6月2 8日下午四时,爱达魔都号邮轮准时从上海国际邮轮母港启程,我们夫妻俩人加上五位同学好友,与满员五千多名旅客一块,欢天喜地地开始了五天四夜的韩日欢乐之旅。
次日上午八点多,我们正在十楼奇迹花园自助餐厅里吃早饭,突然,邮轮上的广播响起,用中英文播放两次,第一次是很标准的英语,声音浑厚:“这是爱达魔都号邮轮的船长,十五分钟前我们接到报告,船上有人落水,我船正调转船头全速开往事故地点,后续情况等待通告!” 紧接着女翻译用中文复述广播。巨大的歺厅里突然安静了几秒钟,然后人们开始惊愕地交头接耳,而后又人声鼎沸……到底是什么旅客?怎么落水的?能救起来吗?大家都纷纷议论各抒已见……
的确太突然了,本来邮轮预定中午一点钟扺达韩国济州岛,旅客们都翘首以待上岛一睹这座美丽又充满历史文化底蕴的岛屿,很多人早已准备好了上岸所带物品,有人准备拍摄佳作,有人准备血拼,更多的人想亲眼感受它那壮丽的汉拿山,优美的海岸线和独特的岩石群! 很多吃货早已垂涎欲滴鲜野的海鲜大餐,更有人想象着沐浴于阳光、享受沙滩海水白浪,偷得浮生半日闲……
这突发的事件的确令人焦心,那位旅客能被及时救起并生还吗?邮船有能力成功完成搜救? 需要耽误多少时间? 船友们期盼的济州之旅将会泡汤吗?
船友们在焦急中盼来船长的第二次 announcement 通告,这广播响起时已经是一个多小时后了, 船长的声音仍是平缓而坚定:“ 邮轮已经到达出事海域,我们已经联络到了正在周边的一艘集装箱船在帮忙搜救,海上搜救队正在赶来!给旅客添麻烦了,请大家耐心等待,我们会继续告知搜救进展!” 女翻译又马上精准译成中文。这时,邮轮的发动机停止了,静静地泊在大海上。
船友们开始纷纷向船员们打探,奇怪的是这艘号称中国自主打造的最新最大(13.5万吨)的邮轮上的所有歺馆和船舱的服务生以及船员,像国外各邮轮一样,均聘用东南亚各个说英语国家来的人员,大约短期培训学过点中文口语,大多数人能简单讲几句,但复杂的事情就根本说不明白了。我和先生就义不容辞地用英语向几位船员和服务生们打探消息,他们大都说自己不清楚情况,也可能受纪律约束,都只说:“我们不知道详情,一切由船长通告为准!” 到底落水者是男是女,怎么落水的?什么原因?谁也不知道!
于是旅客和船友们中流言蜚语层出不穷,我们听到邻座的男人说:“有人讲这落水者涉嫌人寿保险欺诈,得了癌症晚期,上船前买了保险,所以自杀了……”
在船头又听人议论:“是个女孩子失恋了跳水”,还有个女人讲:“听说是个小孩子,好可怜哪!”
这时一个知识分子模样的女乘客斩钉截铁地说道:“ 是个男的!船长第一次讲 a man 一个男人落水了!我听得很清楚!第二次改口 a person 一个人……” 哦,我似乎也记起是这样的,这小姐姐的英语真好!听得真仔细!
转眼到了中午,大家又焦虑又麻木,邮轮还是停在大海上不动,大家都跑去玩游轮上的各种项目了,有听唱歌的,有看电影,有在阴雨绵绵中到高层甲板瞭望搜救过程的,但雨雾蒙蒙什么也看不清。正在这时,船长第三次的announcement 来了,正式通知取消了今天的上岸行程,并且强调韩国和中国的飞机海事和海上搜救船都已经到位,正在尽力紧张搜救之中,同时还要求邮轮上的乘客也密切关注海面,若发现任何落水者蛛丝马迹,马上向船方报告……
自从邮轮转航搜救以来已经五个多小时过去了,看来搜救困难重重毫无结果,甚至发动旅客裸眼观察协助,得是多么绝望下出此下策?也不怕添乱?五个多小时过去了,落水者还能在水面上扑腾?虽然知道帮不上什么忙,我们还是走到船栏玻璃窗前,努力睁大眼睛,希翼能见到什么东西浮在海面上?
远远地,在迷雾中,我看到前方海上有条红色集装箱船,还有眼尖的见到有直升机在盘旋,还有小些的船只,隐隐约约有人影在忙活,应该就是飞机海事救援机和海事救援船了。
终于有个大爷指着一个淡黄色小点惊呼:“那是什么?” ,我也努力往前看去,果然什么窄长东西漂着,一下又不见踪影了,大约是什么垃圾漂流物吧!还真有人去报告了,可是再未见这玩艺儿了,不会是望眼欲穿引起的错觉吧?
有几个乘客在小声讨论:这人要是自杀也太不地道了,花费了巨大的救援资源和巨大的人力物力,,还等于绑架了六千(加上船员)多无辜人们担惊受怕,在海上浪费大半天时间!而且邮轮也不是专业救援船,不如继续航行不耽误大家行程,让海上搜救船去继续搜寻……
下午三点多,船长又通告安抚全体乘客,仍在继续搜救!大家稍安勿躁之类。我很惊讶本船满员五千多的中国乘客总体素质还不错,so far , 未见大声抱怨者,反正不上岸玩了,就在船上疯!服务生给每个船舱送了更新的“邮轮日报”, 增加了许多活动!游轮中心三层挑空的“爱达广场”聚满了狂舞的人群,还有唱中文糜糜之音伴电子琴的、变魔术的、十几位穿大红连衣裙的广场舞大妈更是混水摸鱼群魔乱舞……三层楼的所有楼梯上围栏旁都挤得摩肩接踵的,在美国坐过十几次游轮,从未见如此多的游客!说实话,我觉的这船最多能容纳4千多客人,太追求利润了!邮船上公共空间,楼梯都相对窄小,一共才两个游泳池,面积也比去年坐的九万多吨的公主号里的还小,多是幼龄儿童在戏水,挤得像下饺子!
我们才不去这些地儿瞎挤呢!发现有个“家庭认写复杂繁体字并翻成简体字”竞赛,我和先生合作,居然在几百人中夺冠,给这烦恼焦心的long day 一丝欣慰……
直到晚饭时,大约傍晚六点多,船长的声音才响起来,这次的通告是安抚全体乘客,表扬我们的理解和宽容,并决定:“由于取消上岸济州岛,退回每人两百港元(此船以港元结算)济州岛港务费,同时为了感谢乘客的理解与配合,赠送每人四百港元船上消费金…..”
歺厅里一片安静,大家继续细嚼慢咽,似乎无人关心这船方美意。正巧那连续两晚照顾我们的印尼男侍者过来上甜点,我问了他有关这赔偿金是爱达邮轮公司还是老板个人出的?他回答:“当然是公司!” 我们用英语交谈,旁边桌的一位健谈的上海老汉却满脸疑惑地看着我问道:“ 你和这老外用英语讲话为什么有上海话“company “? 他模仿挺像的,于是听他继续说:“ company 上海活是江北人呀!我祖上是苏北人,上海本地人瞧不起,喊我江北人!怎么你和老外也知道我是江北人?” 哈哈哈!笑死人!上海的读者们,您们听听这是笑话还是这种地域歧视给苏北人带来多大的心理阴影和自卑?能从英语发音听出来被骂江北人!算是今天的一个笑料,真的是黑色幽默了!
一天里精神高度紧张,饭后看了保加利亚魔木师的精彩表演后就回房舱了。一进门就看见了一张通知书如下:
感谢您选择搭乘爱达-魔都号!今日上午,爱达-魔都号在前往韩国济州途中,我们发现一名男性乘客翻越栏杆后不幸落海,我们对此深表痛心。事发后,爱达-魔都号紧急调转航向至乘客落海海域,调动一切可用资源、采取一切措施全力开展人道主义搜救工作,并立即向有关当局和部门进行了通报。目前,对该乘客的搜救工作仍在紧张进行中。在此,我们衷心感谢全船乘客在过去几个小时对于爱达:魔都号紧急转航以及一系列搜救工作给予的理解和配合。
由于搜救工作仍在全力进行中,爱达•魔都号后续航行计划将会延迟。为此,我们不得不遗憾地决定取消原定于济州港(西归浦)的停靠计划。由此给您带来不便,我们深表歉意。
爱达邮轮虽已为乘客购买了上海环亚保险经纪公司推出的“邮轮旅行保障计划”,但实施人道主义救援导致的行程更改和目的地港口取消不在保险赔付范围内。我们将以消费金的形式,为每位乘客返还济州港务费 200港元,该笔消费金可抵扣您的各类船上消费、酒店服务费和日本离境税。与此同时,为感谢您对我们搜救工作的理解和配合,爱达邮轮将额外为每位乘客提供400 港元的船上消费金,可用于抵扣船上的各类消费,包括商店购物、水疗中心、餐厅、收费演出、网络通讯等(但不可抵扣酒店服务费和日本离境税)。上述船上消费金将在航程结算前,体现在您的账单中。
我们始终坚持“客户至上”的服务宗旨,致力于为您提供愉快、安全的海上邮轮体验。我们将继续与您保持沟通,及时更新搜救工作的进展。再次感谢您的理解与支持!
祝您旅途愉快!
爱达邮轮有限公司
刚刚读完,已经是晚上九点十五分,船长的广播又响起:“ 亲爱的旅客们,我们遵循海上救援的国际惯例,协同海上救援机构,整整搜救了12小时,没有找到落水者,没有任何线索,现在我们决定继续行程,留下海上救援队继续搜救!感谢全体旅客的支持与包容!我们现在起航,加速驶往日本,明天中午将准点到达长峙,祝大家旅途平安快乐!“
第二只鞋子终于落下了,但落水者还有生存的希望吗? 他是不幸意外落水还是有计划的自杀行为?没有人向我们解释,也许是保护隐私权?
又想起看魔术时一位朋友讲:下午在客服柜台前有二三十位乘客在闹事,要求船方退回一半票款,因为取消了两个旅游国之一…..
这么悲伤又蹊跷的事儿居然让我们撞上了,听见许多乘客讲他们是人生第一次坐邮轮,准备好好见识和享受,却撞上了不开心。那个印尼服务生也告诉我们:在各国邮轮上工作了七年,还是第一次有落水者,第一次耽误了这么久!是呀!我们咋就碰上了?
这事没完!或者三天后下船会有铺天盖地的媒体报道,那时一切疑团均会水落石出吧!
6月29日事发深夜写于爱达魔都号邮轮上,此时巨轮正加速驶向长崎