美国梦（5）
第5章 人生第三次夺命危机
小安妮是我们来美第二年的四月六号出生的。
淑文那肚子好像比寻常的孕妇大多了，年龄有四十岁半了。公司那些台湾人心意良善地劝不要上班了，她们说高龄产妇要格外小心，免得发生意外。
我觉得也有道理，淑文就回家了。
于是一家的生活重担就落在我一个人肩上。
像我们这样一家四口，全靠我一个人的低收入，应该是完全符合领取联邦政府的“食品券”和一些救济。
我们初来美国，根本就不懂得这些。而身边周家那来美先驱们似乎没有一丝帮助的意愿。不仅如此，甚至好像生怕我们能领到救济似的。
究竟为什么是这样一种心态，我真的很难理解他们。
后来的交往中我了解到，实际上他们对政府救济方面的政策很熟悉。
特别是大堂兄三个小孩那时都靠吃救济长大的，大堂兄吃失业救济都好几年。
他家从台湾移民来美国的岳父岳母没在美国工作一天，几十年来全是政府养着。
他那岳父母住着政府补助的老人公寓，拿着政府的救济金在美国生活了四十多年，活到了九九岁。
老天有眼，临终前几年，公寓一场意外火灾，把他们的一个保险箱烧了。据说里面有十万美金的现金。
火灾过后几天大堂兄来到我家，长嘘短叹地伤心了好一阵子。
他们曾谋划夜里潜进失火的现场去找那保险柜。
过几天来到我家说，美国这类失火现场警察守卫很严，要等调查清楚失火的真相才能让人进入现场。
他们到底没有这胆子，于是也总算对美国无偿地交纳了一笔的税款。
也好，来到美国没有去领救济我们也熬过来了。
二十几年后的日子在这一点上让我感到自豪，我们没有吃过政府的补助。
活到了人生岁末，我发现自己一辈子活过来，总还是觉得欠缺点什么。
自己在细嚼人生意义，终于发现原来自己活的一辈子只是为了自己活着。
其实人要活得真正有价值，还应该为他人，为社会做点什么。
晚矣，七老八十的，一切都只能留在遗憾中。
自己曾十次躺上了手术台，别人问我为什么不搞个残废老人的牌照挂了？
我不能对社会作贡献了，但也尽量不要成为社会额外的负担。
这是我的想法。
不过还是得老实地承认，我的安妮是在达拉斯贫民医院出生的。
临到淑文的预产期的那段时日，白天去上班心里七上八下的。
每天工作我到处跑，没有一个固定工作地点。那时又没手机，心里不知有多担心。
下班急急忙忙赶回家，汽车没熄火就冲进房间。
一看平安无事，就走出房间来到汽车傍将引擎盖打开，检查看是否有什么地方松动，生怕淑文发作时车子开不动。
要知道我买的那辆本田是十多年日本老车，那时汽车也没有现在的质量好。
引擎的点火系统是机电线圈点火，一个机械的混合化油器，这类老套的引擎设计系统毛病频繁。何况已经是跑过了十几年的车，毛病总是不断。
原先在国内小医院搞柴油发电机组时，看过一些书，摸柴油机摸过几年。
尽管柴油机和汽油机不同。柴油机靠压缩点火，简单一点。汽油机靠电子线圈点火，稍微复杂些。其余都差不多。
这部车在我手里跑了一年的时间，汽车的里程又被我跑起来了。
因为做汽车旅馆的维修，每天都是跑达福地区高速公路旁的汽车旅馆，每天起码都是四五十英里距离。
车子出过几次小毛病，都被我七摸八摸搞好了。
现在临近淑文的产期，每天都是提心吊胆地开着车出门，也担心受吓开着它回家。
预产期前一天我待在家里没去上班。
刚过预产期那天，天刚蒙蒙亮，她就开始发作了。
早上五、六点钟，我开着车把她送进了达拉斯医院。
又如生我大女儿一样的情况，淑文生产得很艰难。
生产时第一产程短，第二产程长，这种情况令产妇很痛苦。
我一直搞不懂为什么医院不剖腹产。
美国医院不同大陆，他们希望丈夫待在产妇身边。看着淑文痛苦的呻呤，心里十分煎熬。一直挨到中午十一点多钟，安妮终于降生到了这世界。
医生，护士都过来祝贺。
他们说，安妮是医院这个月诞生的最大的婴儿：九磅十盎斯。
在医院待了两天，淑文就回到家里。
我仍去上班，家里没有任何一个人帮忙。
她自己一边哺育婴儿，一边给自己做吃的，甚是艰辛。
随后的日子里，周家亲戚都来祝贺，父亲送来了一辆十几美金的婴儿简易推车。
那时格来克雷的公司已经欠了我一个多月工资，我已经下决心不给他继续做了。
他开了一张1785块美金的支票，并说很快他帐上就会有钱了。
信也好，不信也好，反正你也没有任何别的选择。
正在这时邱先生给我带来一个消息：他弟弟的餐馆搬到了东德州离达拉斯120几英里外的一个叫“巴黎”的小镇，给他搬店的格来克雷没有将他店里的电路完工，餐馆扔在那里，仍没找到人接手完工。
邱先生问我是否愿意接这个工程做？
他弟弟说，他愿意付我六百美金。
我根本就没有考虑的余地，多少不由我决定，目前我需要的是钱。
随后连续一个星期的日子，每天早上我六点就出门，到晚上九点多才回到家。
120多英里路程，大概合200多公里。来回一天在路上就要花去四、五个小时。
说是只有扫尾工程没有完工，实际上是几乎所有电路都没有完工。
堂室的照明，厨房插座，好多电路都得重新安装。
我根本就没想工钱给多给少问题。
因为自己没有电工执照，现在能有个人相信你，给你这活干就感激不尽了。
知道自己算是打黑工，还时刻担心当地的政府来检查电工执照。
每天是偷偷摸摸躲进餐馆，将自己严严实实关在餐馆里。从早忙到晚一刻都不停歇地干活。
他那餐馆的电路再加两个600都不多。后来我在外接电工工程业务，我知道了工价，一天的工价都正常是五、六百块。
连续十来天的日子，白天整整辛苦了一天，到收工回家时，人感觉非常疲倦。
汽车开在德州乡村地带的公路上，四周一片漆黑，前方的灯光领着我向家狂奔。
我不时地打着嗑睡。幸亏夜间的乡间车辆很少，只是间或有些小动物常出来忘命。为了保持头脑清醒我总是不关车窗，头伸到窗外让风吹醒自己。
有几次困倦得闭着眼将车子驶出车道。
幸亏德州乡下到处是空旷的田野，崎岖的路面把我颠醒过来，我赶紧把车子稳住，开回到路上。
完工后，邱先生找他弟弟说，600太少了，希望他弟弟再加两百。
他弟弟没有同意，只是在那附近乡镇的集市买了一只活鸡送给我，说给产后的我太太补身体。
这只活鸡的命运后来让邱先生的那个十二岁的儿子入到斋戒。
那天鸡从我住的房子里跑了出去，在公寓的院子里四处躲藏。
邱先生的那位公子热心地协助我捉拿到了那鸡。
趁热打铁，我赶紧动手处理这只鸡。
手起刀落，活蹦乱跳的鸡在邱公子面前挣扎着去了另一个世界。
那善良公子第一次亲眼目睹了杀那只活鸡的情景，从此以后再也不吃鸡肉了。
人类要生存下来，不得不残酷。
端到桌上的肉食，许多人并没思考，那是来自一个生命！
也就是在我到东德州的巴黎小镇去这段工作的时期，我经历了我一生中的第三次生命的救赎。
二十多年后的今天，那一瞬间恐怖感觉，那毛骨耸然的0.01秒仍清晰地留存在我脑海里。
象往常，那天我九点多钟从120英里外的东德州赶回家。
吃完饭，洗漱完毕倒下就睡了。
还刚刚进入梦乡，就被淑文叫醒来了，看时间才十一点多点。
淑文说，下面痛得受不了，我得去医院才行。
我赶忙爬了起来，准备动身。
淑文说我们不能把安妮留在家里，得带着走。佳佳只好让她一个人睡在家里了。
我们还是把佳佳叫醒来。告诉她，我们要去医院。
我再三叮嘱说，我把门从外面锁上，谁来都不要开门。
其实那时佳佳才十二岁多，按照美国法律，将十三岁以下儿童留在家里无人照顾是违法的。
当时我们并不知道这些。
但即使我们知道，那时也确实别无选择。
把安妮安放在婴儿的坐椅里，她才出生才一个多星期，随你怎么盘，她总是甜甜地熟睡着。
我开着车子就上路，仍是去安妮出生的达拉斯贫民医院。
从我们住处到达拉斯医院大概有十几，二十英里路程，不到十二点时候我们就赶到了医院急诊门诊。
美国医院急诊是一个这规矩：
你自己走进医院的就像大陆挂号排队等候。只有急救车送进来的，就马上接诊。
更何况这是美国的贫民医院呢！
象我们家这种情况，我们完全可以打911叫救护车。没人引导，那时你新来美国哪里知道这些内子咯！
淑文她完全是婴儿太大，又是高龄产妇，强行实施自然生产。在生产过程中将下面耻骨撕裂开引起的疼痛。
一般年轻的产妇，几天就自然愈合。
淑文已是四十一岁的年龄，一个多星期了她一直没有愈合。
回到家里几天后，医院的止痛药物效用消失了，疼痛就开始了。
但她一直忍着，看我每天是这样辛苦，她没有吭声。
直到今天她实在痛得难受，才想到去医院。
一个多小时医院接诊后，打针开了药，疼痛止住了。
出医院大门已经是凌晨两点多了，盖上了黑夜被子的达拉斯，静静地安睡着。
无人无车的街道上空空荡荡，安安静静。
怀中的小安妮一直很安静。
我将她仍放在汽车的后排座，她睡在那婴儿车椅里一动也不动。
打了止痛针的淑文昏昏冥冥，斜靠后背傍边倒了过去。
凌晨两点多钟，一路上没有看到什么车辆。
经过几个交通讯号灯，很快我们就上到了75号高速公路。
汽车在宽阔的高速公路上行驶，车灯光柱照射得远远的。
公路平直，汽车飞快地奔跑。越是路好开，越是容易打磕睡。
早上六点出门，晚上九点多才到家。洗漱完毕就睡也要十点多。连续是这样已经干了一个多星期了，怎么说人都是很疲劳的。
汽车孤独行驶在空旷的公路上，车子不时地驶出了自己的车道。幸亏路上无车，方向盘打过来又扭过去。车子一扭一扭象被一个醉汉驾驶在高速公路。
我两眼皮一眨一眨的。
要命啦！我知道开始在打磕睡了。
我警醒自己，不能睡啦！不能睡啦！我企图强打起精神。
实在没办法，我眼皮说怎么也不肯张开。
怎么办？我绝对不能睡过去啦！
用疼痛来刺激神经！
我开始紧紧地咬着自己的嘴唇。
对，用疼痛来控制自己。我想最大的用力咬痛自己，这样才不会打磕睡。
象平时从巴黎小镇做完工回家。
我总是把车窗打开，头伸到窗外，让飞驰的风吹着自己，保持清醒。但现在就不可能是那样做，安妮和素文坐在后面，那风会使她们受不了。
淑文打了镇痛的针，此时大概应该是睡着了。
小安妮躺在婴儿车椅里也没有一点声响，车厢里静悄悄的。
车子继续向前行驶。
我很快意识到自己不行了，两眼皮沉重得像灌了铅似的难以张开。灯火明亮的前面道路在眼帘变得蒙蒙胧胧的，时隐时现。
我心里很清楚，我会睡着去。
应该咬重一点，我告诫自己。
我开始拼命地用力咬自己的嘴唇。我需要用疼痛来驱赶睡意。
咬了上唇，又换了咬下唇。
没有经历过的人是不能体会得到的。
尽管你意识清楚地告诉自己，要用力，要让自己感觉得疼痛。但需要持续地用力是做不到的。
我心里在默默地喊醒自己：你不能睡啦！你决不能睡啊！
从达拉斯医院回家，75号高速是我要驾驶通过的最长的一段高速公路。转到635高速公路就离家不远了。
那时的75与635高架桥很原始。南北向的75到与东西向的6351交合处，象一个山岭从中劈开组成的立交桥。上面是南北向的75号公路，而东西向的635号公路则从劈开的山下穿过。沿着75号公路就慢慢上一个爬坡，然后就一高架桥通过，高架桥下面是东西向的635高速公路。从75高速转向635高速，你就在75准备爬坡前从右边的出口拐进635号公路。
汽车行驶在75号高速公路，远远看见前面的高架桥，可眼前的景象却又要命地开始模胡起来。
两眼皮一张一合地打起架来，渐渐地合了起来却如千斤重再也不想张开来。
心里朦朦笼笼闪过一个念头：我应当停在路边打个盹。
还没等念头实施一切就发生了
、、、、、、
我醒过来了，那一刹那间我仿佛被一种神奇意识惊醒过来！
我一直不知道究竟是什么原因？
为什么那一刹那间我会醒过来？
醒过来的我，发现汽车已经驶过了南北向的75和东西向的635的出口。
车子正沿着南北向的75号公路向前行驶，车身却不知不觉中已经驶离了75高速公路路面，行驶在高架桥傍的土坡面上。
前面没有任何遮拦，六-七米降度的下面就是东西横向的635高速公路。
瞬时间，我心蹦到了口里！
刹时身体像触电一般，全身顿时一麻，感觉到身上的每一根汗毛都竖立起来了。
只有那么0.01秒的时间，就那神使鬼差的0.01秒！
我这辈子都把那瞬间的感觉都銘刻到骨子里去了。
只要过了这0.01秒，我的车就冲向前栽到六七米深635高速公路上面去了。
说时迟，那时快。
我一脚猛踩紧刹车，将方向盘向右一打，车子几乎是横着滑下去的。
人们常描述紧急的刹那间时说，身上紧张得冒冷汗。实话说吧，我连冷汗都来不及冒，这是真的，冒冷汗需要的时间太长了。
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二十多年来，这一事件不时地出现在我脑子里。
我一直思考着。
我不懂，我为什么会在那生命尤关的一瞬间会醒过来？
这也就是我在我博客里写上的那句话：
“每一个人的生命都是一个奇迹！”
对于神奇的出现，人们普遍，直接地解释是上帝。
这个世界造物主，是一个至高无上的神做出的选择：
让你活下去！让你的这一生命线延续下去！
早些年在回美国时，在北京机场买了一本书“少有人走过的路”，是一位美国心理学家写的。
作为一名心理学者，你和谈上帝也许是件不容易通融的事。
但读过他这本书后给我一个感觉，他是我认为最有说服能力的一位劝教者。
我认为他在那本书中写的几段话，最完美地注释了我的这件惊心动魄事件：
“在这世界上存在着某种神奇的力量，它们凭借着我们感到陌生的一整套机制，在冥冥中影响大多数人，使之安然度过难关、、、、、、”
“你会意识到，你具备有某种特有的求生模式，对意外事件有特殊的抵抗力，这并不是你自己选择的结果“
“大量意外事件更是提醒我们，我们生存至今是得益于一种比本能更奇异的力量
、、、、、、”
“陌生的一整套机制”
“对意外事件特殊的抵抗力”
“我们生存至今是得益于一种比本能更奇异的力量”
这一系列的推测不就是向我们暗示：
有一个至高无上的主在掌握我们的命运吗？
这位大作家也只是猜想，也没给出一个确切的答案。
同样的我找不到更为洽当地解释。我还保持着思考，灵魂的探索。
我坚信有一个至高无上的造物主在主宰着这世界。
他给予人类的生命不仅只是动物似的生存，同时也是人的灵魂延伸。
他赋予每个生命以使命！
也许与你有关。
也许并不是今天的你，而是你延续下去生命线中某一尚未到来的生命使命的存在！
他需要你活下去！
这也只能作为一个猜想而存在！
我这一辈子曾有过不少的“逃生”的经历，它们一直储存在我记忆里，是我对人生思考的一个思想重要源泉。
