当抗日战争的烽火席卷中国的时候,美国人民对中国的友善进一步上升到一国对另一国的无私的支持和援助,美国是抗战时期对华援助最慷慨国家. 中国抗战所需各种战略和民用物资大都依赖外国援助。其中，汽油、煤油、柴油、橡胶、汽车配件的百分之百，钢的百分之九十五，药品、棉纱、白糖、纸张的百分之九十，武器弹药的百分之八十，主要来自于美国的援助。抗战期间，美国总共向中国提供了16.2亿美元的各种物资，并且没有索取任何利益回报。
为保证中国的物资供应，美军开辟了飞越喜马拉雅山、横断山脉等高寒山区的驼峰航线，开始了历史上空前的大规模持续空运，在三年多时间里，美军向中国空运了736,374吨作战物资。驼峰航线的地理和气候条件极端恶劣，在运输过程中，损失了468架飞机，1579名美国飞行员遇难。心怀感激的中国人民称颂这些美国飞行员为“飞虎”，“飞虎队”的名号不胫而走。
鉴于驼峰航线的漫长而艰难，为加快反攻，史迪威将军于1942年提议修建中印公路，使援助物资得以从印度经陆路运抵昆明，并铺设一条从印度至昆明总长度为3,300多公里的输油管道。曾在美国就学的运输工程博士李温平被委以重任, 代表中方与美军合作，美（印）方段1,500余公里，美军投入施工人员5万余人，印度民工5万人，中方段约1,200公里，由美方空运机械帮助。完工的中印公路被人们称为“华美路”，鉴于史迪威将军的巨大作用,该路也被称为“史迪威公路”。
1945年8月初，美国在日本广岛与长崎先后投下原子弹，日本天皇于8月15日宣布无条件投降，归还占领之外国领土，伪满洲国和汪精卫政府覆亡，被日本统治了50年的台澎诸岛交还中国，抗战获得胜利。随后，中国在美国的帮助下，作为联合国的缔造者之一，成为联合国常任理事国。美国通过最慷慨无私的援助，以及与中国并肩作战，帮助中国最终取得了抗战胜利，并跻身国际舞台。
这里还有一个小插曲不可不提.在八年抗战中,美国人还为红色延安作了回积极的业余宣传员.不少美国记者来到神奇的延安,对延安进行了实地考察,而后,他们纷纷发表新闻和述评,纽约《先锋论坛报》记者斯蒂尔表示：“我体味到共产党常常说的‘为人民服务’，在延安所亲见的各种具体事实，我认为这是货真价实的。”美国《时代》周刊记者白修德也认为：“抗日战争，使得共产党在人民中受欢迎，共产党给予农民以保护，而他们则愿意抵抗日本，这是中国农民对日本军队发泄深仇大恨的一条唯一可能的道路。”爱泼斯坦深有感触地表达：“这里产生了一种别处见不到的全新的中国人——正直、不怕当权者、随时准备接受批评和新思想、不顾讲客气和‘面子’的老规矩、为了对自己和公众有利的事不能容忍一切阻碍。”而其中影响最为深远的要数埃德加.斯诺的《红星照耀中国》, 他将红色延安推向了世界,使美国人民乃至全世界都知道中国还有着一块充满希望的净土.在这期间,美国政府还努力促成国共合作抗日的局面,无怪乎，《解放日报》发表经毛主席重新改写的社论《欢迎美军观察组的战友们！》。社论中称：“在我们中国的抗日战场上，美国亦直接和我国人民并肩作战，成为最亲密的战友。在这个欢迎美军观察组朋友的时候，我们向美国政府、人民、海陆空将士及其英明领导者罗斯福总统，表示衷心的感谢。”
此外,在二十世纪上半叶,美国拥有着世界一流的科学技术.为了学习这些先进技术,中国向美国派送了大批留学生.美国上下对此热忱欢迎, 毫无保留地让这些留学生参与到最前沿的研究项目中去,这些留学生中许多后来成为著名科学家和学者,他们在解放前后纷纷回到祖国,成为中国教育和科学领域的栋梁之材,在中国的建设中发挥了极其重要的作用.其中有著名航空动力学家钱学深,钱伟长,著名航空航天工程学家郭永怀,著名核物理学家邓稼先,中国科学院院长,著名物理化学家卢嘉锡,著名生物学家童第周等等.正是由于这些美国留学生回国后的奋力拚搏,才使得我国在较短的时间里,原子弹爆破,人造卫星上天,以及其他不少科技领域中有了亮丽的成就.我父亲也是这批留美学子的一员.他在四十年代后期赴美留学,并于新中国建立前夕回到祖国,成为在他那领域里的著名专家.在我还是孩提时,他们这些回国的留学生们还有时假科学会堂相聚,回家后,父亲总会提及见到的友人,他们大多是各领域的著名学者专家,有材料,化工,建筑,半导体,光学,航空,金融等,是他们撑起了当时我国科技研究,高等教育和建设事业的局面,为祖国的建设和发展做出了卓越的贡献.他们这批人,不仅影响着同代人,而且,对今后几代人的影响也是久远的.
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