雪山工程公司网页)

图5. 雪山隧洞一览表(取自2021年雪山工程公司网页)

The end.

isuiyi 发表评论于
在学生一舍住过四年的飘过。
春暖花开2016 发表评论于
严谨细致,学者风范,敬佩!
西湖孤山 发表评论于
1993年我大学毕业,时间真的很快
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