威尼斯半日

大文豪歌德曾说，仅靠肉眼去看威尼斯远远不够，必须用心去看。

当几百年前的东西，超越时间和空间，超越信仰和种族，超越语言和文化，让今天的平凡我们，亲临那时情景，感同身受，这就是收获了。

在威尼斯的半日游，我们很用心，面对先人留下了来的作品，坦坦荡荡地交心。收获不多也不少，刚刚好。

公元452年，也就是西罗马帝国倒台之前，北方蛮族不断入侵。有这么一伙罗马人，逃难来到了威尼斯，苍茫海湾当中的一片浅滩：几个岛屿，岛上沼泽芦苇丛生，岛屿之间是堰湖，也就是Lagoon的这么个地方。这个不适合人类居住的地方，在当时，却是逃难之人的最佳避风港。

细想一下，从文明程度相当高的古罗马帝国，到这么一个除了水就是草，荒无人烟的地方。这里连树木都没有，建房子的木材要自己背过来。那么，这场迁移本身，就需要极大的勇气和决心。就是这么一群人，怀着摆脱蛮族控制，开创自由生活的期待，把一场悲伤的逃难史，改写为开辟新天地的成功史诗。创造了人类历史上不可小视的一段文明历史：威尼斯共和国。从公元697年威尼斯共和国选出第一位元首，到1797年被拿破仑解体，一千多年的时间里，靠着东西方贸易带来的财富，靠着强大的海军，靠着与古罗马帝国极相似的元首加共和的政治体制，这个海上帝国从没有被外国武装践踏过。

除了这些，保持强盛的理由还有：

--威尼斯是个中世纪和后来的文艺复兴时期，难得的”自由”世界。16世纪威尼斯出版业的发达，是自由的象征之一，也可以说是“言论”自由吧；

--实质上的政教分离政权。这个很容易看出来，只需注意一下，19世纪以前，天主教威尼斯宗主教区的主教堂的地理位置，不在威尼斯城里，而是坐落于东侧的小岛上。圣马可大教堂一直都是总督Doge的私人礼拜堂；

--重要资源的国有化。是的没错，国家，或者说元老院，指导着经济发展。所以莎士比亚的《威尼斯商人》中描述的一个商家把自己所有的钱财押在船上，只能是戏说。因为，赚钱的胡椒，香料的航运大船归国有，私人只能投资并按比例分红。。。

如此，给了这个国家最大化的吸引力和活力，以及相对平均的财富分布。

一千年的历史沉淀和文化遗产，直须用心游，用心看，才不辜负先人们留下的宝贝。

自古以来，轮渡就是威尼斯人的主要交通工具。人们都了解威尼斯群岛上的桥很著名，大大小小有400座。然而为了水路方便，威尼斯人开凿的运河也多达177条。乘船沿河游览市容，领略沿岸杰出的建筑艺术，或称建筑博物馆，是投入产出极高的好机会，我们自然不能错过。本地渡船Water bus，盐野七生管它叫站站停，很贴切。因为它在运河的两岸交替停靠，十分方便。对本地人，渡船是主要交通工具，对我们游客来讲，是美美地做一回威尼斯人的兴奋。买张船票登船，船慢慢地行，我们正好可以慢慢地看。轮渡航线很多，据说，乘坐Line 1这一条航线游览威尼斯大运河Grand Canal，是每一个游客都应该尝试的威尼斯旅游方式。意大利人叫做Canal Grande的这一条运河，把威尼斯岛一分为二，整条运河之上只有四座桥。

多年前来过威尼斯，记忆里只残留了些许印象：买过的威尼斯面具，坐过的贡多拉，看过的大运河，和吃过的美味意大利面条。

这次再访威尼斯，是借多罗米蒂爬山之旅中的经停之便，补上文化之旅。住在威尼斯机场附近，皆因价格便宜且交通方便。旅馆有车，可以付费接送机场或者威尼斯市内。

从旅馆到 Piazzale Roma是40欧元，交通费不便宜。送我们一家人的是一位老妇人，下车的时候略带歉意地解释了一下，不好意思这里的停车费太贵了。啥都涨价的今天，我们出门旅行，本身就是一个愿宰愿挨的事情，没啥好抱怨的。轮渡Water Bus费用按有效期分类： 75分钟内有效的单次票€9.5，24小时有效€25，48小时有效€35，72小时有效€45。

走到轮渡码头，售票处排满了买票的乘客。我们在Constitution Bridge桥下发现有好几个电子售票机，于是在这里买了Line 1的船票。

威尼斯的几个岛屿 Murano, Burano, Torcello, 和 Lido 之间的航线有二十多条，难怪水上交通是威尼斯人最重要的交通方式。我发现这个网站信息很全面：https://www.visit-venice-italy.com/water-bus-venice-all-lines-maps-actv-alilaguna.html

我们乘轮渡的起点是在Piazzale Roma，这个地方很好认，因为这里有公共汽车总站，还有岛上最新的也是最受争议的桥：Constitution Bridge。这座桥建设的目的，是连接Piazzale Roma与河对岸的火车站Venezia Santa Lucia。设计风格简约现代，与威尼斯大运河两岸精致繁复，装饰性极强的建筑韵味有所背离，难怪人们不喜欢。

下船地点是Rialto，因为这里有威尼斯最美最古老的石桥Rialto Bridge。还有个原因，是女儿说要先去一个小店Suso吃意大利冰淇淋Gelato，然后直奔今天的主题：圣马可广场St. Mark's Square和总督宫Doge's Palace。

开船了。据说，确切点，是据歌德说，要像本地人那样站在渡船的船头，才有真正威尼斯人的感觉。

沿途，我们没有忘记去找书中读到的，几座不同时期有代表性的知名建筑。还好，虽然还在倒时差的头晕状态之中，找到了大部分。

14世纪的萨戈瑞多宫Ca' Sagredo现在是一家酒店，庄重朴素的文艺复兴风格建筑。

15世纪的圣索菲亚宫Ca' d'Oro 或称 Palazzo Santa Sofia，略带东方元素的建筑风格。它的设计师Bartolomeo Bon在威尼斯留下很多杰作，包括我们后来参观的总督宫。

16世纪的斯皮内利角宫Palazzo Corner Spinelli，是文艺复兴鼎盛时期的风范，恢宏大气又不失典雅精致。（网上照片）

威尼斯自然博物馆Museo di Storia Naturale di Venezia，无论如何是不能错过的，13世纪拜占庭风格的建筑。

建筑如此之美，如此之多。权且拍下来，期望有朝一日，能了解它们的前世今生。

在Rialto石桥附近下船。虽然游人很多，一汪碧水和两岸繁华，还能让人抚今追昔，无限感慨。

走到冰淇淋店，小小的店挤满了人，必定好吃无疑。

穿街过巷，走小桥。

来到了圣马可广场Piazza San Marco。我们前一天网购了总督宫Doge's Palace的参观票。匆匆经过美轮美奂的圣马可教堂，进入总督府参观。

总督宫的外观可追溯至 1309 年至 1424 年，由乔瓦尼·布翁 (Giovanni Buon) 和巴托洛梅奥·布翁 (Bartolomeo Buon) 设计。宫殿始建于九世纪，数次重建，于文艺复兴时期竣工，成为持续了几个世纪的伟大城市规划的一部分。外墙总长近 152米，下两层有开放式拱廊，第三层拱廊是在 16 世纪的一场火灾后重建的。白色和玫瑰色的大理石，华丽的窗户，东方味道的花边般的护栏，第二层的圆柱和尖拱廊，加上雕刻的柱头和开放窗饰的长水平线的组合，独特的设计风格，或许只能被称为威尼斯哥特式。

面对着圣马克教堂的，是Porta della Carta，1438-1442年的晚期哥特式宫殿大门。建筑师是Giovanni 和 Bartolomeo Bon。楣樑上的浮雕是当时的总督Francesco Foscari，跪在威尼斯的保护神，长着一对翅膀的圣马可狮子面前。

“四帝共治”的雕塑有故事。大约公元293年，西罗马帝国皇帝戴克里先，把罗马帝国分为东西两部分。两个部分各有两名统治者：正帝“奥古斯都”和副帝“凯撒”。那么，这一时期就有了四位皇帝。正帝自然是戴克里先，他和副帝一起掌管帝国东方（叙利亚，从土耳其到中东，巴尔干，埃及等）的政务和防卫。另一对正副皇帝负责帝国的西方（今天的意大利，高卢，西班牙，北非，不列颠，等）。这其实是罗马帝国从实力到领导者的进一步衰弱的表现。即使想出四个皇帝共同分担忧患，仍然不能阻止罗马帝国在一百多年后的轰然坍塌。事实上，四帝共治也只是实施了一轮，20年后戴克里先辞去皇帝，第二轮的四帝共治维持了不久，就陷入权力斗争，巴尔干地区出生的君士坦丁在最后阶段战胜对手，做成了唯一的罗马皇帝。

这组雕塑石像，原来在君士坦丁堡，第四次十字军东征的时候，被威尼斯军队掠为战利品，摆在了圣马可教堂的门口。运送当中，一位皇帝的脚丢失了（照片右下角灰白色）。后来考古发掘，那一失足，如今在伊斯坦布尔的博物馆里面哩。

门厅的这个古董，威尼斯的吉祥飞狮，不知道是什么典故。也许是镇馆之宝。

威尼斯共和国议会厅，恢弘大气，金碧辉煌。天花板更是难以置信的精雕细画。

有一种说法，没有意大利就没有莱昂纳多，没有莱昂纳多就没有文艺复兴。又有一种说法，没有罗马就没有米开朗琪罗，没有米开朗琪罗就没有罗马。当文艺复兴的浪潮达到顶峰，或者说接近尾声，威尼斯出了个提香，于是又有人云：没有提香就没有威尼斯。色彩，是威尼斯画派的灵魂。

15和16世纪总督宫多次遭受火灾，又多次重建。贝利尼，提香和很多名家的壁画大多毁于1577年的火灾，现在看到的，是丁托列托Tintoretto和保罗委罗内塞Paolo Veronese画的。

见识一下世界上最长的布面油画：丁托列托的《天堂》 Il Paradiso。22米x 9米。

从大窗眺望外面的世界。古老与现代，相互依存，如此和谐。

Scala dei Giganti，即所谓的Staircase of the Giants。16世纪初开始修建，到1565年才完成。这个阶梯对威尼斯共和国很有意义。楼梯通往上面宫殿一层的行政厅，也是每一个总督举办加冕仪式的地方。阶梯两侧的雕像的作者是Jacopo Sansovino，高大威仪的古罗马神衹Mars和Neptune，战神和海神，分别代表着共和国对陆地和海洋的掌控力。