或许是因为忙碌, 今年的夏天仿佛格外短。终于劳动节的长周末可以抽出一天时间去到南部的小城Lethbridge 转转。立秋已经过了，公路两侧开始能看见大片黄色的干草地，平原的天空特别的疏阔旷远，好像一眼可以望到地的边缘，天的尽头。远处偶尔有吃草的牛群和马，马的线条流畅，身姿神骏，映着背后那样宽广的可供驰骋的空间，自然而和谐。 触目都是大片的色彩, 有时候会觉得车子是走在幅油画里, 到处都美。 
Lethbridge 人口在十万左右。Downtown不大， 几条街很快就转完了，路上行人稀少，街头静悄悄的。有载满游客的马车踢踢踏踏地走过。
Lethbridge有横跨奥德曼河的高架桥，是给火车用的， 进城前就看见了，它由加拿大太平洋铁路公司于 100多年前建造，是加拿大最大的铁路结构，也是世界上同类铁路结构中最大的，长1.6公里，高94米，从Indian Battle Park 的山坡上看过去， 路上行驶的轿车就像一只小虫子。
接下来去日本花园 Nikka Yuko，停车位居然不好找，主要是赶上了加西少见的三十多度高温又阳光灿烂的好天气，花园隔壁玩水的泳池里人头攒动，而两边的停车位是共用的。用手机买了两张门票，到门口给查票的人看，那是一个胖乎乎的女孩子，看我有些手忙脚乱地翻找电子门票，先找出来一张， 她就有些不好意思，说我们相信你，就让进去了。 我知道肯定能找到另一张， 她说了，也就没有再费力气。
里面不大，维护得很好，游人不多，大家都在拍照，拍好一张，就很有礼地对旁边耐心驻足等待的人道谢。小地方仍然很容易就能体会到人情的温暖，这是小城可爱的地方。
据说花园里面的很多部件是在几十年前在京都手工制作的，花园入口醒目的地方有“日加友好”几个汉字，大约没有别的文字的表达能更好更简洁了吧。进到那个漂亮的小房子， 要脱去鞋子，或者穿上门口准备好的鞋套。里面典型的日式风格，感觉所谓的“侘寂“就是这样吧。没有特别喜欢，但是能体会到那种对自己文化的极为用心的执着和守护。这一点打动人心。
花园很快走完了，离开之前又走回去钟楼去敲了友谊钟，据说那个悬挂的青铜钟也是在京都铸造，又飘洋过海运到加拿大的。钟声低沉浑厚，余韵悠长…
(Nikka Yuko garden 1)
(Nikka Yuko garden 2)
(Nikka Yuko garden 3)
(Nikka Yuko garden 4)
(Nikka Yuko garden 5)
(Nikka Yuko garden 6)日本花园的旁边是 Henderson Lake Park, 湖岸绿树成荫，据说当初日本花园选址在这里也有借景的意思。似乎所有人都去玩水了，湖边非常安静，也有人在码头上顶着烈日耐心垂钓，看着怪热的。偶尔有骑着脚踏车的小女孩经过….
中午在Italian Table吃了周日早午饭套餐，从饮品到甜点都给搭配好了，很省事，味道不过不失，奶油和提拉米苏当时吃的很高兴，后面又觉得不健康的甜品下次还是要控制一下量比较放心。今年九月的第一天就这样在阳光明媚的小城Lethbridge里度过。(Henderson Lake Park 1)
(Henderson Lake Park 2)
(Henderson Lake Park 3)
