上周有机会到三藩市出差。星期一晚临睡前浏览一下酒店的旅游介绍，偶然发现今年是举世闻名的金门大桥之75寿辰。三藩市将于五月二十七日为此特举办盛大庆祝活动。可惜我不能等到庆祝活动，不过我至少到大桥访问一下以致祝贺。于是马上到网上做一番功课。初步了解到大桥长1.7英里（2.5公里），离我下榻的酒店不过十英里。从酒店到大桥大概30分钟，跑过大桥来回大概30分钟，回酒店约30分钟，我在9点钟之前回到酒店开会应该有充裕的时间。虽然1985年我曾经到访过桥头公园，2000年曾经驾车通过大桥，不过跑过大桥一定有非凡的感受。我决定跑过大桥一览桥上的美景。
星期二早上6点30分，当时气温50F。我穿上跑鞋和长袖运动服，从酒店打的，于6点50分到达南岸桥头公园。由于时间很早，几乎没有游人。我径直跑上了东边的人行道，边跑边用iPhone照相。我还用iMapMyFitness的应用记录下时间和卫星定位的数据。当时云低雾大，大桥的两个高塔都在云里，刹是好看。即使跑到高塔脚下，还是看不到塔尖。大约十五分钟，我就到达了大桥北端。照了几张相之后就往回跑。一路上我遇到好几个骑车人来回过桥，不过只有我一个傻子在跑步。我暗暗自喜，我是桥上跑得最快的人！结果回到大桥中点的时候，遇到第一个慢跑的老者。我兴奋的求他为我照相。他欣然为我一口气照了六张。我急忙中继续上路，忘了问他是本地人还是像我一样的旅游者。直到我跑回南端桥头堡时，虽然遇上一些游人，不过这是唯一遇到的跑者。我还是桥上跑得最快的人！哈！回到南岸桥头公园时，虽然有一些游人，但是找不到的士，只好等巴士。这回就不太顺利了。一方面要换车，二方面开始到上班高峰时段。幸好一路还算顺利，终于8：30回到酒店。
祝金门大桥健康长寿！
有关金门大桥的资料：
金门大桥是桥梁建筑史上的一个杰作。1933年1月5日开始修建，1937年5月27日对行人开放，翌日对车辆开放。主桥孔跨度4,200英尺(合1,280公尺），为当时世界之最。其记录保持至1964才由纽约市皇后区的另一条悬索大桥打破。从1981年至今，又有7条悬索大桥相继改写纪录，其中4条在中国和香港。当今最长的悬索大桥是日本的明石海峡大桥，主桥孔跨度6,529英尺，几乎有2公里长。
1937年开通第一年，每天约有1万辆汽车通过大桥。2011年，每天通过大桥的汽车约有11万辆。第一年过桥路费共约160万美元，而去年超过1亿美元。
不少传说金门大桥的油漆每年每年更新，从一头漆到另一头，然后周而复始。根据加州交通管理机关的资料，这个传说是不对的。大桥长年雇有28个油漆工。其工作时修补破损的部位。
6:51 AM 雾锁金门。
7:01 AM 跑近大桥中段。
7:05 AM 北侧高塔开始清晰。
7:07 AM 大桥北端望西北。
7:10 AM 大桥北端。折返往南跑。
7:16 AM 经过北桥塔。
7:21 AM 回程时摄于大桥两塔中点。
7:26 AM 回到大桥南端。
7:30 AM 浓雾渐散大桥桥塔依稀可见。再见，金门大桥！
