你是天使，给我最初最后的天堂（13）

时间1998年。

现代人不会懂得，原始人从一身长毛到穿上屁帘是文明的进步。现在的我可以开怀大笑搞一中间体个生意居然也算得上产品升级换代被公司领导大会啊小会的表扬。只有仔细回想当年的心理的时候，才总算还能记得一点起初的自豪感。公司的业务人员不是贸大就是外院的，工科出身在这个时候就是香饽饽了。不仅如此，原来的贸大教授出身的老总也被换成了科大讲师。Techno阶层的一部分人静悄悄的脱掉白大褂，在权力的各个针针脑脑的层次上位，成为一个更具影响力的Technocrats集团。跟以往的Revolu-crates不同的地方在于，techno们知道如何先创造价值再分享之。如果说90年代之后GDP特征是年增10%，那么政府财政收入的特征就是年增20%。普通国民所分享受经济增长量，只是由-crates阶层支配的那部分的一半。当然除了经济增长之外，普通国民可能还享受了一些民族自豪感。

Technocrates还有一个更显著的特点就是拉帮结派。科大讲师一上任，就开始找我们这些新兴业务员语重心长起来。目的无外乎鼓励我们取代公司原班的中层。有识相的如我一个哥们的，迅速跟上，在他的处长被提升副总之后升任处长，于是新任副总被架空。我可不希望自己那么幸运。公司所能动用的资源已经被前任老总挥霍殆尽，我即使上位也不过是个高级打杂而已，要操心的事情比低级打杂要太多了。

李伯在平定了配额问题之后，自己的公司也顺利取得了外贸权。除了每年几十单做他自己的产品出口，别无业务。我请他帮了个忙，成立一个北京的分公司。李伯真是李伯。一个月后，他交给我一个鼓鼓牛皮纸当案代。公章，财务章，法人章，营业执照，进出口权审批，地税、国税、企业代码证，开户、支票等等一应俱全。他说，账上有20万。皮包公司常常连个皮包都谈不上，就是个纸袋子罢了。但是low cost意味着high profit。

20万我拿来买了一辆捷达王。增值税、车证，养路费、车船、占地证全下来花了18万多。我自己全套办下来的，那时侯就一个想法，政府那些坐在办公室里定规矩的人真TM的不是人操的。车牌在昌平北七家，驾照到海淀西北望，养路费在朝阳团结湖，车船使用在丰台方庄，每年还要到双井的绿岛去注册。各种空子要钻，各种谎要撒，甚至包括耍些赖。有人说给些钱不就得了？其实不然，你要把事情办的一劳永逸，就不是给钱就成的事，那些拿钱办事的黄牛，都是有猫腻的。办完所有证件我就剩下佩服自己的勤劳勇敢了。

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• 车牌在昌平北七家，驾照到海淀西北望，养路费在朝阳团结湖，车船使用在丰台方庄 -罗曼- ♂