ZT 校史人物: 交通大学创始人盛宣怀

校史人物 > 盛宣怀相关文章

盛宣怀

南洋公学创始人盛宣怀 盛宣怀从19世纪70年代起涉足洋务，逐渐掌控轮船、电报、铁路、银行、纺织等大批洋务企业，几乎掌握着国家经济的半壁江山，成为晚清“习商业、晓官法、熟洋务”的罕见高手。但他在把洋务事业越做越大时，却为缺乏新式人才而苦恼，经常感叹：企业不难集资，难于得人。 1896年，盛宣怀事业重心南移上海，就在他的官位升至太常寺少卿的第二天，即上奏朝廷，呈请在上海设立“专学政治家之学”的南洋公学，得到光绪皇帝的批准。1897年3月2日开始，盛宣怀以个人名义连续11天在《申报》上登载招生告示，各省学子闻讯纷纷前来应试。盛宣怀亲自对第一批初试录取者进行复试，选定30人作为公学第一批学生进入师范院。被后人称中国师范教育先河的师范院于4月8日正式开学，这一日也就成为交大的校庆纪念日。 公学开办后，盛宣怀自任督办，延揽何嗣焜、张焕纶、张元济、福开森、蔡元培、伍光建等各路能人相助。同乡何嗣焜被聘为首任总理（即校长），他是位实干家，无论购置土地、招生开学、起草章程、延聘教习等，都是身体力行，就是平时校园布告他也自书自贴，并不假手他人。后来由于过度劳累，何嗣焜在起草一份文件时不幸突然发病离开人世。盛宣怀把中国矿山、铁路、财政、商务事业的兴旺发达都系于南洋公学，希望公学成为培养内政、外交、理财人才的摇篮，造就出像曾国藩、李鸿章那样的大人物。南洋公学作为我国近代第二所大学，在高等教育史上留下许多开创之举：首立师范院，初步奠定了我国近代师范的雏形；分设外院、中院、上院，开创了大、中、小学三级分层办学的先河；拟定《南洋公学章程》，采用分年级按班级授课制，为我国教育有系统由组织之肇始；师范生自编写的《蒙学课本》，成为我国最早一本近代教科书。今天看来这些举措好似平常，但是当时旧学私塾遍地，科举一统天下，盛宣怀创办南洋公学，为实现他的抱负与梦想，需要付出的恐怕不仅仅是艰辛。为了纪念这位创始人，1926年校园内曾经塑有他的全身铜像，可惜抗战时被毁。现在徐汇校区新上院底楼大厅，盛宣怀铜像巍然屹立，上面刻着“交通大学创始人盛宣怀”。