抛砖引玉帖:关于载人登月
刚刚看了网友转贴的数学的帖子《调整嫦娥号计划是中国认识到了美国的阿波罗登月是假的》
回了几句:数学的文章每况愈下,中国早就知道,用不着认识到了美国的阿波罗登月是假的
三十八万公里的距离不是电视信号衰减的问题,因为至少理论上可以搞中继站,相当于接力赛。
问题是地面跟月亮的对话,必须至少等一秒以上才可以回答,所以对话是非常缓慢的,而阿破锣不是,阿破锣宇航员在月亮上跟地球对话就跟地球上打电话一样,对话基本上没有间隔。
未来载人登月应该也没他说的那么复杂,他说的应该是万无一失的方法。
意犹未尽,就写这个抛砖引玉帖:关于载人登月
首先,关于美国的阿破锣等月,我说是阿破锣等月,而不是阿破锣登月,因为阿破锣没有登月。
关于阿破锣没有登月,我以前写过一些帖子,给了一些我自己的理由,我就不在这里重复了,只在最后列几个简单的。
多说一句,阿破锣宇航员在月亮上跟地球对话就跟地球上打电话一样对话基本上没有间隔的问题,大家如果看过关于陕北的故事的电影就可能看到过隔着沟对话的镜头,一句话要过一段时间才能穿过去,因为声音在空气中的速度也就每秒300多米,稍微远一点,人对话就得慢慢说。
再就是我以为未来载人登月应该也没数学的这个帖子说的那么复杂,他说的应该是万无一失的方法,而且是从地球出发和返回地球的方法。
我分两步来说载人登月,第一步是载人登月,第二步是载人返回。
首先,载人登月应该不是问题,如果载人登月都是问题了,那就不需要讨论了,所以。这里只讨论载人返回。
因为,载人登月是第一步,问题是如何返回,毕竟月亮引力小一点离开月亮相对离开地球容易,所以,这里我就不讨论发射架之类的问题了。
离开月亮需要的燃料是第一问题,如果返回需要的燃料事先送上月亮那就用加注燃料的问题,这就有返回需要的火箭是否应该带着燃料送上月亮的问题,当然是无人的。
如果登月舱不能当返回舱用,那就需要事先送上月亮一个或几个返回舱,这就有返回舱是否与返回火箭是一体的问题。
大家,应该也包括数学,我们看到的载人登月的困难,我以为都来自从地球出发和返回地球,那是因为到目前为止,大家看到的所有登月和老美的所谓登月都是从地球出发和返回地球,返回舱也是返回地球的返回舱。
由于返回舱是返回地球的返回舱,因此需要重返地球的大气层,所以,对这种返回舱的各种技术要求和重量都会高一些。
但是,如果用空间站接一下就会相对容易了,因为离开月亮的返回舱不需要重返地球的大气层,所以,各种要求和重量都会降低一些。
因此,如果登月和返回都不是从地球出发和返回地球,而是从空间站出发和返回空间站,然后从空间站用空间站本来就有的返回舱返回地球就要比从地球出发和返回地球容易一些,就像中国神舟项目上次已经作过的那样。
所以,一切问题都是如何把返回的设备送上月亮,理论上讲,部分的送上地球轨道,在空间站内部或外部由人或由机器人装配,这样比把机器人送上月亮在月亮上装配容易,至少没有了着陆月亮的问题,也没有月亮的重力,空间失重情况下360度装配,然后整体送上月亮,跟这次嫦娥三号一样,完全是以一个卫星的方式,也就是说没有外壳保护。
当然了,装配容易了,登月就困难了,因为燃料和火箭和返回舱整体登月的质量大了,可是次数少了,送零件上月亮装配就需要多次登月,当然是无人的。
如果一切都由空间站中继,那就没有数学说的那么复杂了。
当然了,空间站要做的事情就很多很多了。
最后,由于嫦娥三号是直接去月亮的,也就是说似乎没有专门设计轨道回避那个强辐射的带,叫Van Allen radiation belt,无论如何,中国已经去过月亮了,所以,中国人对这个辐射带还是了解的。
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最后,跟大家分享几个事实。
航天器分近地距离、中距和远距离三种,进地几百公里、中距差不多上千公里等等。这主要是因为这三个距离的飞行环境不同因此对航天器的设计要求也不同,因为地球的大气是随着离地球的距离逐渐消失的,所以距离地球不同距离上的日照时间和所要承受的来自太阳的辐射也是逐渐增强的。
1,美国人的几次“登月”都是选择在月亮的早晨,可是由于月亮上没有大气层,月亮上早晨的阳光照射强度跟中午是几乎一样的,特别是由于人是站立的动物,因此,在早晨,站立的人体主要是侧面接受太阳辐射,而在中午,站立的人体主要是头顶和肩部接受太阳辐射,可见宇航员在月亮上是早晨接受太阳辐射比中午更多,所以,美国人的几次“登月”都是选择在月亮的早晨是对宇航员的身体安全不太负责任的,至少从太阳辐射的角度是如此。
2,美国人的几次“登月”都是选择在太阳活动比较最剧烈的时候做的,也就是太阳辐射比较最强的时候,所以宇航员穿过The Van Allen radiation belt所要经受的辐射也是比较最强的,因此是比较最危险的时候做的。
3,事实是人类航天到目前为止只有近地轨道的载人航天和超远距离的所谓“美国人的登月”,也就是说从来没有人做过中距离和远距离的载人航天就直接去月亮了。
4,除了一个之外所有人类航天的第一(比如说第一个卫星、第一个行星、第一个绕月亮、第一个载动物航天、第一个载人航天、等等等等)都是属于苏联人的,只有第一个“登月”是美国人的。
5,美国人的“登月”方法是全部都装进一个火箭里面一锅烩是最困难的也是最危险的方法。现代系统工程理论都可以算出这样作需要的资源,比如说钱和通信能力等等,阿婆锣项目用的计算机还不如今天的一个电子表呢。
6,一个神七就涉及几百上千个公司。几乎没有几家美国公司号称为登月干过事儿................ 当年美国人号称“登月”那么多次,几乎跟每年例行的度假一样年年登月。可是我现在还没见过几个公司号称他们对“登月”作过什么贡献。而跟那几个航天飞机有关的公司们则经常作广告说他们对航天飞机作过什么贡献。现在号称跟“登月”有关的美国公司只有TWR一家了。
7,航天飞机都产生了很多民用产品,登月好像一个也没有吧?至少我从来没有看见过任何广告宣传。
8,人家美国人也不是个喜欢害羞对自己的成就掖掖藏藏的,可是怎么就看不见几个公司说他们为美国人登月做了什么贡献呢?
当然还有一个问题,就是美国人“登月”项目的经费也就是说“登月”项目所花的钱究竟到那里去了呢?
最最后,我祝愿中国人的空间站的走两步的方法登月成功!