告别电车

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自2013年第一次拥有全电动车尼桑叶子(Nissan Leaf)以来,7年多了。换了两辆车,第一辆叶子充满电最多可跑80迈,开了4年主要用来上班买菜接送小孩。总共花了3000+98*48=$7,704,省下的油钱也许有 50X48=$2400,所以实际消费应该是$5300? 4年5300,平均一年1300+,比新车折旧(depreciation)要便宜不少。

开电车上了瘾,2017年还了4年旧的叶子,又租回家一辆崭新的。2017年的叶子充满电可以开120迈,往返机场,进城探亲等等都没有问题了。感觉自由度大了很多。这次貌似比上次稍贵,总共花了 4000+116*42=$8,872,比上次还少了6个月,主要是一开始的down payment 多了1000. 哦,对了。这辆车其实没有花那么多钱,因为政府有补贴,好像州政府的税贴有2000,虽然联邦政府的更多,但是都被车行拿走了,租车的我一毛也没有。算上州政府的补贴,这辆车其实总共花销$6872,再减去节约的汽油钱$2100, 4年$4,772,每年才$1200多,比第一辆还便宜。当然比买新车就更是便宜许多。

7年后的今天,虽然我们已经空巢许久,我又不上班,LD公司刚刚宣布在家上班到明年中,实在没有必要保持2部车。但是因为很喜欢这部小电车,我提前向尼桑申请租约延期,却被尼桑无情的拒了。无奈,今天只得与和睦相处3年6个月的叶子分手。自25年前搬来旧金山湾区后就一直有2+辆车的我们,现正式成为只有一部车的家庭。

一部车也好,能为我们省点钱。省了每个月100+的租金,每年的车保险。多了的是每个月$50的汽油钱,总的来说还是省了。

瞧我这账算得够细吧?全因今天还车后儿子开车来接我,路上问起车价,引来我如上的啰嗦…… 孩子大了,独立生活了,得先教会他算账,当家需知柴米油盐。

别了,新老叶子车们:

 
laoyangdelp 发表评论于
回复 'tennisluv' 的评论 : 给我这样的家庭妇女平时买个菜什么的挺好。
tennisluv 发表评论于
开这车一点都不享受,没有力量。
魅力野花 发表评论于
喜欢这个低价。
特斯拉要40,000 到 50,000 刀,三年折旧一半,太贵了
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