七
有读者说，你那个南沙市，人家国务院早就成立一个三沙市，管理西沙、南沙和中沙了。
可是这个三沙市是虚的，俺要整的南沙市是实的。
怎么说呢？就是要建立一个有人居住，到一定规模的海上城市。
海上城市这个概念并不稀奇，就是在海上建立一个人工岛，然后建立一个有一定规模的城市。
这个概念在实际中运用，主要是以欧洲的荷兰为先驱。毕竟那里国土狭小，尺土寸金，应该往海里发展。
要发展，大概是两条路子。一条是填海，就是你把一个海域，利用人家自然天然的水下岛屿的基础，围起来，然后往里面填各种垃圾。颇有点像大城市建大楼那样挖地基的做法。
但是这种做法，俺不赞成。一个是成本太高，而且将来海平面如果上升，你建出来的陆地，不是又要被水给淹没？
俺赞成的另一种法子，就是像海上钻井平台那样的做法。当然在南沙群岛的海域里面，有些地方，是很浅的，因为下面是岛屿嘛。这种做法，就是通过在海底打一些桩子，然后通过铁链子拉紧海上这个平台。那么这个铁链子掉长度是可以通过机械调节的，因为海上有涨落，你必须考虑到要保持这个平台总是在海上之上。
那么接下来，就在这个平台上，开发商场，住宅区，游乐场，还有就是海上乐园什么的。
当然要解决几个问题：
1.能源来源，比如说你的空调、用电之类，就一定是太阳能或者是风能来解决。
2.食物来源，比如说你的蔬菜，可能需要靠大棚种菜，在海中间，自然可以开辟海鱼养殖场。不过猪肉、鸡鸭、大米、面粉等等，必须从海南省来了。
3.食水来源，肯定就必须靠海水淡化，这个俺也花过时间研究过。如果利用太阳能的话，成本是可以比较低的。
4.垃圾处理，当然必须有配套的处理装置，这个从技术上解决并不困难。
5.居民来源，早起的发展应该以熟悉海岛居住的居民为主。
6.经济活动，应该以全国有兴趣去海上度假的人群为主。可以把这里当成海上邮轮的一个中途站。你不是要从上海、天津、青岛出海玩吗？除了停泊台湾、香港、澳门和三亚，也可以停南沙市啊。
总之把居民点建起来，不愁中国这么大的人口基数，开发不出旅游线出来。可以有小飞机航线、大邮轮航线，还可以有快艇航线，等等。
这样的话，就开发出一个万人城镇出来。
那么这个城镇，是不是要有城管啊？
因此管理南沙群岛的义务，是可以不需要军队的，甚至是渔政，都可以驻扎在这里。
当然如果伟大祖国的海军舰艇要在这里补养一些，水兵们下来休息、娱乐一下，和游客们在海上休闲的姑娘们，套套近乎，都是应该鼓励的。
用这样的法子，就可以慢慢地把城市点铺到其他的岛屿上面。
这样的情况下，俺们才有资格去和人家谈什么主权问题，是不是？
主权，以及南沙群岛的战略地位，是没得谈到。倒是海洋下面的资源，不论是原油，还是渔业，那就看你这些国家，和中国的友好程度。关系好的，分一点给你。用这个办法，就和菲律宾、马来西亚和文莱，把纠纷给解决了。
至于越南，老子就是不和你分。是俺的，一寸都要拿过来。看你丫可以跳到天上去？
一旦把这个居民点建立起来，以这里为依托的中国海军，才可以真正保证中国的另一条生命线--来自澳洲的铁矿石，不会被人威胁和勒索。
至于新加坡，俺的建议，就是让其更快的衰落。只有在一个情况下，俺会支持建设新加坡，那就是中华人民共和国新加坡特别行政区的情况。
既然夏威夷王国可以变成美国的一个州，关岛可以变成美国的属土，那么这个结果，也不是不可能。
除此之外，对这样一个反华的瘪三，还是让它衰落，对中国的利益更大。
