轉眼又到八月中.本月14日,15日分別是對日首次空戰大捷87周年,和日本無條件投降79周年紀念日.
1937年8月14日中國空軍對日首次空戰大捷, 一鳴驚人, 以6:0擊落日機6架. 中國空軍的“四大金剛” 高志航、樂以琴、李桂丹, 劉粹剛和其他空軍將士在之後2-3個月內陸續擊落日機二十餘架. 但終於寡不敵眾,1939年到來之前中國空軍的“四大金剛”全部陣亡.1939年9月，國民政府正式下令，每年8月14日為空軍節.
從1936年起到抗戰勝利後,宋美齡以航空委員會秘書長的身份，主導了幾乎全部有關組建,搶救以及壯大中國空軍的重要事務,被稱為"空軍之母".1937年8月13日淞滬會戰之前，中華民國空軍只有300余架飛機，能起飛的不到100架, 而且都是進口雜牌舊機, 面對不可一世, 數十倍於我的日本空軍, 中華民國空軍抗日將士奮起迎戰,"我以我血薦軒轅”- 知不可為而為之.
1938年開始，蘇聯援華空軍來到中國，支援四百多架飛機，數百名飛行員，一年後，蘇聯空軍因蘇德戰爭爆發撤走。只留下一批蘇聯飛機，在1939 -1941年間形勢變得越來越困難之時，陳納德將軍應宋美齡之邀成立了美國志願航空隊.1943年10月，中國空軍中美溷合飛行聯隊在桂林成立，在陳納德指揮下轉戰各地，成為抗戰後期中國空軍的主力。
抗戰八年中，中美空軍在空中擊落或擊傷日機超過600架，在地面擊落敵機也超過600架；我方損失軍機近一千架，空軍官兵犧牲超過4000人，其中飛官陣亡近四分之一. 他們殉國時平均年齡只有23歲，他們用青春熱血譜寫了中華民國空軍光榮的戰史，捍衛了中華民族的尊嚴和生存.丘吉爾對英國皇家空軍說的那句名言："在人類征戰的歷史中，從來沒有這麼多人對這麼少人，虧欠這麼深的恩情." 同樣適合這段中國空軍的抗戰史：
抗日戰爭中，中國軍民傷亡3500萬以上（軍隊傷亡380餘萬)，直接和間接經濟,財產損失達6000多億美元，
戰後,日本沒有支付任何戰爭賠償,而且日本靖國神社中一直供奉着東條英機等甲級戰犯.今年4月21日,日本首相岸田文雄以“內閣總理大臣”的名義，向供奉有二戰甲級戰犯的靖國神社供奉名為“真榊”的祭品。
歲月無情,如今,所有戰火中倖存的中華民國空軍抗日將士都已離開我們而遠去了,帶走了千百個悲壯感人的故事.
此時此刻,我們絕不能忘記抗日戰爭中壯烈犧牲中國軍民,以及遠去的中華民國空軍及美國飛虎隊的空軍將士.前事不忘,後事之師!
八一四大捷; 空軍戰神高志航; 空軍之母宋美齡 (轉發影視)
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