前段时间,我们在中澳论谈中谈过“光伏”这个世界新能源战略的制高点。今天我们来谈谈“电动汽车”这个中国必须占领的同类另一个战略制高点。
历史进入到21世纪,随着全球能源危机的不断加深,石油资源的日趋枯竭以及环境和大气污染、全球气温上升的危害加剧,各国政府 及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向,发展电动汽车成为解决这两个技术难点的最佳途径。电动汽车也随之成为世界各国的选择和技术 竞争的一个焦点。
一些专家曾经估计,全球能源矿产资源仅够支撑不到100年;而中国的石油只能支撑国内消耗30年,煤炭最多能支撑100 年。目前,中国每年有85%的汽油和20%的柴油被汽车烧掉,汽车无疑成为了能源消耗大户,能源紧张与汽车行业发展的关系十分密切。如果中国的人均汽车拥 有量追上美国,中国的道路上就会奔跑着6亿多辆小汽车,这一数字将超过世界其他国家小汽车数量的总和,对能源的需求将不言而喻,中国必将成为第一大油耗和 石油进口国。
再看看中国的环境和大气污染。现在从地面上朝天上看,见不到蓝天白云,从空中往地下看,灰蒙蒙的一片,不见了城市的倩影。说重了,这是中华民族的耻辱,是对我们后代的不负责任!
所以,从能源、环境的角度审视,发展新能源汽车,是中国的必然选择。而且从技术的角度看,中国有自身的优势。而且也造出了一些电动汽车。但是我们不只是想 看到一輛輛样车在陈列室里展览;也不想只看到像稀有动物一样,非常偶尔地看见一輛在公路上跑。而是希望中国的电动汽车能尽快地加速改进,从而大量地商品 化,尽早地在中华大地上跑起来以取代传统的汽油车,减少环境和大气污染,引领世界风骚,为子孙后代和全人类造福!