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新华网 （ 2009-06-02 16:19:32 ） 王晋燕
近一段时期，中国东海、南海上空风云迭起。与此同时，一些西方媒体也不断炒作“中国海军威胁论”，有关中国“蓝水海军”的评论此起彼伏。
热炒所谓“珍珠链战略”
“中国在三亚的新潜艇基地使北京获得了与其他5国争夺有争议的南中国海水域的重要优势。而在更远的地方，中国和印度正在角逐谁将最终影响印度洋。从缅甸到巴基斯坦，中国海军已经建立起一条珍珠链……”
5月13日出版的《时代》周刊上这篇名为《世界在警惕地注视着中国海军的壮大》的文章指出，中国迅速发展的军力已经打破了亚太地区甚至更大范围的军事平衡，削弱了美国在该地区的影响力。文章哀叹美国在亚太地区的军事存在已今非昔比，“第二次世界大战后，美国从关岛到日本的广阔水域投入建设一系列海军基地，始终保持着高度的军事存在。1996年，中美关系紧张台海出现危机时，华盛顿可以把两个航母战斗群部署在台湾外海以监控中国大陆的举动。但这样的举动在如今是不可想象的。”
事实上，“珍珠链”一词近来频频出现在西方媒体对中国海军的报道中。2005年初曝光的五角大楼一份名为《亚洲的能源未来》的内部报告中首次提出中国海军正采取“珍珠链”式战略的说法，报告列出了所谓“珍珠链战略”中的几颗“珍珠”：首当其冲的是巴基斯坦的瓜达尔港，其他“珍珠”还包括孟加拉国、缅甸、柬埔寨以及泰国等。在美国一些战略学者看来，中国要发展蓝水海军就不可能没有补给基地，于是他们炮制出所谓中国的“珍珠链”战略，声称中国正透过资助等各种方式取得军舰海外停泊基地。
中国在南亚和东南亚的一些商业活动也被一些西方媒体渲染为中国“珍珠链”战略的一部分。就在最近，当斯里兰卡政府宣布反政府武装泰米尔伊拉姆猛虎解放组织被彻底打垮之际，英国《泰晤士报》却把这一事件与中国联系起来。该报连续刊文称，斯里兰卡政府军取得胜利，是因为中国向其提供了军事援助，回报则是中国正在斯里兰卡南部汉班托塔建造的海军补给港。
文章引述一些西方分析师的话推测称，尽管汉班托塔港短期内不会变成中国的海军基地，但中国显然深谋远虑，经营这个港口肯定有更长远的打算。“如果台海爆发战争，或是南海起冲突，中国如何打破海上封锁？毫无疑问，中国的战略家早为最坏的情况做好了准备。”在结尾处该文作者写道，“中国正在斯里兰卡南部的汉班托塔、巴基斯坦的瓜达尔港、孟加拉国的吉大港以及缅甸等地区加紧建造或升级一些港口，一个完美的珍珠链已经形成。”
妄称中印将打响印度洋制海权争夺战
印度洋一直被认为是大国势力关注最密切的地方之一，也被很多西方战略家认为是中国海军建立海外基地的首选。今年3月美国国际安全专家罗伯特·卡普兰在《外交事务》杂志上发表文章提出，“印度洋将取代太平洋和大西洋成为21世纪的全球中心，中印将在21世纪正式打响印度洋的制海权争夺战”。文章警告说，中国正在全力加强海军军力，掌握对印度洋的控制权。卡普兰认为，中国为了打破对马六甲海峡的过度依赖，也就是“马六甲困局”，将与印度争夺印度洋的制海权。中国还将利用印度洋上安达曼群岛和尼科巴群岛中的244个岛屿，阻止西方进入马六甲海峡。
4月，卡普兰在接受美国《大西洋月刊》专访时进一步指出，“中国正在进行大规模海军军购和建设，这对美国来说是一个长期威胁。中国在潜艇上的政策是不断买进和建造直到对手撑不住放弃为止。中国希望主导西太平洋地区，也希望在印度洋驻留。中国将是美国未来最主要的竞争对手。”卡普兰甚至猜测，中国致力于改善两岸关系的目的之一就是“将把部署在台湾海峡的海军调往印度洋”。
卡普兰的观点得到了一些印度媒体的回应。据《印度时报》报道，在最近美国太平洋美军司令基廷应邀访问新德里期间，“中国建航母的举动以及潜艇舰队的扩张”成为美印双方讨论的主要议题。《印度时报》在题为《印度和美国官员讨论中国在印度洋越来越大的影响力》的文章中写道：“中国不断增强的军事实力及其在印度洋以及太平洋的战略活动令印度和美国都感到相当警惕。”
一些印度战略专家也纷纷发表文章指出，考虑到能源需求以及贸易的重要性，印度洋对于世界以及海洋国家来说都具有新的战略意义，未来在印度洋发生冲突的可能性比较大，为实现维持在印度洋的“霸主”地位、抗衡中国远洋海军实力的增长和保障印度洋海上运输线安全三大目标，印度海军只有一艘轻型航母“维拉特”号“显然不够”。
日印紧密关注中国建航母的一举一动
印度知名外交政策评论员、长期关注中国事务的专家拉贾·莫汉4月23日在《印度快报》上发表专栏指出，未来中国计划建造6艘航母，印度必须认识到中国作为一个新的海洋强国的崛起。拉贾·莫汉在文中说，“媒体一直在推测中国正在建造两艘航母，其中一艘计划在2015年开始服役。不过最近的迹象则显示，中国领导人已经决定不只建造两艘而是四到六艘航母。很多人认为，拥有航母仅仅是一个政治大国的标志，然而当一个国家只拥有一艘航母时你也许会同意这种说法，但是当一个正在崛起的大国计划建造六艘航母时，我们就必须认识到一个新的海上强国正在到来。”
几乎与此同时，一直对“中国航母”话题情有独钟的日本分析家也发表文章指出，中国近年来对于购买及研究发展航空母舰态度积极，拥有航母是迟早的问题。日本智库海洋政策研究财团研究员小谷哲夫5月8日在《亚洲时报》上撰文指出，中国积极想拥有航空母舰的原因有三个：一是要证明中国是一个“强权”，拥有航母是一种威望的展现。再者，中国想以此在南中国海形成战斗力平衡；中国在这一区域与东南亚国家有领土纠纷。另外，航空母舰可以保护中国从南海经马六甲海峡到印度洋这一段海上通道的畅通，特别是防止在与台湾发生对峙时，可能遭到海路被封锁的情况。小谷哲夫认为，国际社会对于中国迟早拥有航空母舰这件事不必反应过度，因为就算中国成立航空母舰舰队，也不是美国的对手。
在日本，中国航母话题已经成为诸多日本军事刊物和防务研究俱乐部里热议的焦点，日本智囊机构迫切希望从中揣摩中国运用航母的战略。作为长期垄断东亚制海权的国家，日本对邻国发展远洋海军始终抱有防范的态度。目前，日本海上自卫队已开始实战部署“准航空母舰”——“日向”号，它虽然名曰“直升机搭载驱逐舰”（DDH），但全通式甲板和舰岛建筑与轻型航母无异。
目前除中国之外的安理会常任理事国全部拥有航母，仅美国一家就有11艘。尽管如此，当中国仅仅提出自己有发展航母的权利时，一些国外媒体的评论立刻风生水起，一方面是不愿意看到中国海军军力的强大，另一方面则是在为自身扩张寻找借口。
