习“成功”访美期间，一个最明显的尴尬就是访民拦轿喊冤。那些在国内无法得到公正对待的访民，越洋到美，公民力量的杨建利先生想必是出了不少力。
美国这次也很“大度”的给访民开了绿灯，留下一点安保的漏洞，逼住车，躺车头得以“轻松”实现。在国际众目睽睽之下，习不得不派员出来，在美国体恤了一把中国民情。其实，全世界都知道，习是硬着头皮被动派人出来接状的，这一举动在此境之下，不能达到亲民的效果，习当然更加知道。
经历了十几年上访的马永田，在递状仅仅两个月后，就轻易的再也沉不住气，在习可能余怒未消的时间内，又愚蠢的跳出来敦促习大大，令人有点不解。
如果马的敦促是公民力量的怂恿，说明这次拦轿事件，不仅没有起到立杆见影的效果，而且那番闹腾在其它热点关注下，已经迅速降温。趋于白忙活了一场，只能说成功的制造了一个到此为止，有记录没影响的事件。
习会不会高调的帮那些越洋访民解决问题，答案显然是不可能的。对当局来说，扮演几次亲民或者乐意，但亲访民就得掂量掂量了，尤其是越洋的访民，因为这样的成本实在太大了，那会导致更多更多国内上访无望的群众，想方设法蜂拥而至，团结在公民力量的麾下，让其低成本的领导这些有着切身利益的生力军。那下次访美，就不是个别人卧车头的事了。虽然不至于发展到扯裤管、吊领带、撕头发、挠脸的地步。仅更多的人重演一遍就足以让当局胃痛到结石地步。
如果是马的个人决定，就有可能当局已经悄悄着手，帮个别的马永田们正在解决，让他们在这里放温和的烟雾弹，阻止那些企图越洋上访的人们，不要抱有这类希望。
这次马的敦促，不管到底是个人举动，还是公民力量的怂恿，又或是中共当局的授意。其结果，都显现了公民力量想在海外讯速做大，代言维权的盘算又要落空了。
