1942年民国政府凭租借法案获得150架美制斯梯曼 PT-17 教练机，用于印度旁遮普邦腊河机场的航空学校。1946年它们经驼峰航线飞回重建后的杭州笕桥航校。1947年，台湾的第三飞机厂厂长云铎指挥仿制 PT-17 并改名为“初教-1”，采用原厂图纸和零件，共生产104架。空军使用至1958年，今在冈山空军官校航空教育展示馆的一楼展示区展出。
这应该是中国第一种自己量产并装备使用的军用飞机了。
性能参数：
PT-17 是美国斯梯曼飞机公司研制的双翼初级教练机，又名“斯梯曼70型”；1939年斯梯曼被波音收购后改称“波音-斯梯曼75型”。该机是钢木混合结构，机身为焊接钢管骨架，机翼结构是木梁和木肋，前后缘包裹铝皮，副翼用铆接铝合金的骨架，机身覆盖有帆布蒙皮。开放式驾驶舱，固定式后三点起落架。 性能： 乘员：2人 长度：7.6米 翼展：9.8米 高度：2.7米 空重：876公斤 最大起飞重量：1195公斤 升限：4000米 翼载荷：43.2千克/平方米 翼面积：8.44平方米 最大平飞速度：200公里/小时 巡航速度： 154公里/小时 爬升速度：17分18秒爬升至海拔3000米高 航程：813公里 发动机：1台大陆 R-670-5 7缸风冷星型活塞式发动机，最大输出约220匹马力 螺旋桨：双叶固定螺距螺旋桨 燃油： 170升
