今天全程200公里，但是有14个让所有车手望而生畏的gravel赛段，总计34公里。
在碎石路面上一般人连慢慢骑车都会觉得很困难，更别说要竭尽全力冲刺。在骑gravel的时候，车子会不听使唤的跳动，为了抵消车轮从各个方向跳动的影响，骑手需要将大量的功率瓦数踩到他们的pedal上。而且这种赛道无法预测，只有骑上去了才会知道路面情况。为了保持高速前进，骑手们一直要拼命地抓住handlebar。对耐力和控车技术是空前的挑战。 我骑过一些不平的路面，真的是觉得肩膀都要被颠断了，难以想象他们的比赛难度。
评论员以前都是职业赛车手。他们说他们比赛的时候痛恨这种赛段，但是现在作为观众，却喜欢看，因为刺激，真是。。。
今天波加查是铁了心要甩掉Remco和卖鱼哥。前后发动了三次攻击，但是visma team今天咬着牙保护卖鱼哥。卖鱼哥先是爆胎，一个队友把自己的车给卖鱼哥，自己等在路边等队车。UAE意识到以后，拼命高速骑车，不让卖鱼哥有机会换车。卖鱼哥就这样一路骑着队友的车和波加查火拼。
距离终点8KM，波加查在gravel上又发起进攻，身材瘦小体重偏低的卖鱼哥在碎石路面上没有任何优势，他的队友Matteo Jorgenson拼了命把卖鱼哥带回到波加查身后。
Matteo这一战，居功至伟，因为这时候卖鱼哥已经是强弩之末，没有Matteo下去拉他，估计今天比分会被狠狠拉开。
他前几天刚摔过一次，右侧很多road rash，网上有录像，自行车pro真不是一般人干的活。
最后突围集团的Anthony Turgis和我非常喜欢的Tom Pidcock拼刺刀，30岁的法国小哥Anthony Turgis险胜。我好为tom pidcock惋惜。今天这样的gravel是很适合tom pidcock这样的山地车出身的车手。有时候机会转瞬即逝，他自己也是非常懊恼地拍了一把车子。这样高强度一天的骑车以后还要最后sprint抢单站冠军，只能说，都不是人类。
TotalEnergies以前也有peter sagan这样的大牌，现在已经完全是二流车队了，今天Anthony Turgis赢下单站，法国人举国欢庆，也为TotalEnergies这样的underdog车队，带来一针强心剂。
骑完以后大家都一个个跟泥里捞出来一样。真是太不容易了。强烈要求给自行车手们涨薪水啊。
贴一张我很喜欢的tom pidcock，我的办公室里有他的签名画像和照片，嘻嘻。他是山地车出身的孩子，所以和波加查不同，比较rough，说话也不像波加查卖鱼哥他们那么深思熟虑顾前思后，但是他是真的牛，山地车世界冠军。
今天remco脸上都是泥在cool down，我逗老迈说你觉得他还好看吗，老迈没有理我，嘿嘿
