1、 充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆破。
2、 先散热后充气。车辆停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时,轮胎温度上升,对气压有影响。
3、 检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
4、 充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、 切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气,也不可因长期外出不能充气而过多地充气,如超标准过多会促使帘线过分伸张,影响轮胎的使用寿命。
6、 检查是否漏气。充气前,应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后,应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上,检查是否漏气。并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
这是指一般的充气,现在市场上也有为汽车轮胎充入氮气(Nitrogen)的服务,氮气的好处是分子比较大,气充进轮胎后,比较不容易从小缝孔中漏出来。此外,氮气在遇热时不容易膨胀,有助与延长轮胎的寿命。 不过,充一般的气是免费的,氮气要收费,费用方面请向轮胎商询问。