在美国，特别是我们所在的城市休斯敦，没有车子可以说是什么事也办不成的（指不方便的意思）。大多数美国人，在14~15岁的时候就学会开车了。美国学车简单，拿牌照也很容易，原则上只要你能把车子发动开走，就能拿到驾照。因此，以前好多土生土长的美国人，从来就没有学过车，他们大多数是由父母把车子开到郊区荒野那广阔的草地上，让自己的小孩随便开开，开会了就去车管所领个驾照。
差不多三年前，在小女快15岁的时候，我和老婆就要求她赶紧学车：一则学会开车后我们就不要再接送她了，方便；二则早点学会开车，在上大学之前有几年时间的锻炼，为放飞做点准备。本来，家里有两个师傅，没得必要花钱让她去上驾校的。考虑到我们可能没有那个耐心，加之上驾校可以看到和参与分析好多的交通事故实例，于是还是决定花400美元让小女去参加附近的驾驶学校。驾校包含理论和路试课程；理论有16次课，每周两次，每次两小时；路试有8回，普通路上开6回，高速公路开2回，每周1到2回，每回2小时，驾校包车包油；培训完后保障你拿到驾照，不然下次免费再学。
让小女学车，因她还是个少年，即便把她送去驾校，我们做父母的还是有点不放心，于是准备帮她开小灶。老婆的驾技一般，责任自然就落到了本人的头上。在准备开小灶之前，想了半天也不知从何下手，要是只坐在车上让她开，意义就不大，因为开车技术不难。想来又想去，最后觉得要从开车态度入手，要从学会怎么保护自己入手，经验告诉我，态度好了，车自然就开得好。
要是简单的和小女说，要端正开车态度，开车时要专心路况，不要分心做别的事情，例如打电话和发短信，她肯定是不会听的，因为这些平时就听够了，于是只好另想办法。那天，我要她把车子开到一个十字路口，四个口子都有“停车”指示牌的地方停下，用手指着一条逆行道问她，“这个车子可以开到那条道吗（逆向行驶）”。小女答道“不能”，于是在确信没有车过来的情况下，我自己将车立马转向，开到有车开过来的那条道（逆向行驶）。然后问小女“这车不是开过来了吗？，为什么不能？！”“你这是在违规”，她回答我。“是的，我是在违规。不过车子是听开车人使唤的，开车人的首要任务是要保障你自己的安全。例如，有时候，在碰上别人违规，开车向你冲过来的时候（特别是有人喝醉酒的情况下），在来得及而且安全的情况下，你就要尽量躲开，即使违规也得这样做，不然你就小命难保了”。她似懂非懂的点点头，似乎听懂了我的意图。
在美国，高速公路大都是免费的，而且很发达。好多城市的高速路，入口和出口是连在一起的，而且搭接部位很短，在每天交通高峰期，想要上路或下路都十分困难；这个时候，好多开车的，特别是刚学的人容易紧张，有点不知所措，易出事故。为了锻炼小女，一次，我特意选了一个较忙的口子让她上高速。小女努力试着，试了几次进高速路面，因为车多没有成功，眼看快到出口了，小女着急，想强上，此时我告诉她“没关系，先下去，在下一个口子再上”，她如释重负，学到了上高速路的经验。
为了检验我的教学效果，看看小女有没有举一反三的能力，几天后，在交通高峰期，让她在高速路上开到一个较忙的口子时下高速。记得当初，车还是开在最里边的那条道，我知道，此时想要在这个口子下会比登天还难。小女接到指令后，试了几次想向出口处靠拢，没有成功，于是对我说，“在下个口子出去，再在前面掉头回来算了”。听后我真是好高兴，愚子可教也！
小女如今的开车技术还算不错了，态度就更是没得说。她的原则是：有人能开车时自己就不开；别人开车时自己就监督；自己开车决不玩手机，哪怕是接电话。有时，我开车太快时她会批评，晚上没开大灯时她会提醒，到点没回家时她会打电话问怎么啦。
美国的汽车多，车速快，在电视里经常看到有青少年闯的特大车祸，有时灾难涉及好几个家庭。这些恐怕主要是小孩子在学开车时，没有受到良好的训练和教会一个正确的开车态度的原因吧。
最后说一点，教孩子学车，得因人而异，各人有各人的招数，各人有各人的办法，我教小女学车的方法不一定可取。不过，经验告诉我，教开车，车技固然重要，但更重要的是要教会他们有一个正确的态度：尊重他人，爱护车子，宁停三分，不抢一秒。让他（她）们从内心深处领会到，开车不是闹着玩的，人命关天的事，真的需要时时小心！
