昨天快半夜火车才到库车，同车厢的维族老太拖着个刚会走路的娃，扛着死沉的2个大行李包，一步一挪地上下地道。姐和F同学便一人帮着牵娃，一人帮着背包，咱老少5人最后才走出车站。一出站，包车的小石师傅迎上来，一把接过我们的包，往他那辆灰尘噗噗的大众帕萨特车后塞。俺再转身一看，维族老太和小孙女已经钻进了另一辆的士，哧溜一下走没影了。
住宿的库车饭店，是我从带着的那本老《孤星》上找来，昨天打电话预定的。大厅很漂亮，我们住的后楼却很陈旧（￥240/3人间）。进房间就赫然看到旅馆通告：“严禁蓄大胡子，穿民族服装的人在此过夜。” 这么明目张胆的种族歧视，对我这个长期生活在美国的少数民族来说，犹如一闷棍，半天找不着北。眼前不由得晃过在机场，对维族妇女从头摸到脚的仔细搜查，连头上盘的发髻都必须解开来看一看；身为中国公民的新疆少数民族老百姓不能个人申请护照出国旅游…… 这些美国人想都不敢想的少数民族政策，在国内却是执行得如此的理直气壮。
设备简陋陈旧的库车饭店，却有一个与本地风光格格不入的巨大室内热带雨林，据说本店老板是四川人，在塞外怀恋家乡的翠绿，不惜血本建了这么个温室花园。嗯，要是老板能将花在温室上的费用挪一点用来装修客房就好了，我们住的房间，卫生间的瓷砖破裂了，淋浴门把手脱落了，门也关不上，地毯上都是烟头烧的洞……
早上9点，小石师傅的弟弟小小石开着一辆出租车准时来接我们游库车。第一个景点是克孜尔千佛洞。千佛洞在拜城县，就是那个中国天然气产量最大的天然气田克拉2号气田（年产量超过110亿立方米）所在地。小石拉着我们直接就上了谷歌地图和GPS上均无记载的“石油公路”。石油公路是钱大气粗的油气公司私家路，路两头放上两个大石头墩子，那些运货的大车就进不来了，所以路况好，车少，不收买路钱。因为是沿着油气管道开的路，还是2点之间最短的路线。这不，本地包车的好处显出来了吧。
石油路上：
千佛洞离库车市70多公里，是个类似敦煌的佛教石窟壁画群，规模比敦煌小一些，年代却比敦煌远久一些。古时候库车是西域３６国之一的龟兹国，根据千佛洞中的供养人形象，1000年前的本地居民都是欧罗巴人模样，高鼻深眼，皮肤白皙，信佛教。看来中国人也不是一直被外族侵略，这不是，咱也占了人家这么大一片大好河山。现存千佛洞的破坏程度更甚于敦煌，一是自然风沙侵蚀，二是后来的穆斯林信徒的破坏。和毕生致力于保护敦煌的常书鸿先生一样，千佛洞有号称为中国毕加索的朝鲜族画家韩乐然。上世纪40年代，韩乐然走遍了克孜尔所有的洞窟，每个洞窟，几乎都留下了他临摹的作品。他是第一个对克孜尔千佛洞进行了系统编号、整理、记录的人。在一个窄小昏暗的僧房洞窟石灰墙壁上，有他亲笔的题记。可惜因飞机失事，韩乐然与他的大量千佛洞临摹、资料一起失落在茫茫大漠之中。一个少数民族人，为了保护中国文化遗产，献出了宝贵生命，这是什么精神？
洞内不准照相，只有克孜尔千佛洞外景：
千佛洞前的鸩摩罗什像。鸠摩罗什出生在龟兹，是我国古代著名高僧，他与真谛、玄奘，并称为中国佛教三大翻译家：
小石2是甘肃定西人，我们此行在甘肃去麦积山时，曾经路过定西。帅哥同学很沉重地告诉我们，定西是甘肃最穷的地区之一。大家都知道，甘肃省是全国最穷的省之一。这个之一的之一，可想见定西是个多么穷的地方。所以小石10年前在库车当兵，退伍后就留在本地了，这里虽然是塔克拉玛哈大沙漠边缘，但是有大量的油气资源，讨生活还是比定西容易。不但他自己留下了，还将在老家吃苦的哥哥、妹妹、妈妈都接过来，在这里开始了新生活。
下一个景点是独（山子）库（车）公路上的天山神秘峡谷。独库公路是从天山山脉中横穿而过连接南北疆的一条捷径，沿途有盐水沟、雅丹地貌、神秘峡谷、大小龙池等众多景点。此公路的修建，虽没有帕米尔高原上中巴公路那么艰难，也不容易。当年，为了修建这条公路，数万名官兵奋战9年，500多公里长的路途，有128名筑路官兵献出了宝贵的生命。
独库公路：
独库公路盐水沟：
金字塔雅丹地貌：
在美国去过羚羊公园、波浪谷等地的人们可能觉得库车的神秘峡谷比较小儿科，但是对国内那些没有去过这些美国国家公园的人来说，天山峡谷还是很震撼的。
美国羚羊公园（借朋友的照片）：
刚刚从波浪谷徒步回来的新疆老李那借来的（美国波浪谷）：
再看看咱们新疆的天山神秘峡谷，是不是有点似曾相识？
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在峡谷中，居然遇上了塔什库尔干的那群香港游客，和在喀什和千佛洞的比利时游客。看来我们是名符其实的志同道合呀，呵呵。
库车附近的克尔孜尕哈烽燧(烽火台, beacon tower），唐代。
回库车的路上出了个小岔子。小石2不是出租司机吗，到底是经过部队锻炼的，还是个挺负责任的出租车司机。昨天他送了个出差客人到克拉2号气田，说好了今天接他去机场。没想到我们这几位老太太，太能走了，一般游客走进去1小时就出来，里面又是泥又是水的，不好走。我们却走了3个小时，不但走到谷底无路可走之处，还钻到旁边的金蛇谷去游了一番。结果待到我们出来时，人家打电话来了，下午5点的飞机，要小石2马上去接。小石2很不好意思的要求我们跟他绕一点路（70公里哦）去接人，碰上俺们这样好说话的，木事，接就接吧，咱们正好逛逛大气田不是？
开到气田门口，集体傻眼，2个大小伙子扛着行李站那儿。小石2一急，说话都结巴了：你、你、你昨天不是一个人来的吗？怎么今天变俩啦？！是啊，出租车是个5座的大众，怎么塞得下6个大活人呢？可是小伙子们都要赶飞机，气田这儿可难得有辆出租车过来，那就只有硬赛喽。小伙子们不好意思来挤俺们老太太，俩个1米7、8的大个子居然都挤在前座上。在这种紧急情况下，小石2的好人缘就显出来了。刚才开过来时，路上见到一辆送客的出租车，小石还用车灯跟人家打了招呼，现在马上电话过去让他在检查站前面等着，好歹将小伙子们接了过去，否则下面的60公里路挤下来，还不定出什么幺蛾子呢。
西气东运：
回到库车后，退了即不价廉也不物美的库车饭店，小石2带着我们去了一家大宇商务酒店（￥150/3人间）。这种“商务酒店”过去10几年来在国内很流行，就是私人小旅店冠以美名，便于自助游客、打工的和小本生意人出差住宿。楼新、干净、房间小、价位低，厕卫齐全。
