標榜高科技 服務超落伍成果

標榜高科技及服務的高鐵，開放試賣首日，系統設備當機引發民怨，旅客諮詢服務也是讓民眾頻頻搖頭，台灣高鐵公司的營吣芰Γ?蛉杖?悸读损W。

高鐵售票作業緩慢，連昨日到台北採訪的日本記者也看不下去。他們指出，新幹線平均每卅秒賣出一張票，台灣高鐵卻要半小時才賣出一張票，如果正式營撸?M不是天下大亂？
光買一張高鐵車票要花上四、五個小時時間，這樣的等候時間，高鐵台北高雄可以來回三趟。高鐵公司又沒先規劃號碼牌，民眾非得站到底，不能擅自離隊，也是一大缺失。猶如十年前台鐵旅客徹夜購買春節車票一樣，這種落伍場景卻出現在強調高品質服務的高鐵，令人匪夷所思。

台灣高鐵公司對昨日亂象的說法及做法也一變再變，莫衷一是。對於售票系統當機，高鐵公司公關室副總經理賈先德說，高鐵售票系統沒問題，出問題的是銀行參數設定；高鐵公司執行長歐晉德則坦承，當機與高鐵售票系統測試不足有關。除了系統營甙踩??l關切，高鐵公司最受外界質疑的就是營吣芰Α８哞F公司曾義正辭嚴駁斥各界質疑，但昨日高鐵儘管動員百餘名工讀生及相關企業人力，售票作業仍亂糟糟，營呤?驎r間超過十個小時，對外營叩牡谝灰劬蛠y轟轟，高鐵公司未免有負民眾期待。