一直住在邮轮上的人。。。（多图）

去年夏天去阿拉斯坐的是Holland America“荷美”的邮轮，感觉还不错，虽然少了巨大的水上滑梯和大商场，但上船，下船特别的快，餐厅吃饭也几乎一点都不用等，更不需要用什么APP抢。游泳池，甲板上的人也不挤。于是今天圣诞还是选了荷美的邮轮去加勒比海。

Holland America的总部在西雅图，是历史悠久的邮轮公司，最早成立于1837年的“荷兰美洲蒸汽轮船公司（NASM）”主营荷兰到美洲的客运，以Holland America Line著称，有着180多年的历史。1971年Holland America 扩展到海上旅游业务，1989年，荷美公司被Carnival邮轮集团并购，总部迁至西雅图。

邮轮上的director专门做了一次关于整个邮轮公司历史发展的讲演，最后竟然还邀请了乘客中一个50年代初曾经坐Holland America移民美国的老年德国裔游客上台分享，可谓意义深远。

和挪威邮轮跳眼，鲜艳的色彩不同，荷美邮轮的颜色都是比较素的黑白。主要的游客群都是多次坐荷美邮轮的人，本以为我们一共坐了十多次也不算太少，女儿小时候圣诞经常带她上邮轮，一直到疫情前。可一问，不少退休的游客都坐四，五十次了，有的一整年都在邮轮上，这对和我们一起晚餐的太太说，她先生退休后第一件想坐的事情，就是在邮轮上游一年，所以就把它当作礼物送给了她先生，哇塞，真是舍命陪君子的太太！

原来听报道说有住在邮轮上的人，我当时还不太信，这次真碰到一位卖了房子在邮轮上长住的。 我们问他那你看病，药方之类的怎么处理呢？他说每到港口他就会马上去看医生，办理这些事项。简直不可想象这样的以船为家！对我们来说，邮轮基本上还只是假日的度假的一种“点缀”，毕竟还是有有各样的不便。





原以为荷美上的游客都是老头老太，听和我们在一个桌子上吃晚餐，几十年前就坐荷美邮轮的一位客人开玩笑说：三十年前邮轮上到处都是推轮椅的，转眼间自己也过七十了，比乘客的平均年龄还要高！她说很高兴看到现在乘客的年龄段是分散的，有不少年轻人和孩子。确实，这次坐的荷美邮轮，比我们去年圣诞去巴拿马运河两个礼拜的Carnival邮轮多出不少年纪轻的。有的还是和父母一起出游的年轻人。

当然退休的夫妇也不少。他们现在是坐邮轮的中坚，退休了，身体也不错，一直坐邮轮到世界各地旅。有的已经把2025的邮轮旅程都订满了。我们这次是一个星期的，但有些人一下船，马上又上去了，同一条船，路线有的还是重复的，真有瘾，佩服。他们坐在餐桌前，衣着讲究，谈笑风生，不说一点都看不出都已经六，七十岁了。最主要的是他们自己感觉很好，觉得自己还年轻，很享受现在的日子，所以旁人也不会把他们当老人看。：）

有次晚餐遇到一对两位50多岁的英国夫妇， 丈夫是大公司的高管，据称每年在外国旅行（包括邮轮上）要约6个月左右。 下个月他们要去印度尼西亚的巴厘岛参加女儿的婚礼。 告诉我们说，女儿今年在杜拜和男朋友度假时，男友说我带去你去沙漠骑骆驼。没想到转眼就过来一架直升机将两人直接载到一个浪漫的私人会所，他拿出戒指当初跪地向她求婚。他们的女儿穿着骑骆驼的便装，一点都没有准备。还说，到最后还是没有骑上骆驼！女儿的婚礼这次不在英国举办，让这对看着有点皇家气质的夫妇稍有微词，不过他们也说了，只要他们喜欢，就随他们吧。

还有次formal night邮轮上的摄影师要给大家都照相，兜揽生意，有对夫妇坚决不肯照，大家就开玩笑说你们是不是CIA（中央情报局）的特工？没想到还真整出了个故事。他们当然不是什么CIA的特工，但他们的女婿是。女婿是常春藤名校的毕业生，学习成绩优异，体育成绩突出，智商情商都一流，是他们家宝贝美丽千金的大学同学，两人恋爱好久了。后来毕业女婿后在一家美国大型咨询公司的瑞士分公司工作，被CIA主动积极招募。 背景调查当然是不可避免的，CIA不仅调查了这个未来女婿的家庭，还上门调查和面试了这对夫妇的全家，他们对那天突然出现在家门口的CIA调差人员很有些不满。后来两个年轻人结婚了，现在女婿依然在CIA总部工作，工作性质当然是不能透露给他们的，不知道是否有外派的任务。 

这次我们坐的Nieuw Statendam号是荷兰美国邮轮公司推出的最新邮轮，比较现代化，是该公司迄今为止最大的邮轮，比我们去年夏天坐的要大一些，新一些。但有些走廊，也是闻到了一股新油漆的味，我对气味特别的敏感。



Nieuw Statendam邮轮以音乐为主题，有着独特的元素，邮轮上的音乐节目BBKing是传统的节目，很有名气。经常台上一演奏，一对对游客自己就上去伴舞了，搂着对方，很陶醉的样子。





邮轮上还有一个摇滚乐队，天天在那里“吼”，我对摇滚乐一般，但有不少迷们天天在那里聚。

钢琴酒吧的钢琴王子和公主，边弹边唱，魅力无穷。有很多喜欢的曲子。 尤其是Andrea Bocelli的"Can't Help Fallin in Love"，让菲菲和兵乓动容，随着他们一起深情地吟唱起来。





船上的艺术收藏也是独一无二，有着荷兰美国邮轮公司舰队中最大的收藏，拥有超过2,000件的作品，让人印象深刻。



甲板上的兵马俑

每层转弯处都有些艺术品。这两张照片是我们这层楼的，天天经过。不同风格的演绎我都挺喜欢的。





每层电梯门口的艺术品



大卫



荷兰元素



艺术剪纸



艺术雕塑和拍卖的画作

fengxiang等博友问我邮轮上会不会晕，现代邮轮吨位巨大，有的比我90年代末坐的还要大一些，可容5-6千人，一般的也可以容纳两三千人，感觉和在陆地上没什么区别，没风浪的时候非常平稳，基本上不会晕。我们坐了十几次，只碰到两次不计较大的风浪，有一次邮轮餐馆的桌子像棋子一样地移来移去，不少人都晕了。这次启航时我有点感觉，好像说是有点风浪，船长试着避开，不过LD和大多数乘客都没什么感觉。我去年坐的两次都没有一点问题。我觉得若带好晕船药，应该问题不大。

在一家专门研究神经科学机构的帮助下，Cunard邮轮公司分析了40名乘坐玛丽皇后2号邮轮（Queen Mary 2）跨大西洋航行的乘客的反应和变化。使用科学的神经反馈设备读取乘客的大脑的电活动和皮肤对电反应的测量值，以评估乘客放松的能力，对图像的情绪反应，以及在记忆、注意力、逻辑和空间推理及创造力等各项的表现。

研究结果的非常正面。显示乘客的精神压力水平降低了35%，乘客说他们自己感觉放松了约158%。认知能力平均提高了26%，记忆力和注意力都得到了改善。最显著的变化是解决问题的能力方面：比较复杂任务的完成率提高了125%。

为什么会这样呢？原因是人置身于大自然中有利于缓解压力和增强心理健康，辽阔的大海的声音和节奏更具有放松的效果。有些失眠症患者找到了一种暂时的治疗方法，在大海的怀抱中入睡。（不过我们去年圣诞坐的邮轮的舱位因为在比较下面，一大早经常听见哒哒哒抛锚的声音，有点被吵到）。今年睡得很好。

另外新鲜的海风可以净化心灵和肺部。大家都知道在海边能增加内啡肽，也称“快乐荷尔蒙”。我觉得在船舱的阳台或甲板上看海，读书，都很让人放松，这次在阳台上还意外地看见了彩虹，与日出，日落同框。

   

另外离开了手机和网络，心就不得不沉静下来，时间也一下子就多了出来。可以静心做些事情，比如记些日志，读原来没读完的书。

船头的这里很安静，有些世外桃源的意思。



我原来还喜欢一大早戴着耳机在甲板跑步听圣经。许多游轮都有“早上步行”的计划，乘客跟随健身教练或和他们喜欢的邮轮总管一起在甲板上快走。

邮轮的健身房可以锻炼，也可以上甲板上的瑜伽等课程。维生素D的水平会得到提升，在冬天非常有益。家里的城市，冬天很少有太阳。

船上水疗中心（SPA）也是一种非常好的放松手段，水疗，按摩等服务一应俱全，当然收费也不少，抽奖获奖后可以有些折扣。免费的桑拿可以排毒，我几乎每天都试着抽时间去一下，躺在最高层，窗外是无极的大海，汗水从脸上流到身上，很是放松。每天坐着算账不舒服的背也得到不少缓解。还有Holland America的室外游泳池有可伸缩的屋顶，无论天气好坏，都可以享受游泳的乐趣。



除了放松能改善人的情绪，提高幸福感，有时额外的“刺激”也能让人情绪高涨。冲浪，漂流，zipline，snorkeling等excursion都是很好的活动。我们除了特热门的excursion，有的会到岸上订，这样价格可以便宜一些。

邮轮上的sea day也有不少活动。各种艺术，健康，减肥，排毒，针灸的讲座等，当然针灸我们中国人本来就很熟悉，看见老美望着细细，长长的针戳进去、张大嘴很惊奇的表情特别有趣。

我最喜欢跟大家一起猜电影的音乐，有时音乐一起，有人的手就急不可耐地举了起来，旁边的游客也是随着音乐的节奏摇头晃脑，特别的陶醉。画画，猜谜，玩彩票，还有些猜奖活动都挺好玩，挺锻炼脑子的，还可以参加船员和游客的智力竞赛。邮轮上除了原来一直有的打扑克，桥牌，这次竟然还有打麻将的，和几个老美胡乱玩了一把，哈哈哈。

还有光盐行者博主擅长的pickball和篮球，乒乓等各种体育运动。zumba ,line dance 我每次基本上都会去蹦蹦，抓紧时间消化胃里的食物。



总之，乘邮轮对游客还是有不少好处的，但有一点就是餐饮必须有自控制的能力。我现在都点很少，原来坐邮轮总是前菜，正餐，甜点全套，现在有时候就点前菜，正餐份量太大吃不完。甜点也不像原来中午，晚上都点。百肥上的东西更是每次就吃一点，一个星期下来都没来得及尝遍所有的东西。船上其它常坐邮轮的游客也说，他们有时一天只吃两顿。确实，想象那两个一年365天都在坐邮轮的夫妇，天天死吃是肯定不行的。不过邮轮上也有优点，这次在付费的餐馆吃了几顿，感觉比陆地上要便宜很多。下邮轮又回到迈阿密时那个意大利餐馆一条烤鱼就收$100多，顿时觉得生活水平下降不少。：）



邮轮上的付费餐馆