据新华网12月13日报道，为了更好地履行管辖海域、海洋权益维护和执法监察职能，TG海监（CMS，China Marine Surveillance）正在全力加强装备能力建设，积极构筑基于“天、空、海、岸”四大平台的立体化、信息化巡航执法系统。
“天基”是指应用卫星遥感技术，对海上特定目标进行识别，并使用卫星通讯技术传输给地面指挥系统，是海上动态管理的重要手段。（北斗、海洋1&2&3系列等）
2011年8月16日，TG首颗海洋动力环境监测卫星--“海洋二号”成功发射升空
“空基”是利用飞机对海上违法目标进行重点监视，利用飞机上的可见光和红外夜视等手段全天候发现违法行为。
Y-12Ⅳ固定翼海监飞机
“海基”是以船舶为水面平台通过水下侦测和雷达等手段，对水下侵权行为进行监视。
“岸基”是利用陆上平台，通过车载指挥系统与天、空、海实时互联，形成高效指挥系统。
截至目前，TG海监队伍共有9,000多人，拥有巡航执法船艇280余艘。其中，千吨级以上27艘、千吨级以下钢质船66艘、执法艇190余艘。拥有海监飞机10架、执法车辆300余部，以及陆海空实时传输系统等一大批先进执法装备，实现了海上音频、视频信息的即时传输，具备了对大部分目标有效侦察、跟踪、监测和处置的能力。
预计未来几年，TG海监船将再增加36艘，其中：1500吨级7艘；1000吨级15艘；600吨级海监船14艘。
TG海监的新旗舰--综合能力最强、吨位最大、科技含量最高的“海监50”
12月13日，TG海监的新旗舰--“海监50”正式从上海码头启程，执行首航任务。
“海监50”将会同“海监66”共同巡航200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域。
近两年入列的千吨级以上的海监、海事和渔政船
2011年07月23日“海监50”（3000吨级）入列
2011年05月09日“海监84”（1500吨级）入列
2011年04月22日“海监26”（1000吨级）入列
2011年01月06日“海监15”（1500吨级）入列
2011年01月06日“海监23”（1000吨级）入列
2010年10月26日“海监75”（1000吨级）入列
2010年10月26日“海监71”（1000吨级）入列
2010年09月29日“渔政310”（2500吨级）入列
2009年09月28日“海巡11”（3000吨级）入列
目前，TG的海洋管理部门过多，分别有：海监、海事、渔政、海警、边防和海关，有必要加强协调和统一管理，进行适当的机构合并或调整，以进一步强化海洋执法力度。
