转眼近一年了。因公务，2022年年初到横滨，工作了三个月，虽然以前旅游到过日本两次，但都是短期，完全是游客心态，来去匆匆。这次由于时间长，实实在在感受了在日本的工作生活以及风土人情，令人难忘。
横滨（Yokohama）是第一次到访。不知为何，去之前自己的印象横滨是个工业化城市，不是旅游热点，更没有注意到横滨离东京这么近，当中还隔着另一个城市川崎市（Kawasaki）。
横滨市位于日本神奈川县东部的都市，地处东京都心西南约30至40公里处，东临东京湾，是日本最大的海港。为神奈川县县治及最大都市。全市人口达380万，是日本人口仅次于东京的第二大城市，市政中心位于关内地区，中心商业区则位于横滨车站周边，两者相距约3公里。1980年代中期后，横滨市政府注力开发位于两地之间的港未来地区，使横滨站和关内这两大都心连为一体。
横滨市辖区内没有机场。距横滨最近的机场是东京国际机场（羽田机场）
到横滨的游客其实不少。官方数据显示（2019年）游客数达3,600万人，绝大多数是一日游（离东京太近了，约30分钟铁路)，其中有500万人在横滨市住宿。横滨虽然是自近代开始兴起的城市，但亦有历史可追溯至镰仓时代的古刹称名寺。与称名寺相邻的金泽文库是横滨市重要的博物馆兼图书馆，收藏有包括日本国宝“金泽文库文书”在内的众多珍贵文物。中区的三溪园是一座修建于20世纪初期的典型传统日式庭园，曾是企业家原富太郎的邸宅，拥有很高的文化价值，被日本政府指定为名胜。开港的历史使得横滨拥有众多颇具外国色彩的旅游景点。横滨中华街是日本三大中华街之一，也是日本规模最大的中华街。横滨亦拥有众多西洋式建筑，元町公园内保存有贝瑞克厅、埃利斯曼邸、山手234号馆等西洋式建筑。山下公园是关东大地震之后的复兴事业的一部分，现在已成为日本最著名的都市公园之一。紧邻山下公园的横滨海洋塔兴建于1961年，是横滨开港100周年纪念事业的一部分，被选入“恋人的圣地”。横滨港未来21已成长为横滨新的主要观光地区。位于港未来21地区的横滨红砖仓库成功从废旧仓储设施转型为观光景点。
横滨市有7个姊妹都市，中国是上海，美国是圣地亚哥。
横滨南面和横须贺市（Yokosuka）相连，那里有美国在海外最大的海军基地。
我对横滨的总体印象非常好，是个underrated旅游点。如果去东京的话不要错过，至少花一天去那里看看，尤其不要错过港未来的夜景。天气好的花可以看到富士山的日落。
“世界风情” 有关横滨的游记不多，我会分几期分享自己的感受。
横滨给我印象最深的是港未来，住过图中两个最高的楼，还经历了一次不小的地震。从上俯视，景色无敌，还可以看到富士山。
右边山峰是富士山
山下公园（Yamashita Park）赏心悦目的海滨公园，经常举行各种活动
证明得主人同意，拍了狗狗玉照
位于港未来的横滨太空世界（Yokohama Cosmo World）
Nissan汽车总部展览厅
元町是新旧名店汇集的时尚商店街，以元町通为中心排列着数百家老字号品牌店、各类特色店等。
市政厅前的Pokemon。女儿小时候的最爱。
三溪园是一个日式的大型庭园，猜猜看他们在等待什么（3月低，艳照请等续集
）。日本人用单反相机还挺多的。
年三十的中华街，东京结束隔离后第一天到横滨。
办公室秘书带领一帮美国佬夜游观赏樱花
限量版可乐（玩笑）
从宾馆看富士山
刚到横滨时万物萧条，离开时春意浓浓
工作完回到宾馆太累了，来个room service。太喜欢日本的饮食了，打算单独写一篇。
