关于美联航“拖运”乘客事件想多了的部分

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一个社会的恶来自大而不当的权力。一个社会的坏来自小而自私的盘算。

不触及原则问题的矛盾,用修养解决问题如果可行那就到此为止。触及原则问题的矛盾,如果维护原则会让矛盾升级,那就升级吧。会被人认为没有修养那就暂时没有吧。为什么不惜“失去修养”也必须维护原则?因为原则任何时候都不应该被失去。另外,不要忘记勇气是修养的一部分。一个没有勇气的人肯定是被豢养的,而不是自身具备修养。

甄别权利与权威,权利与权力。保护自己的权利不受权威和权力侵犯。这事首先靠自己,然后靠法律。
家法不是法。如果有人给你画地为牢,你要做的不是扩建牢房而是打破藩篱。扩建牢房不会让你有更多的自由,而是会让更多的人被圈进去。

美联航“拖运”乘客,正反如此分明的事件。有人拿乘客修养说事儿,有人拿乘客历史说事儿,还有人拿家法甚至家庭作业流程当法律说事儿。最让我无法理解的是,说事儿的这些主都是受过高等教育的乘客,他们既不是美联航员工也不是美联航股东。

这两天和他们的对话让我觉得很可笑。此刻再想想觉得可怕。当一个细胞发现身边住着癌细胞,它既不能吃了癌细胞也无法通知身体有癌细胞存在。细胞唯一的自我安慰是,再过些日子我会消失的。至于消失了之后在哪儿,身边住着谁。没有答案的细胞得抓紧时间找答案。

阿黄007 发表评论于
回复 '万得福' 的评论 : 只能想做一天和尚撞一天钟。尽管你是知道时间的,但有的人需要听见钟声才知道时间:)
万得福 发表评论于
天朝洗脑机制强大,洗出来的都是奴才,出了国不反洗脑那就还是奴才思维。跟奴才理论,基本上是浪费时间了。
阿黄007 发表评论于
作为事件方的美联航店大欺客,轮奸了基本的商业逻辑和商业道德。居然有这么多自以为聪明能干的人,杀鸡用牛刀,再以流氓的游戏规则为解剖路径来为流氓辩护。站在受害乘客一边是基本道义,指控谁起诉谁追究谁是商业社会的技术细节。即便流氓公司定的游戏规则能让他全身而退,老子(老百姓的一份子)也无条件站在乘客一边。身体力行捍卫自己的基本商业利益维护基本的商业逻辑和道德,撕开丑陋的游戏规则面具,每个有自尊的人最起码的态度。没有买全价票不能享受提前登机和超重行李小食等等优待,但绝对不是接受打折自尊的借口。乘客不是恐怖分子,用对待罪犯和恐怖分子的手段“拖运乘客”,对此造成的后果负责。扯超售机票抽签强行下机的淡没用,多少免责条款也不可能替美联航免责。
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