皮划艇去阿拉斯加 (R2AK) ● 证明阶段 – 2

第二天早晨四点就醒过来，四点过一点就抛锚出发了。

一整晚睡睡醒醒的，这样的风浪下，不可能有安稳觉。既然四点又醒了，离五点的天微微亮已不远，那干脆就收拾收拾出发吧

我是穿着 Dry Suite 入睡的，第一是因为 Dry Suite 的穿脱非常麻烦，第二是为安全起见，万一晚上发生点什么事落水，至少不会马上被北冰洋流过来冰水冻死，第三是万一下雨，内衣也不会湿。后来，在海上的日子，我每晚都是穿着 Dry Suite 在 Kayak 上入睡的。

熟练后，请看我休息的速度有多快：

一分钟下锚

二分钟在 Kayak 上搭起一个特制的帐蓬

二分钟在帐蓬内铺好床就可入睡

醒来后我收拾的速度：

一分钟收起床铺

一分钟收起帐蓬

?二分钟收起锚就可出发了

其实费时的是在 GPS 上寻找锚地与去到锚地，有时要花半小时。

那怎么吃喝拉撒?

吃喝：边脚踩 Kayak 的 Drive，边拿出炉子烧水泡面或泡干粮，好了后边吃边踩。当然，有时也停下来慢慢地做吃的，享受美食。

拉撒：这个也无需多说，我保证在那环境下，不用教谁都会。怎么做都是合法的，看官不用深究

在野外生存，就要简单直接，去掉所有的繁文缛节，有句前人总结的话非常对：“在野外极端条件下生存下来的人，都是会接受并采取极端措施的人”。如有人喝尿，如有人吃虫等等，我这次是有准备的冒险，如无意外，我绝不会走到要取极端措施的这一步，只是理念都是相通的，道理都是一样的。所以也不要问我“你几天不洗澡，不脏，不难受吗”诸如此类的问题。

在所有停泊在那儿过夜的邻居中，我是第一个出发的，除了一个参赛者当天就放弃，其他的五位出发的时间都比我晚，但我是倒数第二个越过海峡到达维多利亚港的，可见我的速度有多慢，而那位倒数第一的参赛者，年纪比我大。

第二天的风速果然小了许多，横跨海湾倒是没啥大问题，但由于是第一次来维多利亚港，不熟，找不到入港的口，我只得在港口外，一边徘徊，一边拿出手机看 GPS 寻找入口，这时突然狂风乍起，没几分钟就波涛汹涌，大约是七英尺浪高六秒钟间隔，这样高的浪与这样短的时间间隔，我的 Kayak 就像在洗衣机里翻滚，一会抛上浪尖，一会儿掉下谷底，又一会儿冲出海水，一会儿大半个 Kayak 又没入水下。

我想快速地冲出那个风口，那个危险区，但这时的风是侧风，浪是侧浪，如果我不用帆，光脚踩，这速度太慢了，我怕我的 Kayak 呆在危险戈区时间太长，进水太多会发生危险。如果我张开帆加速通过，风会使我的 Kayak 重心增高，侧风加上侧浪的一个斜水坡，几个不利的因素叠加在一起，很容易把我的 Kayak 弄翻，好几次我在绝望地想：完了，我要交待在这里了。万一 Kayak 翻了，只得求救，那我这次的行程就到此为止了。

更可恨的是我的手机，由于是公司的手机，我竟然不能把开机的密码认证要求取消，而在水雾中，脸部识别时灵时不灵的，我每次开机看 GPS，都要用我潮湿的手指去输入密码，有时键盘有反应可输入，有时根本没反应，而没有 GPS， 我根本不知道维多利亚的港口在哪，当时的我又是处在那样风高浪急的环境中，那个抓狂啊，没历经那样环境的人很难体会。

后来我决定不看 GPS 了，我知道港口的大概方位，那先往海岸线的凹处冲，港口一般在海岸线的凹处，就是不在凹处也应离它不远，我不管三七二十一地往岸边靠。这个靠也不是随便靠的，有时岸边的水下都是高低不平的礁石，浪反而更大，所以要仔细地选择路径靠过去。待我慢慢靠过去后，风浪渐渐变小，视线也慢慢清晰了，这时再掏出手机确认，终于找到了入港口，安全入港。

关于这个手机的故事，后面还有得说，更令人抓狂的事还在后面。

入港后，心情变得非常放松，我终于通过了实地考验，可进行第二阶段的真正比赛，真正的挑战了。后来知道，这第一阶段的比赛，总共 44 只队伍，6 只队伍没有通过。

而通过这第一阶段的比赛，经历过昨夜大风中的露营，经历过今天大浪中的洗礼，我胆子更大，更不怕，也更自信了悟。边走边学，我变得更强大，更完美，我相信我会成功的。

主办方也把比赛安排得非常合理，这个维多利亚海峡真的有点难以跨越。我曾穿越过号称异常凶险的金门大桥海峡，那儿在涨落潮时水流湍急，我也曾跨越过相传处处充满危险的加州 Conception Point， 那儿的水面如同滚烫的开水，沸腾个不停，但同这儿的维多利亚海峡比起来，they are nothing，那些地方根本不算什么。只要有能力越过这个维多利亚海峡，后面的水路应该也没什么问题了。事实证明，真的是这样的，在后面的第二阶段 750 英里的的比赛过程中，只有三处比这儿凶险。

之后海关登记，找到 Kayak 的停泊位，入住青旅(Hostel)，自不必多说

我是非常喜欢青年旅馆的氛围，尽管平时不常住，只是偶尔体验一下，但像这样的远航，出发前，就非得要住青旅不可，因为，青旅中聚集了一群追梦之人。

是的，许多人住青旅，一个因素是其便宜。事实是大多数追梦人都不富有，不富有是因为大多数住青旅的都是年轻人，有的还在上学，有的刚毕业或刚参加工作，怀抱去看世界的梦想，或去远方追寻什么东西，大家就在旅途中住在一起，所以青旅中的人都非常有朝气有活力，就是有年纪大些的住客，如我，也是追梦人，这些人并非没能力住设备更好更完善的酒店，但他们更喜欢同追梦人住在一起，不用防备无所顾忌地近距离地体验追梦人的喜悦，感受他们的热情，这是所有彬彬有礼又保持距离的大酒店所没有的氛围。

就是有年经已不轻的囊中羞涩的追梦人住青旅，我也觉得非常和谐，不是每个追梦人都是幸运的，有的追到了发现不是自已所要的，或要更多更好的，所以就是花光了所有的积蓄，也一直在追梦路上不停地走下去，有的能力有限或悟性不高，发现怎么追也总是追不到，但他们不放弃，意志坚定的追下去，尽管他们因此影响了挣钱，可他们经历丰富，思想朴素，眼里有光，对这样的人，我很尊重，同这样的人在一起，感觉非常舒服。

请看视频，这是在海峡中央，风浪虽不小，但可安然渡过

真正危险的风浪是没有时间也没有心情去拍摄的，那时忙于求存，哪有时间与心情去拍照留念啊



这是到了维多利亚港的入口，风平浪静



这是比我先到的队友，等在码头入关，她给我看入关所要打的电话号码。这儿入关无需见面，打电话登记就可，只是等的时间从半小时到二小时不等



我到了维多利亚港的集合处，同队友们的船泊在一起



受到了当地人的热情欢迎，这艘小纸船，不知是哪位有趣的大人，或哪位怀揣航海梦的小孩，在我人不在时，放在我的 Kayak 边，送给我的。



再来看看这些大家伙，只有停在码头时才能看到，一开始比赛，就吱溜一声不见踪影。它们太快了



看这艘，比赛时前面的杆子伸出来，这样除了巨大的主帆，也能升起不小的前帆，这速度哪能不快

但我一点也不羡慕，也不自悲，因为我要的就是与自然界融合，近距离地同水面接触，在自然界的怀抱里，与风同呼吸，与浪同跳动，这样我的 Kayak 刚刚好。我觉得这才真正赋予了这次探险的灵魂，这是我喜欢的。如果靠器械赢，对我来说，也没什么意义。



可爱的小女孩，临行前送我巧克力，全家人致以我深深的祝福



我也捐了一百多美元给加拿大政府，哈哈哈

这是一张钓鱼准证，在维多利亚买的。一路上没时间钓鱼，这准证，就权当捐献当地政府，支持他们的渔业