今天全程200公里,但是有14个让所有车手望而生畏的gravel赛段,总计34公里。
在碎石路面上一般人连慢慢骑车都会觉得很困难,更别说要竭尽全力冲刺。在骑gravel的时候,车子会不听使唤的跳动,为了抵消车轮从各个方向跳动的影响,骑手需要将大量的功率瓦数踩到他们的pedal上。而且这种赛道无法预测,只有骑上去了才会知道路面情况。为了保持高速前进,骑手们一直要拼命地抓住handlebar。对耐力和控车技术是空前的挑战。 我骑过一些不平的路面,真的是觉得肩膀都要被颠断了,难以想象他们的比赛难度。
评论员以前都是职业赛车手。他们说他们比赛的时候痛恨这种赛段,但是现在作为观众,却喜欢看,因为刺激,真是。。。
今天波加查是铁了心要甩掉Remco和卖鱼哥。前后发动了三次攻击,但是visma team今天咬着牙保护卖鱼哥。卖鱼哥先是爆胎,一个队友把自己的车给卖鱼哥,自己等在路边等队车。UAE意识到以后,拼命高速骑车,不让卖鱼哥有机会换车。卖鱼哥就这样一路骑着队友的车和波加查火拼。
距离终点8KM,波加查在gravel上又发起进攻,身材瘦小体重偏低的卖鱼哥在碎石路面上没有任何优势,他的队友Matteo Jorgenson拼了命把卖鱼哥带回到波加查身后。
Matteo这一战,居功至伟,因为这时候卖鱼哥已经是强弩之末,没有Matteo下去拉他,估计今天比分会被狠狠拉开。
他前几天刚摔过一次,右侧很多road rash,网上有录像,自行车pro真不是一般人干的活。
最后突围集团的Anthony Turgis和我非常喜欢的Tom Pidcock拼刺刀,30岁的法国小哥Anthony Turgis险胜。我好为tom pidcock惋惜。今天这样的gravel是很适合tom pidcock这样的山地车出身的车手。有时候机会转瞬即逝,他自己也是非常懊恼地拍了一把车子。这样高强度一天的骑车以后还要最后sprint抢单站冠军,只能说,都不是人类。
TotalEnergies以前也有peter sagan这样的大牌,现在已经完全是二流车队了,今天Anthony Turgis赢下单站,法国人举国欢庆,也为TotalEnergies这样的underdog车队,带来一针强心剂。
骑完以后大家都一个个跟泥里捞出来一样。真是太不容易了。强烈要求给自行车手们涨薪水啊。
贴一张我很喜欢的tom pidcock,我的办公室里有他的签名画像和照片,嘻嘻。他是山地车出身的孩子,所以和波加查不同,比较rough,说话也不像波加查卖鱼哥他们那么深思熟虑顾前思后,但是他是真的牛,山地车世界冠军。
今天remco脸上都是泥在cool down,我逗老迈说你觉得他还好看吗,老迈没有理我,嘿嘿