众所周知，尽管我国目前GDP还未超越日本，GNP还只是日本的1/2，
但我国目前已经提前成为了超级污染大国和超级腐败大国。每年我国政府
官员用在公款吃喝，出国考察和公车私用上的费用已经超过9000亿。其中
仅用于公车私用一项的费用就高达3000亿以上，而且还在以每年20%的
速度增长。且不说这种屁股下的腐败，每年浪费多少税金，仅从污染和
二氧化碳排放一点来看就十分可观。
我国的公车到底有多少？估计没有人能准确的回答出来。
据最保守估计约有400万辆以上，这还是2004年的数据。
按照年递增20%算，现在应该已经翻了一番了。这还不包括警察，
城管的用车，如果把这些都算在内，公用车将至少在1000万辆~1900万
辆之间。要知道我国目前汽车总数也不过7200万辆左右，公车居然占了
13.8%～26.3%，如果把这些公车都省掉，那么每年汽车的二氧化碳排放
量和尾气排放量可以减少20%左右，公车购置费用和燃油费也可以大幅节
省，政府官员就可以有更多的费用来出国考察和公款吃喝了。
但是让官员们出门自己走路或者坐公交车自然是不现实的。
那么怎样才能做到既废除公车又不让官员自己走路而威风扫地，
从而实现双赢呢？
答案就是：恢复我国自古以来的官轿制度。
根据我国各朝的惯例，朝廷通过礼仪和制度详细规定了官轿使用
的原则和方法，便利了官吏的办公，同时又维持了官员的威仪和
明确了官员的等级区别。清朝规定，凡是三品的官员，在京城出
门四人抬出京八人抬，外省督抚乘“八人抬”，督抚部属乘“四人抬”；
三品以上的钦差大臣，乘“八人抬”等等。明朝张居正省亲时所乘坐
的轿子，是特制的大轿，须32名轿夫抬扛。轿子前部是会客室，
后部是卧室，外部有走廊相通。两名小童在轿子上随时伺候，
焚香摇扇。其舒适程度岂是宝马奔驰可比。相信如果胡锦涛或者
温家宝出行乘此等国产大轿，岂不比奔驰宝马更能彰显大国领袖
的威仪吗？
我国恢复官轿制度好处多不胜举，仅就以下几点重点说明。
1，根治公车腐败，节省大笔公车开支
没有了公车，自然就没有了公车腐败。现在一辆公车的价格至少也
在20万以上，其实购置上百万的公车的也大有人在。假设一辆公车
为40万，那么就可以雇佣一个年收入2万的轿夫20年，这还不算
汽车的燃油费，路桥费和司机，维护费用。也就是说如果把汽车换
成2人抬的官轿，单购车费就可以维持10年。而汽车，一般用到
10年也该换新的了。
另外我们要明白做公车官员的心理，他们买好车绝对不是为了提高
办公效率，而是为了荣耀，通俗点说就是为了耍威风。
那么论起耍威风来，还有什么比高高在上坐着八人抬的大轿，前面有
人举着「XX部长，路人回避」的牌子，敲锣打鼓，一路行来更威风呢？
公车改官轿既满足了官员耍威风的心理，又节省了行政开支，可谓
一石二鸟，利国利民啊。
2，节省汽车燃油消耗，减少尾气排放
当前中国环境污染日益严重，据笔者在北京的朋友说已经半年
没有见过蓝天白云了。整天都是暗无天日，分不清是晴天还是
阴天。空气质量据说已经不适合人类居住了。
造成这一现象的，汽车尾气污染自然首当其冲。可是随着汽车
拥有量的上升，污染只会越来越严重。几乎找不到解决问题的
方法。
根据前面所述，如果把公车改成官轿，则可以减少近20%的
汽车拥有量。可以大大舒缓城市汽车堵塞和污染的现状。
官轿可以说是纯绿色无污染的交通工具，中国如引进官轿系统，
可以在全世界树立起节能减排的光辉形象，让G8们哑口无言，
自愧不如，再也不敢对中国的事情说三道四了。
可谓一石三鸟，利国利世啊。
3，取之于民用之于民，带动内需，解决大批下岗职工的就业问题
这一点前面已经提到了，公车改官轿，势必要雇佣大批轿夫。按照
一个王八二人台，两个王八四人抬的原理，每增加一个官员，至少
就要解决2-4人的就业问题。这样就可以解决大量的失业人口，
极大的舒缓社会的矛盾，构建出一个好汉三个帮，一个官员四人抬
的和谐社会。
好处还不仅如此，引入官轿体系，还可以极大的推动我国的轿子
产业的发展。这样比起花大笔外汇购置进口高级轿车，购买国产轿子，
可以拉动内需，形成一个新兴的轿子产业。这样，就算官员在购买轿
子的时候搞腐败，都是肉烂在锅里，可以解决大批工人的就业问题。
好处还不仅如此，有了官轿就必须有官道，我的设想是把城市的
人行道扩宽，平时人走，官员来了轿子走，群众跪侯道路两旁。
这样兴建官道又需要引进大批建设项目，又可以创造出天文数字的GDP
来。而且人行道扩宽，也便利了老百姓的出行，
可谓一石六鸟，利国利民啊。
4，彰显官员的威仪，提高政府官员在人民群众心目中的形象。
官轿无疑是最能体现官员的威仪的方法了。做汽车无论你做的
是宝马也好，劳斯莱斯也罢，总有不长眼不认识的，而做轿子
就不同，二人抬，还是四人抬，八人抬，官阶地位一目了然。
再也不会有那种不长眼的把官老爷当成一般群众，还要官员
自己发出：“我是局长，我是北京来的，你们算个屁呀”之类
的感慨。
另外官轿也能有效防止腐败，级别不够的官员，本来只能二人抬
却做了八人抬的，比本来只能做大众却做了奔驰要好识别的多。
另外，官轿也对一些喜欢表现亲民的官员提供了很好的舞台。
官员可以跟着轿子轿子一起走，一路问候跪在路边的百姓。
如果官员长期锻炼，身体比较好的话，也可以上演一下
官员抬轿夫的传统桥段。这比起如今大小官员坐着宝马一路
绝尘呼啸而过，要亲民的多吧。
5，方便上访群众拦路喊冤，为人民群众解决实际问题
另外恢复有数千年传统的官轿制度，对弘扬我华夏传统文化，
复兴中华文明都有着不可估量的意义。
我国自古以来，人民受了冤屈都可以拦路喊冤的。这一传统，
不仅昭雪了无数冤案，还造就了无数青天大老爷。
再看如今，冤民有冤无处诉，有苦无处申。告状，连政府的大门
都进不去，就被保安踢出来；上访，被驻京办的人抓打遣返，
关进精神病院。这简直太不和谐了。解决这一问题的根本方法，
就是恢复官轿制度，给老百姓以拦路喊冤的权利。
其实，恢复官轿制度还有提高下层劳动人民的身体素质，养成
老百姓怕官惧官的良好习惯等等好处不一而足。
总而言之，恢复官轿制度，是振兴民族文化，根治腐败，改善环境，
促进和谐，拉动内需，一石N鸟的利国利民的治国良策。
