二十几年来回京探亲之路

自从落地生根美利坚，祖国已渐行渐远，如果不是因为父母还健在，不得不回去探望，基本上已经没有回国的动力。双方父母也都来过美国，慢慢年事已高，不便长途飞行，只好我们返京探望。一般是两人分开行动，一人前往，另一人留下照看家里和生意。太座每年都回去，我没有那么频繁，每隔两三年一次。

乘坐过许多家航空公司往返中美之间，但次数最多的是还是国航和美联航。国航有直飞洛杉矶-北京，或者美联航United洛杉矶-旧金山-北京，这两家航空公司合作关系不错。初到美国时给人打工，请假不容易，九十年代中拿到绿卡后，开始回乡探亲之路。

岁月如梭，弹指一挥间。忽有故人心头过，回首山河已是秋。前些年起，双方父母八十多岁了，垂垂老矣，体衰多病，我们往返中美之间比较频繁。有过一年太座三次往返，其中一次刚回到美国才二十天又被叫走，那一年在国内待了八个月。

九十年代末失去工作后，一咬牙，自起炉灶，做起职业地主。三个自由里先有了人身自由和时间自由，不受人管制，不需要早九晚五。虽然还没有财务自由，但可以睡觉睡到手抽筋，数钱数到自然醒。如果给人打工，赚钱再多，职业再好，就算你有财务自由，恐怕没有哪个老板允许你八个月不来上班。

去年因为美国的疫情严重，太太不敢贸然返回美国，主要是怕坐飞机，困在国内，竟然一次性连续待了八个月，班机锐减，机票也不好买。中国六个月有效签证因疫情自动延期两个月，不能再延了，再延要去办手续。

二十多年前，洛杉矶-北京之间没有直飞，要经旧金山或东京转机。记得第一次回京是乘坐西北航空经东京到北京，经济舱飞机票非常贵，坐商务舱没敢奢望。西北航空现在已经合并到了Delta达美航空，是美国现有的三大航空公司之一。开始当然是坐经济舱，往后财务状况改善，十几年前起坐商务舱，偶尔遇到好的deal也坐坐头等舱。

达美是我们乘坐比较少的一家，据说Delta的意思是"Don’t expect luggage to arrive"，"别指望行李送达"，开个玩笑了。还别说，我们唯一一次行李托运出问题就发生在达美。有一年北京经旧金山回洛杉矶，行李在旧金山没有随机走，洛杉矶终点站没有取到行李。不过，当天晚上12点，航空公司派人送到家里，还是有指望的。教训是以后每次托运行李，要亲自仔细检查工作人员绑在行李箱上标签目的地是终点站，而不是中转站。

国航开辟了洛杉矶-北京直飞航线后，回京探亲就更方便了。初期每天一班增加到现在每天三班，采用波音777-300ER和最先进的787机型，疫情期间航班减少是非正常情况。

从洛杉矶去北京带行李多，基本上坐国航直飞。有时候我也会坐美联航从家门口橙县的John Wayne Airport经旧金山转机，虽然有转机两小时，但节省去洛杉矶机场一个多小时的路程，总的旅途时间差不多。洛杉矶国际机场过于繁忙，要提前很多时间去办理登机手续。我们橙县的这个中型机场比较清静高尚，不是国际机场，不像洛杉矶机场乱哄哄的。经旧金山转机到达北京的时间也合适，是下午。从洛杉矶飞北京的国航有三班直飞，我经常坐早上5点抵京那班，有点太早。但是美国起飞时间合适，凌晨一点半，消消停停，吃完晚饭，上马饺子下马面。然后自己开车去机场，事先预定好停车位，这个钟点路上不堵，机场不忙，上机不久就睡觉。

有一年十月底回国，国航飞机很新，第二排靠窗单独座位，清净。起飞不久，美味佳肴一道一道上来，这个机型有头等舱，餐饮好过商务舱。饭后灌几口黄汤下肚，晕晕呼呼，昏昏沉沉，舒服不过倒着，放倒椅子，梦游周公去也。

一路顺风，飞机提前落地，早上第一班机，出关极快，要个出租车到团结湖家里还不到六点，黑灯瞎火。望着家里灯还没亮，不忍打电话叫醒年迈的父母。我这个人天马行空，独往独来，有时拎包就走，回去没有提前通知他们，也没有告诉我弟弟，否则他会去机场接我，出租车很方便，没必要麻烦别人。

十月底的北京清晨气温见谅，寒风萧瑟之中蹲在楼下单元门口耍单抖机灵。因为太早，还没有人进出锁住的单元大门，好在我的皮糙肉厚比较抗冻。等了大约二十分钟，听到门里有动静，赶快趁机先进楼道里面暖和一会。原来是我妈起个大早去团结湖公园运动，差点撞个满怀，吓我妈一大跳，以为撞见鬼，然后激动的大喊大叫我的乳名，兴高采烈带我进家。还在睡觉的老爹听到我们进屋说话，麻溜的从床上爬起来，话都说不利索呵呵傻笑。

公园我妈就不去了，赶快打电话我弟弟妹妹，把他们从床上弄醒。从小父母在家里树长子权威，下面两个很听我的，连带我老婆出声也是必须听从。一得知我已经在父母家，他们立马屁颠屁颠赶过来，我弟弟借机请假，班也不上了，以后每天和我纠缠一起，挤在我父母家，自己家也不回。当然，有空会回去一下。我弟弟科班厨师出身，虽然做到某部的餐厅经理，本行手艺依然了得，炒几个菜玩一样容易，给我弟媳和还上学的侄子弄好一两天的饭菜，顾不上吃一口就赶到我父母家继续和我混在一起。我们兄弟俩比我妹妹大好几岁，从小到大一直呵护照顾，我弟弟比我做的要多。我来美国后，我弟弟一人肩负起除了照看父母，还有自己一家加上妹妹一家，时常在单位准备好饭菜给三方送过去，我很感激我弟弟对家里的无私奉献。

我妹妹是中学教师，课还是要上的。中午放学前，我弟弟开车，我们四个人提前在学校门口堵我妹妹。闲人等忙人，多等会没关系，我每天陪父母在一起就是聊大天，在哪不是聊。接上我妹妹，五个人去附近餐馆吃饭。如果她下午第一节没课，就跑远一点餐馆，甚至跑到西城去搓老莫。满四九城扫听扫听，不管中餐西餐，原址原地，原汁原味的几十年老字号，除了辉煌壮丽莫斯科餐厅，恐怕绝无仅有。雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改。我家有老莫情节，每次我回京探亲，必搓老莫。每次还都要那几道吃了几十年的菜，首都沙拉、俄罗斯红菜汤、罐焖牛肉、黄油鸡倦、奶汁烤肉杂拌.....吃什么不重要，为的是怀旧和情调，重温芳华和童年。其他的人要上学上班，有时晚上或者周末聚一下，不耽误人家时间。平民百姓，没什么诗和远方，只有苟且和眼前。

我老爹常跟我念叨，国内有钱人喝蓝山咖啡，啥意思?说话听声，锣鼓听音，我总不能揣着明白装糊涂。恕我孤陋寡闻，从来没听说过，美国人也不认那玩意，让我去哪给他去找蓝山咖啡啊?说实话，星巴克的咖啡我都不喜欢，我就喜欢加油站的便宜咖啡。曾经有机会接手一个加油站生意，老司机传授过秘籍，一定要配备各种不同的、好的咖啡，会吸引忠实顾客来加油站。Chevron加油站里的咖啡质量不错，品种多，哥伦比亚咖啡就挺好，最重要的是可以自己调配，我喜欢多加Cream和少许 French Vanilla，每次下意识的先喝它几大口，然后加满一杯走人，有便宜不占王八蛋！

其实往国内带东西也是瞎掰，有钱什么都可以买到，太平洋百货的进口产品挺齐全，就是贵点。比如耐克鞋，国内比美国贵差不多50%。有些人属屌的一根筋，非要认美国买的才是正牌货。什么牌不牌的，在美国生活久了，谁在乎那个啊?不久前去大卖场Costco，正巧鞋邦坏了，随便拎起一双就走，二十几块钱，好像还是Adidas。

返回美国有时会乘坐全日空All Nippon Airways和台湾长荣Eva Air，加上国航和美联航，这几家公司都属于一个星空联盟Star Alliance，机场贵宾室资源共享，可交替使用。国航的头等舱餐饮是中等水平，机上有北京烤鸭，做的很一般，但总体上好过美联航头等舱餐饮。国航的商务舱餐饮也好过美航AA和美联航United，但不如全日空ANA和台湾的长荣EVA。

长荣的服务和餐饮超一流，特别是餐饮，坐过的航空公司里，最牛逼一家！以后会写一篇谈谈所坐过的十几家航空公司商务舱餐饮。虽然要在台北转机，往南绕一下，多飞两三小时，无所谓了，基本上是空的大箱套小箱，没什么东西，一身轻。最多带些土特产，稻香村糕点，护国寺小吃之类。有一年我弟媳给我买了些酱牛肉和炸鱼，过美国海关时让狗给闻出来，全给没收扔掉，以后再也不带了。

莫斯科餐厅