4月22日,周一。因为第二天上午的飞机,所以,
当天的计划就是补漏,去之前没能去到的,皇宫和东京站Marun
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丸之内站舍 Marunouchi EkiSya ——东京站
由1914年辰野金吾设计建造。东京站,作为东京对外的窗口、
丸之内站舍主要有北口、中央口和南口三处出入口,
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丸之内是以东京站的红砖建筑为标志,
丸之内一面是文艺复兴时期建筑样式的东京站,
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Wadakura Fountain Park
和田倉噴水公園
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Kikyō-mon Gate桔梗門(内桜田門)
门里面便是Imperial Palace East Gardens皇居東御苑
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猜猜上图,树下的建筑里是啥? :)
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护城河和城墙之内,就是Imperial Palace皇居Koukyo
正对着东京站丸之内站舍的皇居,是历代日本皇室得居所。
自 1868 年以来,皇居一直是历代皇帝的居住地。一般指包括皇居前广场、
皇宫和皇宫建筑群,是天皇执行公务的地方。
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Kokyo Gaien National Garden 皇居外苑,以及Kokyo-mae Hiroba皇居前广場
护城河和高墙环绕的黑瓦白墙的皇居,居然位于现代化大楼林立的东京站附近。一个朋友在她圈里发的一篇中谈到了这点,觉得很精辟,所以在这里引用一下:
“在皇居那篇里他写到了皇居不同寻常之处:像个东京中心的黑洞。通常城市活动的密度分布是郊区为零,向中心逐渐增高,但东京的中心却塌陷了,有一个安静的低密度的皇居。一个“神圣的’无‘”。不过这一点也不是他发现的,而是罗兰·巴特指出的!这个说法是不是很有趣?”
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Seimon Ishibashi正門石橋(眼鏡橋)
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Nijubashi Bridge正門鉄橋(二重橋)
重建了的从正门到皇宫的铁桥,只在特殊场合开放。
皇居正门前有两座桥,从广场上看去,远处的铁桥是“正门铁桥”,
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皇居的内宫,在新年的次日(1月2日)和天皇诞生日(12月23日)
其他时间,皇居内部参观需要提前申请。 据官网介绍,提前一个月即可申请,
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镰仓时期的武将楠正成的塑像,威风凛凛。
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沿着护城河绕城而行,江户城的墙垣依旧可见。
悠悠流淌的护城河,绿树掩映下的墙垣和飞檐,