(四)计时学车
交规和机常的考试通过后,就有资格上车练习了。
先说说这计时学车。以前学车基本上是八个学员一个教练一辆车,差不多需要三四个月的时间,这段时间几乎天天上车,学完至少脱层皮。赶上夏天,人人能晒脱了皮;赶上冬天,个个冻得全身僵冷;碰上春秋这样不冷不热的风沙天,保证个个跟窦尔墩似的。计时学习有利有弊,它可以让学员根据自己的情况自由选择时间;可以避过恶劣天气;可以避过繁忙工作;可以避过身体不适;如果你觉得这个教练不适合你,可以选择其他教练,不必担心因为运气不好碰到糟糕的师傅。弊端是如果你是个慢热型选手,这72小时恐怕不够用;如果你懒惰,有可能把72小时拖上一年半载,使学习没有连续性;如果你四肢不够协调,有可能反复在练习与路考之间打摆子,严重打击自信,甚至恐惧开车。
学员每人一卡,在电脑上选择练习时间。由于初次用这种方法,开始还是比较吃亏的。比如,不知道哪个教练好,只能根据自己的时间,选择被别人挑剩的教练和时段,一般在学了几天之后,大概明白些道道,才比较有针对性地进行选择。