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马斯克到北京汇报工作
应中国贸促会邀请，28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆?马斯克抵达北京。
马斯克是乘坐自己的私人飞机湾流G550，飞行了9个小时，在北京时间下午14点到的。
美国国务卿布林肯是26号走的。
马斯克的访华时间，也是之前就敲定，特意安排在布林肯访问中国之后。
马斯克跟布林肯，一个搞合作，一个搞威胁。所以时间安排上就是刚好，前脚搞威胁的刚走，中国就迎来搞合作的。
布林肯访问中国，是美国总统拜登要作姿态。布林肯不顾及中国利益，只想索取好处，背后准备插刀子。
中国早已划下红线，合作我们欢迎，如果想遏制中国发展，伤害中国利益，没门。
中国邀请马斯克过来，是准备好红包的。想要拿到这个红包，就要充满诚意地汇报工作。
由于特斯拉的财报表现不佳，这两年特斯拉的股票一直在下跌，仅2024年就发生了股价腰斩。
特斯拉CEO马斯克在与分析师，在财报电话会议上描绘了一幅新的业务愿景：无人驾驶出租车Robotaxi将于今年8月发布，且此前一度传言将被搁置的低价新车也有望于明年发布。
马斯克还在财报会议上称，FSD距离全面商用仅“一步之遥”，一旦实现，这项技术将成为特斯拉的“现金奶牛”，为其带来丰厚的利润。
马斯克认为，未来自动驾驶FSD技术，跟无人驾驶出租车，将会给特斯拉带来无比广阔的未来前景。
自动驾驶技术在中国的落地，需要中国的行车数据跟美国特斯拉开发的FSD技术算法结合，这里涉及到算法转移到中国或者数据转移到美国。
在特斯拉遭到华尔街大规模做空的时候，是中国落地的上海超级工厂救了马斯克。
中国不仅用最快的速度建设出工厂，而且提供了超级广阔的市场。
马斯克今天在北京表示：“特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂，这得益于中国团队的勤劳智慧，特斯拉愿同中国深化合作，取得更多共赢成果。“
特斯拉最近搞全球裁员10%，把中国的应届生都解约了，竞争压力确实大。
最近，小米也杀进造车行业，单纯依靠造车，利润已经难以支撑特斯拉的高估值。
在中国市场，特斯拉过去取得成功，未来也能在中国取得成果，只要马斯克保持积极，理性的合作态度。
FSD（完全自动驾驶技术）是特斯拉的未来，也是中国汽车行业的未来。
拥有世界最强新能源汽车产业链的中国，单单比亚迪的销量就已经超过了特斯拉。
单纯做汽车制造，利润有限，如果自动驾驶技术一旦全面成熟落地，不仅能够降低交通事故，也会增加汽车的销量，有效提高社会生产率。
这次马斯克访问中国，特斯拉FSD技术落地中国已经无限接近。
特斯拉是中国汽车行业的鲶鱼，带动了中国新能源汽车行业的良性发展。
中国要继续强化汽车行业的优势，也必然要推动自动驾驶技术的落地，相信不出3年，自动驾驶技术相关法律就会逐步在个别城市落地。
自动驾驶技术也会逐渐在中国得到广泛应用。
