对于马六甲的认识，应该是来源于初中时的地理课，知道马六甲海峡是太平洋和印度洋的之间的重要通道，连接了世界上人口甚多的三个国家中国，印度和印尼。 重要性可与苏伊士运河和巴拿马运河相比。 所以来到吉隆坡后，第一个想去的地方就是这个古城，关键是距离吉隆坡一个小时车程，即使坐大巴也不到两个小时，利用周末休息时间就可以搞定。 毕竟是出差，不能太主次不分哈。
网上摘抄的马六甲资料：
马六甲建于1403年，是马来西亚历史最悠久的古城。 马六甲州的首府。它位于马六甲海峡北岸， 与印尼的苏门答腊隔海相对。 这座古城因其良好的航海位置和丰富的香料等物产资源受到新老殖民主义的窥觑：1511年葡萄牙殖民者对马六甲王朝进行侵略，并在1528年把马六甲变为殖民地。1641年马六甲有位荷兰所占据，1826年则沦为英国海峡殖民地的一部分。
历史上马六甲也曾是中国的附属国，在郑和七次下西洋的远航活动中，有五次停靠马六甲。 这也是这座小城为广大中国人所熟知的一个重要原因。
悠久的历史造就了多元的文化，如今，人们在马六甲可以看到马来人，华裔，葡萄牙裔聚居的街区，可以看到葡萄牙人的圣地亚哥城门的圣保罗教堂， 荷兰人的总督府，阿拉伯风格的马六甲清真寺已经中国式庙宇。众多的古迹苍苔覆石，略显破败，但它们身上去蕴藏着700年来马六甲王国辉煌而酸涩的故事。
马六甲城市不太，主要城区用脚去丈量一圈，半天也足矣。 不过700多年来的岁月和多个国家的殖民地历史造就了马六甲丰富的人文景观，热带气候和海洋地理环境融汇了马六甲花园般的小城风貌。
按时间顺序开始看图说话。
马来西亚的公路交通很方便，当然和中国的高铁没有办法比，但是相比美国是方便很多的，而且服务好，价格便宜，性价比是很好的。从吉隆坡的客运总站（Terminal bersepadu selatan kl) 到马六甲的客运站的巴士很多，基本上是没20分钟到30分钟一班，票价根据车型的舒适度从10马币到14马币, 折合美金不到4块，可以说相当便宜。 可能是太便宜，第一次我在网上订票时粗心大意没有特别检查日期，结果日期错了，网上订票是不能退改的，直接浪费掉，好在便宜不心疼。之后发现其实根本就不需要在网上提前订票，我们直接去窗口买票也非常方便，而且对于自由行来说自由度更高，不知道旺季或是节假日会怎样。 这里就是吉隆坡的客运总站，各种标识也很清楚，很容易就找到目的地的窗口了。 
因为是周末我们睡个懒觉出门，到达客运站是10点多，直接购买了11点出发的车次，还有半个小时的等候时间，顺便逛逛车站，站内餐厅小吃和各种纪念品店铺不少，好像是一个中型的购物中心，走进一家阿拉伯的干果店，干果的种类除了那些常见的腰果，杏仁，无花果，红枣等，还有些我之前完全没有见到过，突然引发了想去中东或是北非这些阿拉伯国家看看的念头，呵呵。 店里的伙计们也很友好，我询问能否拍照，他们不仅同意还大方地摆拍，可惜我当时没有留意，拍晃了。 
等候区是这样的，也是使用的电子显示屏，很清楚。
出发了天气晴好，吉隆坡高速的收费站。马来西亚官方语言是马来语， 但是英语是主要的工作语言，所以基本官方的标识和文件都是马来语和英语共存。
马来西亚和新加坡都曾经是英国殖民地，所以和香港一样左道前行。所以选择座位我们习惯性选择了右边， 以为可以近距离看风景，结果发现是反的。 不过一路绿油油的热带植物，即使远看也很养眼。
不到两个小时就到了马六甲汽车总站，很可爱的造型，咋一看有点像泰式的建筑。 可能东南亚地区的房屋造型都是相通的， 通风隔热。
马六甲总站到市区还有一段距离，我们叫了出租直接送去希尔顿，沿路看到很多华语的招牌，感觉马六甲华人的影响力比吉隆坡大或者说密度比吉隆坡强。毕竟600年前郑和就来过这里并且为当地发展做出了巨大的贡献。之后的旅行中也听当地司机告诉我们，中国也现在也参与了马六甲海峡的开发，在马六甲投资了很多的项目，后面的博客具体图说。
在东南亚出行还有一个很大的好处是酒店的性价比很高，无论是凯悦，希尔顿或是IHG的点数在东南亚酒店的兑换分值比美国要高出很多，所以我们直接预订了马六甲的希尔顿, 这一片就是中国参与开发的马六甲开发新区。 房间里可以远望马六甲海峡。
马六甲美食闻名天下，就连我的同事们知道我去马六甲后，也是大赞马六甲的美食，列出一长串的必吃给我们， 海南古城鸡饭粒，娘惹菜，椰子冰沙，沙爹， 葡萄牙村的海鲜饭....好像每一样都是不吃会后悔的，真想我们能有两个胃啊。不过这次的马六甲之行，我把找餐厅的任务交给了倒腾同学，请他查找一些值得去的小吃店或是餐厅，我就跟他走。结果是几乎网上有名的他基本都没有找到，他找到的都是当地人多，游客少的店铺，让我们非常满意. 到马六甲古城后，发现满城都是鸡饭粒或娘惹菜的店，如果不做功课很难选的。
马六甲古城不大，主要景点集中在鸡场街和荷兰红屋广场一带，网上关于鸡场街的介绍：
马六甲鸡场街文化坊是一条位于马来西亚马六甲州马六甲市，结集古迹、文化、休闲三体合一的古老街道。这条作为甲市世界文化遗产核心的历史老街自2000年成立，如今已发展为著名的文化旅游景点。鸡场街原义取自于闽南语“街场街”，因由早在600多年前中国明代著名外交使节郑和七次远洋航海，并且六次驻节马六甲时，在当地设立“官厂”，也让以鸡场街为主干的二十多条周边街巷成为当时华人迁居南洋最早的集中聚居地区。鸡场街除了依然处处可见许多结合中式南洋建筑风格的古楼林立，包括百年华人同乡会馆以及寺庙，也在每逢周五至周日，一连三天傍晚起至凌晨经营夜市，摆摊展售各种地道美食、精美艺品、闻名土产等。
古城内环绕的马六甲河，沿河很多酒吧和餐坊
因为肚子饿完全不考虑攻略，无意中居然走进了一家网红的“古城鸡饭粒”名店，据说很多名人都来过这家餐厅。
这个就是马六甲闻名的海南鸡饭粒，味道和普通海南鸡饭一样，不同的就是白米饭搓成了一粒一粒的饭团，口感更紧实一些。 口味正常，没有传说中那么神奇。 我倒是对那盘炒青菜印象很深，清甜爽口。
话说马六甲的天气还是很热的，特别是午后的时间段，再加上鸡场街闹哄哄的人群，我们有些受不了，赶紧绕道旁边清静的小街道，离开主街的古城才是我们喜欢的，安静整洁的民居，依然保留着几个世纪以来的样子。
娘惹和中式混合的民居，确实用色大胆，但是挺好看，也让人印象深刻。
喜欢这家的大茶壶，停下买了一瓶凉茶。在马来西亚和新加坡，除了热带水果汁，就是凉茶，基本上每天必喝，没办法天气还是很热的。
说美国是最大的移民国家，可能是因为太大，人群都分散了，并没有太强烈的感觉，在马六甲的古城里，那种多民族的融合才是让人触动的，小小的街区混杂着华人，印度人，穆斯林，泰国等不同族裔，也有不同的信仰，寺庙教堂门对门地安然并存，那种感觉很奇妙。
又一家网红店—地理学家咖啡店。建筑很有特色混合中西方元素，张扬的黄绿色，确实吸人眼球，可是我们没有品尝这里的咖啡。
倒腾喜欢喝茶，走入一家郑和茶楼歇脚喝茶，
鸡场街另一个网红打卡点，很多人喜欢到这里拍照。 晚上也有乐队来这里表演。
鸡场街逛好，来到河边坐下喝点啤酒吃点水果，这个时间段是马六甲河岸的淡季，人不多，很清静。
河岸边的艺术画，多民族的主题，选择了女性为代表。
隔岸看到的荷兰红屋广场
这就是著名的荷兰红屋广场了。 网上资料：荷兰红屋坐落于马六甲河畔，建于1641至1660年间，是东南亚最古老的荷兰建筑物。300多年来，它一直是政府机关所在地，直至1980年才改为马六甲博物馆。荷兰式惹兰叻参红屋有厚厚的红砖墙，笨重的硬木门，门前是宽阔的石级。馆内保留了马六甲各个时期的历史遗物，包括荷兰古代兵器，葡萄牙人16世纪以来的服装，马来人婚嫁服饰，金、银、珠宝手工艺品以及在马六甲港口停泊的各类古代船只的图片等。馆内还收藏有稀有的古代钱币和邮票。
广场前很多人力车，装饰得花枝招展。
为了赶在日落前去海峡清真寺，我们没有时间逛荷兰红屋博物馆，直接包车去了马六甲海峡边著名的海峡清真寺
这张有点曝光过度
很幸运感到了日落
岸边人还是很多的。
海峡清真寺位于人工修筑的马六甲岛上， 当地的司机告诉我们这里曾经是穆斯林的聚居地，因为中国政府一带一路发展的需要，参与开发了这个岛屿投资了皇京港项目英文是MELAKA GATEWAY，所以这里的穆斯林全部迁居了。这些被废弃的穆斯林社区就在项目内，但已经没有人居住了。
这次马来西亚之行，很深刻地感受到中国一带一路的影响力在东南亚国家还是很大的， 不论是经济，还是政治，还是当地民生。
离开海峡清真寺，倒腾拒绝了司机推荐的很有名的葡萄牙村海鲜餐厅，直接给了司机他不知道从哪里查到的一个海鲜餐厅地址，从古城开车差不多有30分钟，一路上我心里还有点紧张， 到达后很惊喜的发现是一个位于海外的海鲜大排档，全部是当地人举家在这里过周末，完全看不到游客。这才是我们俩个吃货要找的地方啊。 默默地跟着本地人排队挑选海鲜。
师傅们分红有序，有些在处理海鲜，有些在烧烤，有些在爆炒，看着就有食欲啊
我们俩个的选择。拿着这个篓子去收银台称重和选择烹饪方法时出了问题，这家排挡太本地了，收银台的姑娘们只会马来语不会英语，幸亏我们后面有一位马来女士会一些英语，算是帮我们解了围。
放眼望去全部是本地人，倒腾说你是这里唯一一个没有带头巾的女人，我找了半天，似乎还真是的。
等海鲜烹饪的过程中，先来一盘水果，在马来西亚期间爱上了芭乐蘸酸梅粉，那种酸甜咸， 也可以加一些辣的混合口感配上芭乐的爽脆和清甜，几乎让我停不下来。 倒腾同学也爱上了酸梅粉，无论是西瓜，哈密瓜，莲雾都是统统蘸酸梅粉。
马来式烤鱿鱼，胜在脆嫩，酱汁的味道很特别。
马来酱汁炒虾
酸甜酱炒蟹
马来酱烤鱼，倒腾同学说是他吃过最好吃的鱼，他喜欢吃辣，所以这种综合口感的辣味很适合他。
两个人的战斗力超过平日，一扫而空。
晚餐后回到酒店，也不想出门了，在屋顶泳池享受了马六甲的夜色，结束美好的一天。 图片是网上下载。
谢谢阅读，未完待续。
