我觉得晨雾和白雪一样，有很强的美化功能。本来就是家门口的一个小公园，每次跑步都会经过，有了点缭绕的晨雾，逼格立即高很多。哈哈。
回来看到，奥运双料冠军，比利时小哥Remco，昨天在训练骑行的时候，被一辆突然开门的邮车砸到，摔成肩胛骨骨折，手腕骨折，收入院。他那辆specialize定做的奥运金色车，也被撞得拦腰截断。这得是多快的速度啊。飞来横祸。他四月份的时候刚在Basque tour的时候摔成肩胛骨骨折，这些pro的骨头，是不是都没有完整的，都打过钢钉了。希望他早日康复。不要影响到明年年初的古典赛事。
Matteo Jorgenson是参加2024环法仅有的三员美国大将之一。现在大赛都结束了，他也回到美国，参加一些慈善公益，然后继续训练。
前几天strava看到他的这个照片，应该是在测vo2max，一年一度冬训基础测试又开始了。pro们其实真的是没有off season的，永远是在为下一步做打算。然后很滑稽的是，那个workout，只有cadence，功率心率啥都没有，贴了个寂寞，pro的data，都是保密的。
有意思的是，Greg Lemond，美国另一个非常著名的自行车手，曾经赢得三次环法冠军，在最近接受采访的时候，说只有公布数据，才能回答大家对自行车手dope与否的质疑。他说希望UCI要求车手每年必须公布两次Vo2max和血细胞比容。这样很容易通过你的trending来判断你比赛的时候是否dope。
第二天Matteo又做了DEXA，应该是测肌肉和脂肪比。感恩节第二天测这个，真的太残酷了吧，就是说他过节都不敢吃啥。我赶紧留个言表示不平，嘻嘻。
Greg LeMond说现在职业车手平均体重比以前平均要轻三到四公斤。有的骑手服用安眠药，只是为了克服饥饿感。整个车队体重压力很大。这也解释了现在车队平均整体速度上升的原因。如果每公斤爬坡大约需要一分钟，那么三公斤就是三分钟。这对pro们来说，是很大的margin了。
again，Matteo没有公布自己DEXA的具体数值，但是看DEXA图片，他是非常非常lean了。
2024环法，终于获得赛段冠军，创造了环法35场赛段冠军的Cavendish和英国老乡，曾经的外星人Froome，一起亲热地在Miami度假，然后又去了台湾骑了一个比赛。纯粹是玩票性质，Froome竟然还站了台子，亚洲的自行车水平还是不行。日落西山的大佬们去亚洲打打秋风还是足够了。
