回国游-购买飞机票

我们回国时，都希望购到深度折扣的飞机票。据知情人士透露，即使是经济舱，也会根据座椅方位再行划分为不同的折扣等级。各家航空公司都有自己的促销方式。其中常用方式是在同一个网站上的不同时间段，或者在同一时间段内在不同的销售网站上发放不同折扣等级的机票。(本文不考虑用里程积分兑换机票的情况。)

例如，某航空公司有中文和英文两个购票官网。有人发现在同一时间段内，这两个网站上的同一航班的票价有较大差价，两个网站能选择的座位区域也不同。

因此，找到深度折扣的机票需要全面、多方位搜索。另外，配合一些其他方面的技巧，买到优惠价格机票是不难的。

决定落地城市

搜索机票时选择的落地城市将直接影响机票价格。除非目的地是一线城市(北京，上海、广州、深圳)，搜索时应避免选择一线城市，因为一线城市票价最高。如果回国后准备飞行若干小城市，应尽量选择这些小城市附近的二线城市为落地城市。二线城市航班多，较易达成联程中同一航司承运多个航程情况，享受优惠价格。另外，万一改签或误机，二线城市有更多航班可选。

如果需在多个二线城市中选一，应优先选择其中最大的城市。城市越大，航班就越多，更便于一日内多城市中转连接。

例如: 今年十月份我们回国要去成都、张家界、南昌三地。在选择落地城市时，我选择了成都和长沙而不是成都与南昌。尽管南昌也是二线城市，但它的航班数远远低于长沙，难以当日连接返美航班。

下面是国家统计局2023年公布的一、二、三类城市名单:

一线城市指北京、上海、广州、深圳等4个城市；

二线城市指天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等31个城市；

三线城市指唐山、秦皇岛、包头、丹东、锦州、吉林、牡丹江、无锡、徐州、扬州、温州、金华、蚌埠、安庆、泉州、九江、赣州、烟台、济宁、洛阳、平顶山、宜昌、襄阳、岳阳、常德、韶关、湛江、惠州、桂林、北海、三亚、泸州、南充、遵义、大理等35个城市。

尽量多地联程

如果你的目的地是内地多个城市，而且你计划飞行抵达，应采用多地联程方式购机票，而不是分段单独购票。多地联程购机票有多个好处。

首先，联程有可能享受到多航程使用同一航空公司服务的价格优惠。

其次，国内段的免费托运行李件数(1件)和重量(32公斤)升级成国际段免费标准(2件共64公斤)计算。

另外，如果是多家公司联程，需要改签时可在联程的多家航空公司中选择，能尽快成行。

最后，也是最重要的，一旦遇到由天气或前端航班原因导致的后续航班误机，即使是购买的”unrefundable 折扣机票也能享受免费退票。

过去我不懂个中奥妙，误以为只有原地往返才便宜而多地联程会很贵。于是今年元月我们去台湾和港澳大陆访亲时因无法原地往返，我便分段购买了各段的机票。结果，不仅机票价格高，而且还有额外行李开支。这是因为台湾境内和台北飞香港两段不是联程时需按台湾机票标准(1件托运行李32公斤)计算。这样，我们原按国际标准(2件托运行李各32公斤)的托运行李数和重量都成了超标，需缴纳超件数和超重量费用。

基本上，所有的购票网站都提供多地联程搜索，称为”Multi-city”。多地联程并不要求上一程的尾城市与下一程首城市相同。联程的城市可以是离散的互不衔接的。

我们这次十月之行就是购买了从美国德州去成都，然后从长沙回美国德州的联程机票。这样联程票价比我分段单购的总价要便宜约$200。当时我没有将从成都飞张家界这段的航班也纳入，否则可能会更加受惠。

在搜索多地联程时有一点要注意，最好开放中转城市或机场，让系统来决定如果连接以获得最优价联程路由配伍。

全面渠道搜票

我自己和身边华人同胞找回国机票多数用以下几个网站：

Google Flights：

https://www.google.com/travel/flights?gl=US&hl=en-US

优点:

>整合了其他网站信息，便于比较价格和选择航班。

>选择出行日期时会显示今后三个月内每日相应的票价，可帮助规划调整出行日程以得到最优价票。这一点是我最喜欢的特征。但是，在多点联程(multi city)搜索时，这个功能丧失。

>搜索结果以”Best”和“Cheapest”两档分别排序。易于选择。

缺点:



网上有多家号称综合比较寻找优价机票的公司，比如Expedia 和Priceline。Google Flights搜索不包含它们。在我看来，Google Flights下的售票商更有价格优势。

我多次使用Google Flights下第三方售票商购票，每次都是斗胆选用价格最低者，似乎每次都用了不同的售票商。以前我从来没有遇到改签或取消情况也没有遇到麻烦。但是，今年元月出行却经历了改签和退票环节，当时使用的第三方售票商是”Go to Gate”，整个过程感觉还不错。

今年二月春节前，时逢中国南方大面积冻雨，致使广州去武汉的飞机全线取消。大量的乘客申请改签，使得能签到的航班都是好几天之后。幸运的是”Go to Gate”及时主动向系统为我们申请改期，让我们拿到了二日后航班。当我得到这一消息时，真有几分意外和感动。后来我们的亲戚帮忙弄到了当日去武汉的高铁票，我又电话”Go to Gate”客服要求取消航班和全额退款。该公司不仅有真人客服，而且对我的要求没有任何说辞，当即就同意退票和全额退款。只是用第三方购票的退款用时比较长，这一点与售票商无关。

Flychina

https://www.flychina.com

优点：

>可按航空公司搜索，有售票服务。

>很多华人用后给予正面反馈

缺点：


这家公司我搜索过票价，由于价格不低我从未用它定票。

Flighthub：

https://m.flighthub.com

优点:

>可多维度深度筛选：中转次数、中转机场、航空公司、出发时间范围、到达时间范围等。

>如果无筛选搜索，Flighthub提供的折扣机票选择比Google Flights 更多，价格更优惠。

>有售票服务。订票时可选”收费取消”或”不可取消”方式。

缺点:


Flighthub也是Google Flights的第三方售票商。我看中的是它强大的筛选功能。可用这个网站来搜索设定条件的机票信息。它提供的折扣机票信息在后续订票时很有参考价值。

本地机票代理商

目前，我们通常预定机票的主要渠道有二个，航空公司和网上第三方售票商。

1.从航空公司买

有些人在用多家网站搜到想要在航班后，直接去相应的航空公司网站购票。但遇到跨国多地联程到中国内地二线城市时，并非所有的外国的航空公司都支持。我试过美国United Airline, Delta Airline, 和 American Airline, UA无法输入中国二城市名，DA没有输入问题但找不到任何联程, AA不支持任何multi city。

2.从网上售票商买

许多知名的网上售票商提供的去中国航班并非是最优惠价。提供最优惠价的售票商因名声不佳又让人有后顾之忧。

今年十月我在订回国机票时也遇到上述同样的问题。在一番纠结之后，我让一家本地机票售票商也报了个价。在网上购票时兴之前我曾经使用过这家售票商许多年，非常可靠。本地售票商帮助我将原定的单程变为联程，又推荐了合适的二线城市做落地点。其结果比我之前在网上找到的航程在时间更好，价格上比采用单程分段方式购买的费用少大约$200。我当时就决定从该代理商购票。

现如今用人工代理商购机票，似乎太不入时了。但好处却很突出。使用知根知底的本地机票代理商购票，不仅能消除售后服务的担忧，也同样能买到优惠机票。找本地机票代理商最大的优点是，她可为我将感兴趣的航班和价位保留二~三天。这种灵活、省力、又可靠的购票方式，何乐而不为呢？

我今后的购票计划是，先用网上售票网站(比如，Flighthub) 找到参考航班路线和价格，然后再找本地机票代理商帮助找票。如果她找不到更好的机票，就将我已找到的网上参考航班路线和价格报给她作参照。通常本地机票代理商都能复制并找到与网上同等价格的机票。

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