到了大阪的第三天，朋友去了温泉泡澡，我一个人去鸟羽的御木本真珠岛。
坐近铁的特快，日本的列车分特快和慢车，慢车是自由座席，买了票后，当天随时可以上车，但特快是有时间的，是指定位子的，票上是那班车就只能坐那班车，特快的票是在慢车的票上再加特快费，我的票是慢车票2040日元，再加特快费1610日元，很多人不知道，买了慢车的票，看见有车来了就上，这种事现在在外国人中经常发生，所以车上不断的有英语和国语广播，这是特快，不要坐错了。 就是这样，我上车后，我的座位还是给人坐了，我以为走错车厢了，问了列车员，列车员说是我的座，那二个人拿的是慢车自由席的票，列车员让他们补票或是下车等下一班慢车。列车很空的，这列车是去名古屋的，我中途要换乘另一辆去鸟羽的特快车。
近铁的线路上每一站都有个编号，很方便外国人。鸟羽站是M78，慢车的话要停七十多个站。
换乘去鸟羽的车，没几个乘客。
二个小时后到鸟羽，从车站走过去10分钟就到了御木本珍珠岛，小岛有座长廊连着本岛。
这是岛上的御木本幸吉纪念馆。
这是岛上御木本幸吉的塑像。
是当地的居民集资建成的，以感谢他对当地经济做出的巨大贡献。
御木本幸吉纪念馆的入口，谁是御木本呢？御木本的英文是MIKIMOTO，世界上的第一颗人工养殖的珍珠就是他和他太太的发明，这是一个新的物种的创造。
纪念馆静悄悄的，只有我一个客人。
御木本幸吉小时候家里是开小面馆的，家里生活很幸苦。
很小的时候父亲去世了，从小就开始打工了。
当年的面馆的厨房。
青少年时期外出谋生，去了许多的地方，见了很多的事面和人。后来和UME结婚，UME可以说是他生命中的贵人，没有UME就没有他的一切。他们一起贷款开始了他们的创业，人工养殖珍珠。不知道以前有没有人做过，但没人成功是肯定的。
个中的幸酸苦难就不提了，无数次的失败，他们一直在苦难和贫穷中挣扎，因为这是前无先例的事，不知道光明在何处。
终于在1893年，他们收获了5颗半圆的珍珠，终于看到了一丝的希望。那年UME29岁，御木本幸吉35岁。
三年后，32岁的UME去世了，终究没有看见最后的成型珍珠。
一个伟大的女性，为了家庭，辛苦了一辈子，没有享受过一天的好日子，但为御木本的成功打好了所有的基础。
这是她一生的简介。视频里有更多的故事。
几年后御木本终于第一个养殖成功了圆形的珍珠，得到了专利，成了世界上这方面的第一人。
从此御木本幸吉享受了世上一切的荣华富贵名利。
纪念馆前有海女下海捞珍珠的表演，在视频里有。
中午买了当地炸虾尝尝，很新鲜。
在鸟羽车站的意大利餐厅吃午餐。
海鲜意大利面，超级的好吃。
日本人做意大利面更适合亚洲人的口味。
海鲜三明治。
超好吃，上面的章鱼嫩如豆腐。
下午乘车到伊势神宫，这是外宫。
参拜的人，
神宫每20年要搬迁一次，这是以后搬迁的地址。这个白色的石头是当地的居民用河水洗白了的石头铺在地上的，受邀参加搬迁庆典的人，每人可以放一块。这个搬迁仪式已办了上千年了，每20年一次。几年前的上一次搬迁我特地来拜访过。现在神社的建造方式还是和以前是一样的，每20年的新建，都有老中青三代木工来完成，中年是主力，老的带和教年轻的，就这样把这个技术和手艺一代代的传下去。
这是一家点心店。
赤福是这里最有名的店，也是这里最出名的小吃点心。
一杯热茶，一碗冰汤赤福，一碟咸酱菜。
红豆沙和糯米团，冰冰的，很好吃。
买了一盒赤福带回酒店给朋友尝尝。
回程坐的是近铁的慢车，比特快慢了30分钟。
晚上在酒店旁的商场里吃晚餐。
居酒屋，没几个客人。
菜单。
要了一杯梅酒。
盐烧鸭。
不错。
凉拌番茄，超好吃。
荞麦面。
鳗鱼饭。
账单。
晚上和朋友喝茶品尝赤福。
红豆沙下面是糯米团子，很好吃。
视频 －鸟羽御木本珍珠岛 - 海女潜水 - 意大利面 - 鳗鱼饭 - 荞麦面
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