唐山交大曾经有一个大名鼎鼎的“土老五” 班级，即土木工程系1951届。1946年是抗战胜利后各大学第一次在全国范围内单独命题招生， 159位青年学子成为交大播迁九年、复员回唐后的第一届大学生，其中约半数是包括父亲在内的土木工程系新生。这届学生本应1950年毕业，1948年下旬因内战迁校，全体在校生推迟一年毕业。1950年6月朝鲜战争爆发，土木工程系四年级的60位同学加入全国唯一的大学生工程队，赴朝参加机场建设。回国后再补毕业设计课程，他们班级又延迟至1952年4月毕业，因此得到 “土老五”这个称号。由于学生时代经历了国共内战、新中国成立、朝鲜战争等重大事件，他们的同学友情十分深厚，图为土老五班级在老唐院图书馆前的毕业照。
土老五班友沈熙明在交大百年校庆的纪念文章《梦萦所牵老唐院》中写道：“我的眼睛是唐院叫我睁开看世界的，我的工程技术生涯是唐院为我铺展的。”他在文中回忆道，罗忠忱教授“教学生不但学知识，而且学素质，养成一种最宝贵的精神——严谨，这是我感到母校给我的一笔终生受用的财富。”“教授的薪金很菲薄，但是他们辛苦耕耘没有怨言，一心一意把教好学生视为天职。记得那时罗教授穿的都是一袭布大褂，不论寒暑都是如此，只是内衬不同而已。顾宜孙和武镜湖两位教授穿的都是磨得发亮的西装。其他教授都很简朴，形成一种重内涵轻外表的高尚情操。” 沈熙明还在文中描述了美丽的校园景色，图为部分土老五同学的校园生活。
父亲在2002年发表的《继承和发扬唐山土木优良办学传统》一文中写道：“唐山土木四年学习的课程中，特别注重基础课的设置，其中数、理、化和语文（英语和汉语）等课的学分约占四年总学分的30%，再加上力学、测量、制图等技术基础课和专业基础课的学分比例达到了80%以上”。他在文中将这一优良传统归纳为十六字：“门槛高，基础厚，知识宽，治学严”。土老五四年间的课程设置及（括号中的）学分如下，有些课程的学分空缺。前两年大部分课程采用英文教材并以英语讲授，1949学年开始后增加了政治必修课和俄文选修课，专业课逐渐采用自编中文讲义并用汉语授课。
第一学年（1946年度） 必修课：微积分 (10)、物理 (8)、图形几何画 (3)、图形几何 (2)、测量 (2)、测量实习 (1.5)、工程图画 (3)。
选修课：国文 (4)、英文 (10)、工程化学 (6)。
第二学年（1947年度） 必修课：力学 (2)、测量 (2)、测量实习 (1.5)、工程图画 (1.5)、材料力学 (5)、水力学 (4)、测地学 (2)、天文学 (2)、建筑材料 (2)。
选修课：微分方程 (3)、最小自乘法 (3)、经济学 (3)。
第三学年（1949年度） 必修课：结构学 (6)、电机工程 (3)、道路工程 (3)、铁路曲线 (6)、结构设计 (7.5)、铁路测量 (2.5)、钢筋混凝土 (3)、机械工程 (2)、政治 (3)。
选修课：营造学 (3)、给水工程、水文学 (3)、水力实习、筑港工程、土壤力学、日文、俄文。
第四学年（1950年度） 必修课：钢筋混凝土设计 (3)、工程地质 (3.5)、基础工程 (3)、契约规范、材料试验 (1.5)、大地测量实习、政治 (3)。
选修课分为五组（因朝战推迟至1951年度）
（路线组）：铁路站场、桥梁工程、铁路工程、铁路计算、隧道工程、号志、铁路路线设计、铁路结构设计、铁路运用与管理、车站房屋设计。
（结构组）：铁路工程、高等结构、铁路计算、桥梁工程、桥梁设计、铁路结构设计、隧道工程、拱桥设计、焊接结构。
（水利组）：实用水利学、治河工程、水工结构、防洪计划、农田水利、水利发电、港工及运河、水工设计。
（市政组）：房屋建筑、下水工程、净水工程、市镇计划、环境卫生、港工及运河、卫生工程计划、给水机械、水样分析、铁路结构设计。
（建筑组）：市政计划、建筑设计、建筑原理、施工图、车站房屋设计、钢房设计、房屋机电设备、房屋内部装修、施工估价。
根据1993年出版的《西南交通大学校友录》， 土老五毕业时共有72人，还有七人补发文凭或肄业，清一色男生，年龄相差至少五岁。毕业照中共有70位同学，第三排左九和左八是班长及赴朝工程队队长王泽洲和他的夫人——照片中唯一的女士，王泽洲毕业后终生服务于铁道兵部队。毕业文凭上的校名已改为 “北方交通大学唐山工学院” ，文凭上有 “为人民服务” 的水印，于1951年7月统一印制，1953年3月10日由中央人民政府高等教育部验发，加盖了时任校长茅以升、副校长金士宣和院长顾稀的名章。除了个别人入学前已婚外，土老五班友毕业后陆续进入婚龄，这些 “快乐的单身汉们” 的婚恋轶事一直作为笑谈流传，日后多位 “土二代” 也成为结伴长大的发小。
卞嘉安 (C749)、陈大鹏 (C754)、陈国藩 (C711)、陈洪业 (C800)、陈立 (C815)、陈嶽 (C778)、储彭年 (C748)、褚永赐 (C716)、邓域才 (C587)、杜崇朴 (D118)、范文田 (C786)、方佩英 (C744)、郝瀛 (C750)、何广汉 (C801)、胡德隆 (C615)、胡敬俺 (C602)、华健清 (C722)、黄懋锡 (C820)、贾緟君 (C851)、金学易 (C714)、靳海昌 (C737)、来纯祚 (C499)、李浚川 (C746)、雷惠泽 (C670)、林德深 (C733)、刘大海 (C757)、刘恩广 (D114)、刘家祺 (C714)、刘兆祥(D7)、刘著名 (C726)、龙翔 (C633)、马基琳 (C752)、米屏书 (C544)、缪松元 (C790)、秦杰 (C789)、屈兆均 (C772)、任兴华 (C728)、荣深涛 (C869)、沈熙明 (D119)、宋国民 (C603)、孙秉德 (C634)、田坚懋 (D9)、王复华 (C820)、王家勋 (C8)、王立沼 (C766)、王迺忠 (C715)、王荣鋆 (C873)、王效通 (C888)、王业敏 (C782)、王泽洲 (C796)、吴滨邑(C798)、吴慎良 (C771)、吴守铭 (C212)、奚绍中 (C759)、谢琼 (C866)、徐国健 (C753)、徐昭鑫 (C996)、尹亮俦 (D115)、余昌敬 (C756)、余双秀 (C712)、曾启燕 (C652)、张柏馨 (C770)、张必恭 (D6)、张诚朴 (C637)、张毅 (C876)、周秉成 (C781)、周棣萼 (C791)、周足望 (C890)、诸葛其协 (C738)、卓健成 (C784)、卓献丹 (C304)。
1952年全国高校院系调整，唐山工学院仅保留与铁路有关的专业，改名为 “唐山铁道学院” 。土老五班级毕业之初，正值新中国成立后百废待兴、亟需人才的年代。其中近30人留校，是历年毕业生留校最多的一届，成为交大土木承先启后的一代人。他们分别从事桥梁、隧道、力学、结构、测量等专业的教学和科研，以及党政、教务、基建等工作，其中15人一直在学校工作至离退休。土老五其余成员分配到其他高校或现场，他们以满腔热忱投入职场，日后均成为新中国教育和建设事业的开拓者和中坚力量。1958年中国第三所铁路高校兰州铁道学院成立，唐院抽调近百名教职员工支援兰院，包括土老五留校者六人：陈立、林德深、王廼忠、王业敏、余双秀和张柏馨。
左图是土老五欢送调往兰院的同学时合影（马群供图），前排左起：范文田、陈立、王廼忠、金学易；二排左起：马基琳、卓键成、华健清、黄懋锡；三排坐者：左一王效通、左二张必恭、右三田坚懋；台阶上坐者左起：荣深涛、余双秀；站立前排左起：张柏馨、王明清、秦杰；后排：左一许晋堃（冶金1950届）、左二郝灜、左四林德深、左五邓域才、左六胡敬俺。后来陈立、秦杰和金学易又调往华东交大，分别出任校长、副校长和建筑工程系系主任。右图左起：张毅、张必恭、范文田、陈国藩，大约摄于1965年秋张毅调往铁道部文教局工作前后。早年他们曾一起参加歌咏队并投身学生运动，在毕业照左下角四人也坐在一处。
【注】本文被《唐院春秋》公众号推送
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